Fallo en el aparcamiento automático, ¿qué debo hacer?
1.
Cuando se conduce un vehículo diésel, el freno de mano emitirá un sonido de clic. Deténgase y verifique, gire el freno de mano con la mano para ver si el tornillo de fijación está flojo, la palanca de mando está deformada o el pasador fijo está flojo y el resorte de la palanca de mando está dañado. Realizar mantenimiento y ajustes oportunos.
Si no se encuentra ningún problema, compruebe si el protector contra el polvo choca con el tambor de freno debido a deformación o fijación inestable. Si escucha un sonido de fricción "swish, swish" y después de conducir una cierta distancia, la superficie del tambor de freno se siente caliente cuando la toca, significa que la separación con el tambor de freno es demasiado pequeña y debe reajustarse. Generalmente, debe haber un espacio de 0,2 ~ 0,4 mm.
2. La palanca del freno de estacionamiento no se puede fijar.
Al aplicar el freno de mano, tire de la palanca del freno de mano a la posición de frenado y suéltela. Si no se puede fijar en la posición de frenado, primero presione y suelte la cabeza de la palanca, presione y suelte la manija de la palanca y realice una prueba de movimiento hacia arriba y hacia abajo para verificar si la palanca está doblada, atascada o si el resorte está roto. Si no se encuentra ningún problema, verifique si los dientes del sector y los pasadores están muy desgastados, provocando el deslizamiento de los dientes. Válvula bomba importada lavadora industrial
3. Falló el freno de mano.
La causa principal de la falla es que el espacio entre la placa de fricción y el tambor de freno es demasiado grande, la placa de fricción y el tambor de freno están aceitosos o muy desgastados, los remaches están expuestos y la superficie está endurecido, provocando deslizamiento; también puede ser que el pasador del freno de mano esté muy desgastado, el espacio es demasiado grande y la palanca del freno de mano está demasiado larga.
Por lo tanto, antes de conducir conviene comprobarlo y ajustarlo para que el freno de mano pueda controlar y detenerse en una pendiente de 28 o no se pueda arrancar la segunda marcha.
Datos ampliados:
Negociar con el concesionario para solucionar el problema es la primera opción.
Cuando hay un problema de calidad en un coche, negociar con el concesionario para solucionarlo es la forma más directa y habitual.
Según la normativa de “Tres Garantías” del coche, si el vehículo tiene problemas de calidad durante el periodo de garantía, podrás disfrutar de servicios gratuitos de mantenimiento del vehículo si se produce una avería durante la conducción y no puedes seguir conduciendo, el 4S; La tienda necesita enviar a alguien al sitio de reparación. El taller 4S también debería compensar los costes de remolque y el tiempo de reparación superior a 5 días.
Al negociar con fabricantes y distribuidores, puede recopilar algunas pruebas de antemano, explicar claramente las razones por las que el automóvil no se puede utilizar normalmente y escuchar las opiniones e ideas de la otra parte. La ventaja de la negociación es que no hay necesidad de gastar honorarios elevados, como honorarios de abogados, honorarios de peritos o honorarios de pruebas, y también elimina la necesidad de viajar hacia y desde agencias administrativas o tribunales. Por lo tanto, se recomienda que ambas partes en disputa den prioridad a resolver el problema mediante la negociación.
Si la negociación fracasa, la disputa se puede resolver de las siguientes maneras:
Ruta 1: Intenta solicitar mediación.
Cuando los consumidores tienen disputas difíciles de resolver con fabricantes o concesionarios de automóviles, pueden solicitar a organizaciones sociales de terceros, como asociaciones de consumidores provinciales, municipales y de condado, organizaciones de protección de los derechos del consumidor, etc., de acuerdo con La Ley de Protección de los Derechos del Consumidor median las organizaciones intermediarias. Puede llamar a la línea directa local de quejas del consumidor 12315 para solicitar información sobre los procedimientos de implementación específicos.
Ruta 2: Resolver el problema mediante apelación.
Si la mediación falla, será necesario considerar el proceso de apelación. Los consumidores pueden apelar al departamento local de supervisión técnica y de calidad (Oficina de Supervisión Técnica y de Calidad) o a departamentos administrativos como los de industria, comercio y transporte. La Oficina de Supervisión Técnica y de Calidad manejará los casos de quejas de acuerdo con las regulaciones pertinentes sobre el manejo de quejas de calidad. Para obtener más información, llame a la línea directa local de quejas de productos 12365.
Ruta 3: Resolver mediante arbitraje y litigio.
Cuando las dos partes en disputa no estén dispuestas a resolver la disputa mediante negociación o mediación, o si la negociación o mediación no pueden llegar a un acuerdo, podrán solicitar arbitraje de conformidad con el acuerdo, o podrán presentar una solicitud de arbitraje. una demanda ante el Tribunal Popular de conformidad con la ley. En términos relativos, las sentencias de arbitraje y litigio son vinculantes para las partes y deben ser acatadas por ambas. Este es también el medio final para resolver las disputas entre las partes. Sin embargo, los procedimientos de arbitraje y litigio implican muchos procesos complejos que consumen más tiempo y energía.