La diferencia entre la válvula de mariposa y la válvula de admisión

1. La válvula de mariposa está instalada en el ramal de admisión. La válvula de admisión, comúnmente conocida como válvula de mariposa, está controlada por el pedal del acelerador y su función es controlar la entrada de aire.

2. La válvula de admisión está controlada por el pistón y el árbol de levas del motor. Su función es abrir la válvula de admisión y permitir que el aire fluya hacia el cilindro.

3. La función de la válvula de escape es descargar los gases de escape.

En segundo lugar, la ubicación de instalación es diferente.

1. La válvula de mariposa está instalada en el ramal de admisión.

2. La válvula de admisión está instalada en el motor.

3. La válvula de escape está instalada en la parte trasera del coche.

Datos ampliados:

Medidas de reducción de ruido para el sistema de admisión de aire

Los métodos de tratamiento del ruido del flujo de aire y del ruido estructural son relativamente simples y muchas veces no son los principales. Ruido del sistema de admisión de aire. Este artículo analiza principalmente las medidas de reducción de ruido para el ruido de baja frecuencia.

(1) Diseño razonable del filtro de aire. En términos generales, cuanto mayor sea el volumen de silenciamiento, mejor será el efecto de silenciamiento, pero el espacio de diseño, el peso de las piezas y el costo de las piezas también deben considerarse de manera integral. En circunstancias normales, el volumen del filtro de aire es más de tres veces mayor que el del motor, lo que puede lograr un buen efecto de reducción de ruido.

(2) Determine el diámetro y la longitud de los tubos de entrada y escape del filtro de aire. Reducir el diámetro de los tubos de admisión y escape del filtro de aire y aumentar la relación de expansión ayudará a reducir el ruido, pero aumentará la resistencia del sistema de admisión, reducirá la entrada de aire del motor y afectará el rendimiento del motor. La frecuencia de silenciamiento efectiva del filtro de aire está relacionada con la longitud del conducto de aire. Aumentar la longitud del tubo de entrada de aire cambiará la frecuencia de silenciamiento efectiva del filtro de aire a frecuencias bajas, por lo que las longitudes del tubo de entrada de aire y del tubo de salida de aire deben diseñarse razonablemente.

(3) Diseño razonable de los componentes del silenciador. Los componentes de silenciador comúnmente utilizados incluyen cavidades resonantes, tubos de 1/4 de longitud de onda, tubos porosos, tubos trenzados, etc. Los resonadores generalmente están destinados a bajas frecuencias, los tubos de 1/4 de longitud de onda generalmente se usan para eliminar el ruido de frecuencias medias y altas, y los tubos porosos y los tubos trenzados se usan principalmente para eliminar el ruido con una banda de frecuencia más amplia.

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