¿Qué es un scooter para personas mayores?
El medio de transporte para personas mayores, también conocido como vehículo eléctrico para personas mayores, scooter para personas mayores y motocicleta portátil para personas mayores, es un medio de transporte ideal para que las personas mayores viajen al aire libre. El rendimiento es relativamente estable y la velocidad es lenta. También se le conoce como un automóvil para personas mayores que respeta el medio ambiente. Hay muchos tipos de fuentes de energía utilizadas por los vehículos eléctricos para personas mayores, incluidas baterías de plomo-ácido (baterías de gel de plomo-ácido), baterías de níquel-hidruro metálico, baterías de níquel-cadmio, baterías de níquel-hierro, baterías de iones de litio (a menudo llamadas baterías de litio) y pilas de combustible. Las baterías convierten electroquímicamente la energía química directamente en energía eléctrica. No pasa por el proceso del motor térmico, por lo que no está limitado por el ciclo de Carnot y tiene una alta eficiencia de conversión de energía (40-60%). Casi no hay emisiones de óxidos de nitrógeno y óxidos de azufre.
En la actualidad, existen en el mercado varios de los llamados "scooters para personas mayores" que venden carne de perro, lo que no solo confunde el oído y el oído de los amigos mayores, sino que también conlleva grandes riesgos de seguridad para las personas mayores y discapacitadas. conductores. Los gobiernos locales han emitido sucesivamente políticas y regulaciones pertinentes para prohibir que estos "scooter para personas mayores" conduzcan en la carretera.
Estrictamente hablando, el verdadero producto de scooter eléctrico para personas mayores debería haber evolucionado a partir de la silla de ruedas eléctrica que originalmente era un dispositivo médico. El diseño del producto es más adecuado para los hábitos de conducción de las personas mayores y discapacitadas. . Además, el grupo aplicable de personas se ha ampliado desde las personas discapacitadas originales en sillas de ruedas eléctricas hasta las personas mayores con piernas y pies incómodos. El diseño y la producción de productos se refieren a las normas nacionales para bicicletas eléctricas y sillas de ruedas eléctricas, y algunos parámetros son incluso más estrictos que las dos normas nacionales anteriores. La velocidad del vehículo está diseñada para estar dentro de los 10 km/h, la altura del chasis del vehículo es de 8 cm y la distancia de frenado es de 0,5 m. Es superior a la silla de ruedas eléctrica original en todos los aspectos. Es un modelo evolucionado y mejorado de silla de ruedas eléctrica, que puede satisfacer las necesidades de viaje y transporte de las personas mayores.
2. La composición de un patinete para personas mayores
Un patinete para personas mayores se compone generalmente de cuatro partes: batería, buje de rueda eléctrico, controlador, cargador y carrocería. Para los fabricantes taiwaneses con mayores requisitos de seguridad, el diseño general se basa en ideas de diseño de automóviles. El vehículo completo generalmente se divide en sistema de suministro de energía, eje delantero, eje trasero, controlador, bastidor y otras partes.
Debido a que el costo de las baterías de litio es actualmente relativamente alto, los fabricantes generalmente usan baterías de plomo-ácido. Generalmente, un conjunto de baterías se compone de múltiples baterías de 12V conectadas en serie a modo de sistema de suministro de energía. Según la normativa nacional pertinente, el voltaje de los vehículos eléctricos no debe exceder los 48 V.
Los bujes de motor se dividen en: bujes eléctricos dentados y con escobillas de alta velocidad (denominados motores de alta velocidad o motores de sonido), bujes eléctricos dentados y con escobillas de baja velocidad (denominados motores de baja velocidad o motores silenciosos) y motores de programa sin dientes y sin escobillas (denominados motores de programa).
Los controladores se dividen en cuatro categorías según los métodos de control: tipo de movimiento completo, tipo inteligente, tipo de control dual y tipo de inicio distinto de cero. El sistema de control consta de un controlador principal, una pantalla de instrumentos, una perilla de control de velocidad y una perilla de apagado del freno. Sus funciones principales incluyen regulación continua de la velocidad, protección de apagado del freno, protección contra bajo voltaje y protección contra sobrecorriente.
Los cargadores se dividen en tipo de enchufe de loto, tipo de enchufe de computadora normal y tipo de enchufe de computadora especial según el enchufe de salida. Según el rendimiento de carga, se divide en cargadores de mantenimiento en línea ordinarios y cargadores de mantenimiento en línea de carga rápida. Según el voltaje de carga, se divide en 24V, 36V y 48V.