Barco de suministros activo de EE. UU.

Hay dos tipos principales de "buques de suministro" en la Marina de los Estados Unidos. Uno es el tradicional camión cisterna de suministro, conocido como camión cisterna de suministro para flotas. Actualmente, hay 15 petroleros clase Henry J. Kaiser en servicio (16 construidos, 1 vendido a Chile), que son la columna vertebral del suministro de la flota de la Marina de los EE. UU. Los nombres de los barcos eran:

Henry Kaiser

Joshua Humphreys

John Ransoul

Walter Deere

John Erickson

Leroy Grumman

Kanahua

Suroeste de Estados Unidos

Big Horn

Tipecanoe

Guadalupe

Patuxent

Río Yukon

Laramie

Se inyecta en la Bahía de Chesapeake

Este tipo de El barco tiene un desplazamiento de 365.438+0.200 toneladas y puede transportar de 65.438+05.000 a 65.438+08.000 barriles de petróleo crudo, 7.400 pies cuadrados de carga, 8 congeladores de 20 pies, 5 equipos de reabastecimiento de combustible y 2 equipos de transferencia de carga seca. La velocidad es de 20 nudos.

El otro tipo se llama barco de apoyo de combate rápido, que es un barco de suministro integral más grande y más profesional. Actualmente, hay cuatro * * * barcos de suministro integrado en servicio, a saber:

Suministro

Raining

Región Ártica

Puente

Este tipo de buque tiene un desplazamiento a plena carga de casi 50.000 toneladas, puede transportar 2 millones de galones de combustible y 2,6 millones de toneladas de combustible de aviación, 1.950 toneladas de carga seca y 360 toneladas de carga refrigerada, y 20.000 galones. de agua dulce, con una velocidad de más de 25 nudos. Este tipo de barco es más adecuado para el suministro integral de flotas (incluidas formaciones de portaaviones) en condiciones de combate de alta intensidad. Su predecesor es el buque de apoyo de combate rápido clase Sacramento, que también cuenta con cuatro buques, todos ellos retirados.

Además, actualmente todos los tipos de buques de suministro, buques de apoyo y otros buques que no son de combate de la Armada de los EE. UU. están bajo el mando y gestión unificados del Mando de Transporte Marítimo Militar y no están bajo el mando de flotas importantes. . MSC tiene varios cuarteles generales importantes, entre los cuales el buque de suministro integral pertenece a la "fuerza de apoyo a la flota", incluidos buques de suministro, buques hospitales, remolcadores, buques de carga, buques de almacenamiento, etc. Algunos de estos barcos pertenecen a la Marina de los EE. UU. (el número de casco es USNS) y algunos son barcos civiles fletados para viajes a largo plazo, a corto plazo o incluso de ida. Además, MSC también incluye barcos de vigilancia oceánica, barcos de exploración, barcos de rescate e incluso barcos especiales como barcos de reparación de cables y barcos de salvamento, así como otros barcos de combate informales. MSC es la encarnación de las capacidades de combate integrales, a gran escala y poderosa fuerza de la Marina de los EE. UU.