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Estados Unidos suprime la expansión de China, el pensamiento de relaciones públicas de Tesla muestra un "doble rasero"

El equipo central global de relaciones públicas de la sede estadounidense de Tesla ha sido disuelto. ¿Previamente había afirmado Musk? "Tesla no necesita relaciones públicas", pero por ahora China parece ser una excepción.

Recientemente, según Bloomberg News, Tesla está ampliando su equipo de relaciones públicas en China y contratando nuevos empleados. La información de contratación muestra que Tesla está contratando gerentes regionales de asuntos externos en 10 ciudades, incluidas Beijing, Qingdao, Chongqing, Chengdu, Shijiazhuang, Shenzhen, Guangzhou, Haikou, Hangzhou y Hefei.

Como se puede ver en la información de contratación, la descripción del puesto incluye ser responsable de la construcción del mercado regional y mantener la imagen corporativa positiva de Tesla. Las principales responsabilidades son manejar diversos asuntos gubernamentales y asuntos relacionados con los medios en la región. , así como en tiempo real Capte la dinámica de la opinión pública en línea, proporcione advertencias oportunas y maneje eficazmente las crisis de opinión pública... Esto contrasta marcadamente con el enfoque de Tesla en los Estados Unidos. En respuesta a este asunto, los funcionarios de Tesla China también confirmaron que la noticia de contratación es cierta.

¿Por qué Tesla hace esto?

En primer lugar, el potencial de consumo del poderoso mercado automovilístico de China es demasiado atractivo. En China, la tasa de penetración de los automóviles sigue siendo baja, la clase media con capacidad para comprar automóviles está creciendo y los consumidores chinos son más conscientes de los productos tecnológicos y están más dispuestos a convertirse en los primeros en adoptar vehículos eléctricos.

Según los datos de matriculación de vehículos, Tesla entregó 69.565.438+04 modelos nacionales en China en los primeros ocho meses de este año. 3. Contabilizar el primer lugar en ventas nacionales de vehículos eléctricos. Actualmente, casi el 65.438+0/4 de los ingresos de Tesla provienen de China y aproximadamente la mitad proviene de Estados Unidos. La compañía planea exportar vehículos eléctricos fabricados en China a Singapur, Australia, Nueva Zelanda y Europa a partir de finales de este año o principios del próximo, dijeron personas familiarizadas con el asunto. Por lo tanto, Tesla necesita un equipo profesional de relaciones públicas que le ayude a confiar e integrarse en el mercado chino.

En segundo lugar, a medida que aumentan las ventas de Tesla, aumenta gradualmente el número de problemas que deben abordarse. No hace mucho, ¿Tesla volvió a bajar los precios después de 5 meses? 3 El modelo básico bajó a 249.900 yuanes y muchos propietarios de automóviles que acababan de recogerlo se quejaron de que Tesla estaba "cortando puerros". Tao Lin, vicepresidente de Asuntos Exteriores de Tesla (China), respondió a la reducción de precios a través de Weibo 6 veces en los 6 días posteriores al anuncio oficial.

En el mercado chino, algunas de las respuestas oficiales de Tesla se publicaron a través del Weibo oficial de Tao Lin. Además, Tesla también opera una cuenta de "Atención al cliente de Tesla" en Weibo, que se utiliza principalmente para responder preguntas de los usuarios y responder a accidentes y accidentes de Tesla a través de canales oficiales.

Además, dado el auge del negocio de Tesla y sus complicados asuntos, el apoyo del equipo de relaciones públicas es esencial. El CEO de Tesla, Musk, reveló recientemente en su cuenta social personal que Tesla Model? ¿y? El modelo de 7 plazas se pondrá en producción el 11 de junio y se entregará a principios del 1 de febrero. Anteriormente, Tesla firmó un acuerdo de arrendamiento con el gobierno municipal de Shanghai. La fábrica de Tesla en Shanghai debe pagar un impuesto anual de 2.230 millones de yuanes (aproximadamente 323 millones de dólares estadounidenses) a partir de finales de 2023; de lo contrario, el terreno deberá ser devuelto. El contrato de arrendamiento también estipula que la inversión total de Tesla en la fábrica de Shanghai alcanzará los 654,38+400 millones de yuanes en cinco años. Es previsible que haya muchas cosas esperando que Tesla se coordine, lo que puede ser una de las razones por las que Tesla pone especial énfasis en el procesamiento de asuntos gubernamentales en esta información de reclutamiento.

Evidentemente, ante el complejo y ferozmente competitivo mercado chino, Tesla no ha abandonado por completo la confianza del equipo de relaciones públicas. Sin embargo, para afianzarse en el mercado chino, la decisión de Tesla esta vez también es razonable.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.