¿Cuáles son algunos de los paisajes únicos e increíblemente hermosos de esta carretera única?
Al inicio del recorrido, la mayor parte del camino discurre entre barrancos en las paredes de roca. El Gran Cañón de Dushanzi es la primera atracción del camino. Camine por el camino de tablones en forma de Y y párese en el borde del acantilado. Al otro lado está el majestuoso Gran Cañón Dushanzi. El acantilado gris es árido y cubierto de barrancos. La caída vertical desde el hombro hasta el fondo del valle es de 200 metros, lo cual es emocionante. Si miras con atención el fondo del valle, puedes ver varios pequeños arroyos que fluyen entrelazados. Son estos ríos donde convergieron la nieve derretida de las montañas Tianshan, y después de decenas de miles de años de erosión, crearon este gran cañón. corre de norte a sur.
1. El Gran Cañón de Dushanzi es muy adecuado para la fotografía aérea, porque la gente sólo puede caminar hasta el borde del cañón. Los drones ofrecen una vista aérea del cañón, capturando los pliegues de la montaña, que se dividen y se estiran como los vasos sanguíneos de una casa.
2. Es mejor tomar fotografías del Gran Cañón de Dushanzi temprano en la mañana, porque cuando el sol sale por primera vez, está en un ángulo suave. La luz del sol que golpea el acantilado te dará una sensación de capas, y hay montañas Tianshan a lo lejos.
Entrada: 30 yuanes. Tras el desarrollo artificial de los últimos años, está equipado con puentes de cristal, cables de acero, columpios gigantes, etc. Debes comprar los boletos por separado.
Horario de apertura: 10:00~19:30.
Navegación: Ubicada en el lado oeste de la autopista Duku, hay una bifurcación que conduce al lugar panorámico. Las ubicaciones de los lugares escénicos están marcadas en los mapas de los teléfonos móviles convencionales y hay señales de tráfico en la carretera. Hay unos 27 kilómetros desde el área de Dushanzi hasta el lugar escénico.
Adiós al Gran Cañón de Dushanzi y bienvenida a otra obra maestra: el Gran Cañón de Anjihai. Los colores aquí son tan ricos como pinturas al óleo, con montañas grises y pliegues carmesí entrelazados con vegetación verde; la pendiente del acantilado Eagle Beak en el centro es impresionante. Quiero pasar por alto la vista panorámica y acercarme al acantilado, pero me siento débil incluso si doy un paso más. El paisaje único de grandes carros mineros subiendo por un camino en zigzag muestra la belleza desolada del cañón e inspira asombro.
1. En la actualidad, el cañón ha sido planificado como un lugar escénico y se encuentra en la etapa de construcción cerrada. Los vehículos externos y los peatones no pueden ingresar temporalmente. Algunos turistas todavía optan por apresurarse o tomar un desvío, ¡lo cual es muy recomendable!
2. Drone es el mejor equipo para fotografiar el Gran Cañón de Anjihai. Entre ellos, la escena más emocionante de Eagle Beak Cliff se puede fotografiar desde el frente a 45 grados con un dron.
Entradas: Gratuitas.
Horario de apertura: todo el día
Navegación: diríjase hacia el este en la intersección de la autopista Duku y la autopista provincial S101, conduzca por la S101 hasta Anji Haihe, gire hacia el norte por County Road X829 y conduzca Se necesita un tiempo para llegar a este cañón. La S101 es un camino de grava sin asfaltar, por lo que no se recomienda conducir un coche con chasis bajo.
Consejos:
Empiece a subir nada más salir de Dushanzi. La altitud aumenta hasta llegar a Jorma, a unos 135 kilómetros. Debido a que la carretera de montaña es sinuosa y tiene muchas curvas, el viaje dura aproximadamente 3 horas. Afortunadamente, el excelente sistema de energía "doble top ten" del MG6 PRO de tercera generación proporciona suficiente energía. Está equipado con los diez mejores motores "China Core" y las diez mejores transmisiones del mundo para formar una combinación de potencia eficiente, que puede adaptarse rápidamente a las complejas y cambiantes condiciones de las carreteras de un solo vehículo. También está equipado con
A medida que la subida se hace más lenta y la temperatura baja bruscamente, cruzar Daban, cuando la vegetación a ambos lados de la carretera comienza a ser abundante, significa entrar en el pueblo de Jorma. La ciudad se formó en las décadas de 1970 y 1980 cuando se construyó la autopista Douku. Más de 30.000 soldados del Ejército Popular de Liberación superaron problemas geológicos y climáticos extremos, hicieron grandes esfuerzos e incluso sacrificaron sus propias vidas para construir esta autopista Dooku. Ahora que pasas por aquí, el camino bajo tus pies puede volverse cálido y suave.
En el lado norte de Jorma se encuentra el túnel Hashelgen, con una altitud de 3.390 metros, que pasa por Daban. Es el túnel de carretera más alto de China. En el lado sur de Choorma, se encuentra el Túnel Yuxi Molegai con una altitud de más de 3.200 metros. Se llama "Túnel Tianshan No. 1". Tiene menos de dos kilómetros de largo y su período de construcción es de casi 6 años. .
Para conmemorar la historia de la construcción de la autopista Duku, hay un "Monumento a los Mártires de la Carretera Tianshan Duku" en el lado sur de la ciudad de Choorma. Junto al monumento se encuentra el cementerio donde se encuentran 168 mártires de la construcción de carreteras. enterrado. Al pasar por Jorma, también puedes rendir homenaje a estos jóvenes soldados que están enterrados al pie de las montañas nevadas. El sepulturero del cementerio es un veterano que participó en la construcción de la carretera. Puedes escuchar sus historias sobre ese año.
Entradas: Gratuitas.
Horario de apertura: todo el día
Navegación: conduzca por la autopista Duku hasta la ciudad de Qolma. Después de cruzar el río Kashgar, podrás ver el cementerio y los monumentos en el lado sur de la carretera.
Consejos:
Todavía hay 180 kilómetros de distancia desde Zhuolma hasta Bayinbuluke Grassland, lo que demora de 4 a 5 horas. El camino de montaña serpentea a lo largo del camino y, ocasionalmente, el ganado vacuno y ovino ocupan el camino. Afortunadamente, el MG6 PRO de tercera generación está equipado con un nuevo sistema de caminata inteligente Zebra Venus, que cubre funciones prácticas como voz de inteligencia artificial AI, navegación inteligente, etc., que pueden liberar el puerto manual y ayudar a planificar el itinerario. Si desea ir a Nalati Grassland como su próxima parada, simplemente llame a "Navigate to Sky Grassland", para que pueda disfrutar de los prados alpinos y una gran cantidad de ganado vacuno y ovino mientras conduce por la carretera de montaña sin tener que operar nerviosamente su teléfono móvil o la pantalla del coche.
También puedes pasar medio día yendo a Nalati Grassland, que es uno de los pastizales más bellos de Ili. Las montañas son onduladas y la vegetación es exuberante. En junio, las vastas praderas se llenan de coloridas flores silvestres. En julio y agosto, las ovejas se dispersan como nubes sobre la verde pradera aterciopelada. En septiembre, los pastores se trasladaron y había ganado vacuno y ovino por todas partes. Esta es también la estepa más poblada de Kazajstán. La pradera del cielo en el área escénica es el pasto de verano de los pastores kazajos, con densos bosques en la parte superior y pastizales continuos en la parte inferior, salpicados de yurtas con humo de fogatas.
Hay tres formas de jugar en Nalati Grassland. Con vistas al sinuoso camino de montaña en los pastizales aéreos, montando un látigo para caballos y experimentando la vida de pastorear caballos y ovejas a lo largo de la línea de pastizales del valle y pasando por las antiguas ruinas de Wusun, puede disfrutar del aire fresco de las montañas Tianshan; . O vaya a Panlong Valley Line, camine por los puros cañones de las montañas y disfrute de los exuberantes colores en verano y los bosques teñidos en otoño.
Adiós a la pradera, el camino es de curvas y vueltas, después de pasar el "Ladun Daban", la cortina de la pradera de Bayinbulak se abre lentamente. Bayinbuluk significa "agua de manantial inagotable" en mongol. Miles de manantiales y agua de nieve al pie sur de las montañas Tianshan convergen en el río Kaidu, alimentando esta pradera alpina ilimitada. Por la noche, espere la magnífica puesta de sol y nueve puestas de sol llameantes en las famosas Nueve y Dieciocho Curvas. Puedes quedarte en una yurta de pastizales por la noche.
Bayinbuluke Grassland también cuenta con la primera reserva natural de cisnes de China. Los cisnes son aves migratorias que migran en junio, cruzando las montañas desde Europa y el sur de Asia para vivir y reproducirse junto al Lago de los Cisnes. Este es un momento excelente para observar y disparar aves. Además, hay descendientes de la tribu Turhutu que regresaron al este y viven en las praderas. Aquí se puede ver el templo móvil Barunkure; debido al nomadismo, el templo también se hizo para seguir la transición en cualquier momento.
La gran Conferencia Naadam se celebra en la pradera cada verano. Puedes ver las carreras de caballos, la lucha libre y otras actuaciones competitivas de los hombres mongoles, o puedes montar a caballo en la pradera tú mismo. El drama de acción en vivo "Impression Returns to the East" se representa todas las noches en Torgut Folk Village y las entradas se pueden comprar en el centro de visitantes.
Consejos:
Bayinbuluke es también el lugar de rodaje de la película de Han Han "Flying Life". Los corredores de la película brillan con su amor y sus sueños. En realidad, el MG6 PRO de tercera generación vestido en "Bubble Orange" está lleno de estilo deportivo, con asientos deportivos integrados de carreras, un atractivo volante de superdeportivo, una carrocería cupé de cuatro puertas, un portón trasero con puerta trasera y un ultra -Amplia postura, superficie curva sensual y encantadora, que combina a la perfección el temperamento dinámico de un coche deportivo y el valor práctico de un coche familiar.
Lo más destacado de Bayinbuluk es fotografiar la puesta de sol en la plataforma de observación. Se tarda unos 10 minutos en tomar el autobús hasta la plataforma de observación. La hora del atardecer en verano es básicamente de 20:00 a 22:00. Para poder ver el atardecer será tarde para regresar a la ciudad, por lo que se recomienda preparar snacks.
Billetes: 65 yuanes, autobús lanzadera 75 yuanes.
Consejos:
Para aumentar la satisfacción y la experiencia de los turistas, los boletos turísticos de ida y vuelta de 20 yuanes por persona están originalmente programados para ser gratuitos a partir de ahora, 20 de julio de 20265438. al 20265438 20 de julio de 2021, 65438 31 de febrero.
Horario de apertura: de mayo a mediados de octubre, de 8:30 a 18:30.
Navegación: después de pasar Nalati, diríjase hacia el sur por la autopista Duku, pase Ladunda Ban y la altitud desciende hasta llegar a esta vasta pradera.
Después de cruzar el "Tieli Maitida Ban" más alto en el camino, significa que ya estás en el sur de Xinjiang y estás a punto de encontrarte con dos estanques de dragones con forma de perlas. Los dos lagos están separados por unos 4 kilómetros y se formaron al derretir la nieve en las montañas Tianshan. Los ondulados picos de las montañas se reflejan en el agua cristalina del lago, con una exuberante hierba verde y frondosos abetos. Hay una plataforma de observación junto al lago donde puedes detenerte para disfrutar del paisaje y tomar fotografías. Longtan, en particular, es muy popular entre los fotógrafos.
Entradas: Gratuitas.
Horario de apertura: todo el día
Navegación: Hacia el sur desde Bayinbuluke, la altitud aumenta gradualmente. Después de pasar el túnel Tielimai Tidaban (3220 metros sobre el nivel del mar) y caminar por la sinuosa curva de la montaña durante 13 kilómetros, llegamos a los dos lagos.
Hay muchas zonas de aparcamiento a lo largo de Longtan, especialmente la última, que es la más grande y tiene el mejor ángulo de tiro. Debes detenerte y tomar fotos aquí, es tan hermoso como un país de hadas.
En sólo 100 kilómetros, el paisaje a lo largo del camino cambió gradualmente de montañas verdes y aguas verdes al peculiar relieve de Yadan. Después de cientos de millones de años de erosión por viento y lluvia, Xiongxian Canyon está esperando su dinero. Enormes paredes montañosas de color marrón rojizo se extienden a lo largo de miles de kilómetros. Cuando el sol se pone por el oeste, toda la pared carmesí de la montaña parece más una llama ardiente. Caminando por el fondo del valle y mirando los imponentes acantilados a ambos lados, la fuerza de la naturaleza ha creado varias formas extrañas en las paredes de piedra. Con los cambios de luces y sombras, las montañas rojas ardientes y los picos y rocas extraños forman una escena extraña.
A 1,5 km de la boca del cañón, hay una gruta de Ai excavada artificialmente. Todavía hay murales e inscripciones chinas en la cueva, lo que añade un poco de misterio al cañón. Sin embargo, debido al terreno elevado, la gruta suele estar cerrada a los turistas.