Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - Cómo solucionar el ruido repentino en el tubo de escape de Roewe rx5

Cómo solucionar el ruido repentino en el tubo de escape de Roewe rx5

Roewe RX5 (consulte el precio de transacción | detalles del modelo) Hay un sonido anormal repentino en el tubo de escape, lo que indica que el cuerpo de la válvula del acelerador está sucio o tiene fugas y que es necesario limpiar o reemplazar el acelerador. El bloqueo y la mala suavidad de la línea de aceite también harán que el tubo de escape haga ruido repentinamente y es necesario realizar reparaciones según las condiciones de detección.

El fuelle de escape del automóvil, también conocido como manguera de escape del automóvil, se instala en el tubo de escape entre el tubo de escape del motor y el silenciador para conectar de manera flexible todo el sistema de escape para reducir la vibración y el ruido, y es fácil de instalar. y prolongar la vida útil del sistema de silenciador de escape. Se utiliza principalmente para vehículos ligeros, minivehículos y autobuses. Su estructura es un tubo corrugado de doble capa envuelto con una funda de malla de acero, y las secciones de borde recto en ambos extremos están envueltas con anillos de retención. Para mejorar el efecto de atenuación del sonido, se pueden instalar juntas de dilatación o manguitos de malla dentro del fuelle.

Causas del ruido repentino del tubo de escape:

1 Línea de aceite: Las líneas de aceite bloqueadas y sin obstrucciones también pueden causar ruido anormal en el tubo de escape y la bomba de combustible eléctrica debido a varias razones. Anomalía o el filtro de combustible está obstruido o el transporte está bloqueado.

2. Boquilla de inyección de combustible anormal: se pueden causar fallas de calidad, obstrucción de materias extrañas, sellado deficiente, anillo de goma envejecido y otros defectos.

3. Control de velocidad de admisión o ralentí: el motor paso a paso y el cuerpo de la válvula del acelerador están sucios o tienen fugas, y los sensores como la presión atmosférica, la temperatura y la posición del acelerador son anormales y los datos son incorrectos. (Foto/Texto/Imagen: Li Linwei)@2019