Introducción al puente del río Jialing en la aldea de Hongyan
El puente sobre el río Jialing de Hongyan Village está situado entre el puente sobre el río Jiahua Jialing y el puente Shimen, con una longitud total de 7,8 kilómetros. South Qiaotou está ubicado entre Hongyan Village y Dishuiyan en el distrito de Yuzhong. Está conectado con Chentuo Road a través de un túnel. Se considera construir una carretera cerca de la antigua Escuela de Ingeniería Logística para conectar con Dashi Road. El lado norte está cerca de Dashiba en el distrito de Jiangbei. La línea principal pasará por debajo de Hongshi Road y luego se conectará con el North Ring Interchange. Después de la finalización del puente del río Jialing en la aldea de Hongyan, solo tomará unos 15 minutos como máximo desde el distrito de Yuzhong hasta el cruce del anillo norte, lo que aliviará en gran medida la presión del tráfico en el puente Jiahua y el puente Shimen.
El puente del río Jialing en la aldea de Hongyan es una parte importante de las "Tres líneas verticales" en la red de autopistas principal de la ciudad. Está a aproximadamente 1,7 kilómetros del puente Shimen río arriba y a unos 2,7 kilómetros del puente. Puente Jiahua río abajo. El proyecto incluye el puente principal que cruza el río y los accesos norte-sur, el túnel de la aldea de Hongyan, el intercambio de Baishubao, el paso elevado de Jianxin West Road, el paso elevado de la aldea de Hongyan, el túnel de conexión de la carretera de Xiehu y la fase II del intercambio de Wutaishan, con una longitud total de 7,8 kilómetros. Está previsto que esté terminado en diciembre de 2016. Estará terminado y abierto al tráfico este mes.
El puente sobre el río Jialing de Hongyan Village en construcción obviamente desempeñará un importante papel de desvío en el área en el futuro, pero ¿por qué no se ha visto a ningún trabajador trabajando en él después de un período de construcción desde 2014, no varios? Los ciudadanos han preguntado sucesivamente a través del buzón abierto del gobierno municipal cuándo volverá a funcionar el puente del río Jialing en la aldea de Hongyan, ubicado entre el puente Shimen y el puente Jiahua. Como importante proyecto de nodo de las "Tres Líneas Verticales" de nuestra ciudad, el Puente Hongyan Village también desempeña un papel importante en el cruce del río para la Línea 5 de tránsito ferroviario y ha atraído la atención de los ciudadanos.
El Comité Municipal de Desarrollo Urbano y Rural declaró que el puente del río Jialing en la aldea de Hongyan está dividido en tres secciones de norte a sur, y se divide en varias secciones de licitación según la dificultad de la construcción. la Empresa Municipal de Inversiones Urbanas es responsable de la construcción del puente principal. La construcción del tramo del proyecto de cimentación de la torre se inició en diciembre de 2012 y finalizó en agosto de 2013 antes de lo previsto, 130 días antes de lo previsto, mientras que la construcción del tramo norte; del Cypress Fort Interchange comenzó en diciembre de 2013. Sin embargo, se están realizando trabajos relevantes en los tramos restantes de la licitación, lo que resultó en la suspensión de la construcción del puente.
El puente sobre el río Jialing de la aldea Hongyan, que había estado suspendido durante casi tres años por alguna razón, celebró una ceremonia de movilización el 4 de noviembre y reanudó oficialmente sus trabajos el 5 de noviembre. Este es el primer puente que cruza el río en construcción en nuestra ciudad utilizando el modelo PPP. La Línea 5 cruza el río desde el "vientre del puente" y el puente estará terminado en tres años como mínimo.
El puente del río Jialing en la aldea de Hongyan es parte del "Proyecto de túnel y puente de la aldea de Hongyan". El proyecto "Puente y túnel de la aldea de Hongyan" conecta el distrito de Jiangbei, el distrito de Shapingba, el distrito de Yuzhong, el distrito de Jiulongpo y otras áreas, incluido un puente sobre el río Jialing de la aldea de Hongyan, un túnel de la aldea de Hongyan, un paso elevado de la aldea de Hongyan y un paso elevado de Wutaishan Fase II. y líneas de conexión de plataformas. La vía de ingeniería es una autopista urbana, con seis carriles en ambos sentidos en la vía principal y una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora.