Introducción a la ciudad de Suao
Antes de la inauguración del Ferrocarril de Circunvalación Norte el 1 de febrero de 1980, Suao era un centro de transporte que conectaba la región norte y el este de China. Debido a que el tráfico en la autopista Su-Hua no era muy conveniente en ese momento y muchas secciones estaban abiertas al tráfico en una y dos direcciones, tomó mucho tiempo llegar a Hualien. Por lo tanto, Suao, situada en el punto de relevo, se convirtió en una importante parada de descanso. Hay muchos negocios y hoteles en la estación de Suao. Los pasajeros que van a Hualien pueden descansar aquí y trasladarse al autobús de la Oficina de Carreteras (el predecesor del Transporte de Pasajeros de Guoguang) al día siguiente.
Después de la apertura del Ferrocarril de Circunvalación Norte, Su'ao enfrentó una depresión económica y una salida de población. La población pasó de 60.000 personas en su apogeo hasta el presente.
Sin embargo, los recursos turísticos únicos de Su'ao y su posición estratégica como importante puerto militar también han traído otra ola de oportunidades comerciales. Después del establecimiento del Barco Lafayette, la Armada aportó un enorme poder adquisitivo; la exitosa promoción de Cold Spring, Nanfang Col y Mibai Muqing Village atrajo a un número considerable de turistas cada verano. Especialmente después de que la autopista Jiangweishui se abrió al tráfico, Suao se convirtió en el punto final de la autopista y los turistas acudieron en masa a ella en una corriente interminable.