Resumen del desarrollo económico de Zhoushan
Zhoushan tiene ricos recursos portuarios de aguas profundas y una ubicación geográfica superior. La construcción de grandes puertos y el despliegue de grandes industrias es una enorme fuerza impulsora para que aprovechemos las oportunidades de desarrollo y logremos un rápido despegue económico. Establecer la estrategia de "revitalizar la ciudad con puertos" y desarrollar vigorosamente la economía portuaria es la tendencia general del desarrollo de Zhoushan.
Sin embargo, en el proceso de desarrollo de la economía portuaria, Zhoushan debe hacer bien tres cosas.
En primer lugar, debemos competir y cooperar bien.
El año pasado, el rendimiento de carga del puerto de Shanghai alcanzó los 379 millones de toneladas, ocupando el segundo lugar en el mundo después del puerto de Singapur. El rendimiento de carga del puerto de Ningbo superó los 220 millones de toneladas, ocupando el segundo lugar en China después de Shanghai.
Zhoushan limita con Shanghai al norte y Ningbo al sur. Está situada entre las dos ciudades portuarias más poderosas de China. La relación entre competencia y cooperación debe manejarse con cuidado.
Primero, adherirse a la política abierta, utilizar fuerzas externas para acelerar el desarrollo y la utilización de los recursos, promover el desarrollo económico y social y beneficiar a la gente de la ciudad.
El futuro del puerto de Shanghai es el puerto de Yangshan en el norte de Zhoushan, y el futuro del puerto de Ningbo son las islas al este de Zhoushan, especialmente la isla Jintang, que es una excelente ubicación para el quinto y sexto puertos de contenedores de generación.
Obviamente, tanto el puerto de Shanghai como el de Ningbo necesitan el puerto de Zhoushan. Zhoushan debe guiar y utilizar correctamente este auge de desarrollo, acelerar su integración en el Centro Marítimo Internacional de Shanghai, acelerar el proceso de integración del puerto de Ningbo-Zhoushan, promover la competencia entre los tres puertos y formar el grupo portuario más poderoso y próspero del mundo.
El segundo es adherirse al principio de independencia y planificar algunas islas, costas, zonas del interior, infraestructura, etc. con antelación para garantizar que los intereses locales no se vean perjudicados durante el proceso de desarrollo cooperativo.
Al mismo tiempo, fortaleceremos de manera proactiva la cooperación empresarial o de capital con los puertos interiores a lo largo del río Yangtze, como Wuhan, Nanjing y Jiujiang, para ampliar el área de servicio del puerto de Zhoushan.
El segundo es mejorar la economía portuaria.
La economía portuaria es un sistema muy complejo y la elección del sistema industrial determina el nivel de la economía portuaria en la región.
Zhoushan no puede depender únicamente del puerto para desarrollar industrias como la circulación y los servicios, de lo contrario sólo servirá como vestido de novia para el desarrollo económico de otras personas.
Más bien, debemos centrarnos en la competitividad internacional y a largo plazo, esforzarnos por mejorar el nivel científico y tecnológico de diversas industrias e industrias manufactureras especiales, y lograr un desarrollo acelerado de la economía portuaria a través de una integración interna. enfoque.
Para ello, se debe adoptar un enfoque triple de “descubrimiento, introducción y creación”.
"Tao" significa eliminar una serie de industrias portuarias ineficientes mediante el apalancamiento económico y medios políticos para dejar espacio para el desarrollo económico portuario. "Traer" significa centrarse en introducir proyectos con alto contenido tecnológico, alta relevancia industrial, bajo consumo de recursos y baja contaminación ambiental, esforzarse por formar una estructura industrial que pueda ahorrar recursos y tener una fuerte competitividad, y esforzarse por introducir y cultivar productos biofarmacéuticos marinos. Ingeniería Se han logrado avances sustanciales en proyectos industriales de alta tecnología como, nuevos materiales e información.
"Innovación" significa elevar el uso científico y tecnológico del mar a una posición estratégica más importante, movilizar los esfuerzos de la ciudad para apoyar y fomentar la innovación científica y tecnológica, establecer un sistema de innovación científica y tecnológica más completo , y confiar en la innovación científica y tecnológica para promover la integración de los recursos marinos, el desarrollo y la mejora económica de los puertos.
El tercero es hacer un buen trabajo en materia de desarrollo y protección.
Los puertos son recursos reutilizables pero no renovables. Cuanto más se desarrolla, más pequeño se vuelve el espacio para el desarrollo.
El puerto de Zhoushan es rico en recursos, pero cuando hacemos un diseño industrial, debemos considerar el costo de oportunidad y el costo potencial de esta elección. En otras palabras, debemos considerar el equilibrio integral de los intereses inmediatos y de largo plazo. valor del plazo para obtener el máximo valor de utilización.
Por un lado, se deben frenar los comportamientos inadecuados en materia de desarrollo.
Las instalaciones portuarias deben construirse dentro del plan maestro portuario y deben utilizar la costa de aguas profundas del puerto.
Para lograr un "uso eficiente de las costas de aguas someras y un uso de alta calidad de las costas de aguas profundas", para las costas de aguas someras se puede dar prioridad al desarrollo de la distribución turística, el traslado de carga seca a granel, el almacenamiento y transporte y otros proyectos con alta densidad de uso y largo tiempo de uso. Para los puertos de aguas profundas, el desarrollo y utilización de sus costas deben ser certificados por expertos, y se puede dar prioridad al desarrollo de terminales de petroquímica pesada, construcción naval y contenedores.
Por otro lado, se debe prevenir el comportamiento costero.
Las unidades o individuos que obtengan un permiso de uso costero portuario en aguas no profundas deben invertir en construcción o uso dentro de un año a partir de la fecha de obtención del permiso de uso costero portuario en aguas no profundas si no invierten en construcción; o uso dentro del límite de tiempo, el departamento de aprobación cancelará la licencia de uso de la costa en aguas no profundas del puerto y tomará medidas severas contra la ocupación de la costa en nombre del desarrollo.
Pesca:
Zhoushan se encuentra en la costa del Mar de China Oriental, en la parte noreste de la provincia de Zhejiang, al sureste de Shanghai, y en el borde exterior de la Bahía de Hangzhou, frente a Shanghai. , Hangzhou, Ningbo y otras ciudades al otro lado del mar.
Está compuesta por más de 1.390 islas y es la única ciudad marítima de China compuesta por islas.
Zhoushan tiene vastas áreas marítimas, pesquerías marinas desarrolladas, paisajes marinos y montañosos únicos, numerosos lugares de interés y sitios históricos, y un clima agradable durante las cuatro estaciones. Es un famoso centro turístico insular en el este de mi país y tiene condiciones únicas para el desarrollo de la pesca recreativa.
En julio de 1999, los pescadores de la aldea de Tian'ao, municipio de Wulong, condado de Shengsi, utilizaron cinco barcos con redes de deriva modificadas para recibir a bordo a 24 turistas de Shanghai para que experimentaran la vida marítima de los pescadores, y por primera vez lanzaron un "pueblo de pescadores" con fuertes características del proyecto turístico "Fishermen's Fun".
Como resultado, la pesca recreativa surgió gradualmente en la ciudad de Zhoushan.
En los últimos años, el desarrollo de la pesca recreativa (Yujiale) en la ciudad de Zhoushan ha mostrado un buen impulso y ha logrado ciertos resultados.
La ciudad de Zhoushan considera el desarrollo de la pesca recreativa (Yujiale) como una forma importante de resolver los problemas de "la agricultura, las zonas rurales y los agricultores", reubicar la mano de obra ociosa en las aldeas pesqueras y aumentar los ingresos de los pescadores, y Establecer gradualmente una serie de servicios integrados de alimentación, vivienda, transporte, entretenimiento, un pueblo de pesca de ocio y un sitio de proyecto integrados en uno solo.
Después de años de desarrollo en la pesca recreativa de Zhoushan, el turismo isleño que presenta "budismo haitiano, cultura marina, mariscos y ocio costero" ha adquirido características completamente diferentes a las granjas del continente.
El Turismo de Zhoushan integra diversas funciones turísticas como sacrificios budistas, turismo de montaña y mar, delicias de mariscos, deportes costeros, recuperación ambiental, vacaciones de ocio, reuniones de negocios, etc.
Por ejemplo, las pesquerías recreativas en el distrito de Putuo y el condado de Shengsi son famosas tanto dentro como fuera de la ciudad, debido a sus famosos recursos escénicos y cultura alimentaria. El distrito de Dinghai es rico en recursos humanos y las granjas suburbanas han desarrollado escala y características. El condado de Daishan ha comenzado a explorar los recursos culturales y los recursos ecológicos naturales de la ciudad antigua y ha comenzado a tener un esquema claro.
El siglo XXI será la era de la economía marina. El turismo marino es una parte importante del grupo de la industria marina y tiene amplias perspectivas para el desarrollo del turismo marino.
En la ciudad de Zhoushan, el turismo marino también ha ocupado una posición dominante en la industria turística de Zhoushan.
Cómo continuar con la larga historia y cultura marina de Zhoushan, desarrollar la cultura marina moderna, enriquecer los recursos del turismo marino y promover el rápido desarrollo de toda la industria del turismo son nuevos temas a los que nos enfrentamos actualmente.
Primero, el desempeño actual de la cultura marina de Zhoushan
La cultura marina de Zhoushan se refleja principalmente en varios aspectos:
Primero, ha acumulado una profunda historia marina y cultura.
El segundo es la antigua cultura militar en las zonas costeras.
La tercera es la antigua cultura de creencias religiosas marítimas.
En cuarto lugar, cultura única del turismo marino.
Quinta, rica y colorida cultura popular marinera.