El ascenso de una vida mejor, Cadillac XT6 (en el extranjero) está disponible para entrega.
Hola a todos, este es mi nuevo auto, una versión deportiva platino 28T con seis asientos y tracción en las cuatro ruedas. Está equipado directamente, lo que ahorra muchos problemas de modificación e instalación.
El ángulo de 45 grados más atractivo, de esta manera, el cuerpo del XT6 está lleno de músculos, que es un estilo típico americano de rudo, alto y poderoso.
La parte delantera del automóvil luce dominante, especialmente las largas luces LED de circulación diurna, que se han convertido en un símbolo único de Cadillac.
Desde este punto de vista, el gran XT6 no parece voluminoso, pero la carrocería está diseñada para ser deportiva y potente.
El cristal de la ventana trasera del XT6 es un cristal de privacidad negro, que es difícil de ver claramente desde el exterior. Este diseño es bastante bueno.
La cintura del cuerpo es muy profunda y musculosa.
El espejo retrovisor con orejas grandes tiene líneas obvias.
El espejo retrovisor es grande y se puede ver claramente detrás del coche.
Desde este punto de vista, XT6 es muy fuerte.
La parte trasera del coche también es muy fuerte, llena de solidez y muy segura.
Un XT6 tan grande parece regordete y sexy.
Las luces traseras también son mi estilo favorito, son únicas.
Las luces traseras también tienen forma de barras verticales cuando están encendidas, por lo que se puede decir desde la distancia que este XT6 tiene un aspecto muy Cadillac.
Diseño de tubo de escape doble, el tubo de escape es muy grueso y lleno de potencia.
Las llantas de 20 pulgadas son un poco pequeñas, sería mejor si pudieran ser más grandes.
Echemos un vistazo al interior del coche. Desde este punto de vista, el diseño interior del XT6 sigue siendo muy lujoso y la mano de obra también es excelente. El interior es espacioso y los asientos cómodos.
El techo oscuro del coche está decorado con terciopelo y el tacto y la textura son de muy alta gama.
Mi techo corredizo panorámico favorito es grande y muy cómodo a la vista.
El diseño del área de control central es muy simple, pragmatismo americano, no sofisticado, pero los materiales y la mano de obra son diferentes.
El volante multifunción de cuero te da ganas de conducir nada más sujetarlo.
El volante es muy ligero, los botones multifunción son fáciles de usar y también está equipado con levas de cambio en el volante, lo que le da una sensación de coche deportivo.
El panel de instrumentos consta de un panel de instrumentos con puntero mecánico y una gran pantalla de computadora del controlador de cristal del instrumento, que tiene un sentido de mecánica y tecnología moderna.
No hay muchos botones en el área de control central y parece de muy alta gama. La pantalla táctil es rica en funciones y práctica. El aire acondicionado tiene una velocidad de enfriamiento rápida y es fácil de operar.
La palanca de cambios está diseñada como una palanca de cambios electrónica y el cambio es muy fácil. Es muy diferente del método de cambio de mi palanca de cambios Regal anterior. También hay muchas teclas de función en esta ubicación. La mano de obra es de muy alta gama.
El espejo retrovisor interior también es muy especial. Es un espejo retrovisor de flujo de alta tecnología. Muy fácil de usar, la línea de visión no se bloquea en absoluto y se puede ver con mayor claridad.
La decoración de la puerta del coche son tiras decorativas de imitación de madera maciza, de muy alta gama. El automóvil original está equipado con audio BOSE de alta gama, que funciona muy bien y ahorra el costo y la molestia de modificar el audio.
La fila trasera tiene un interruptor de configuración de aire acondicionado independiente y dos interfaces de carga USB, que son muy convenientes para cargar a las personas en la fila trasera. El piso de la fila trasera es plano, lo cual es un buen diseño y no afectará la marcha en la fila trasera.
La puerta del maletero tiene función eléctrica y función de patada, por lo que es muy fácil de utilizar.
El espacio del maletero es muy grande, especialmente después de abatir la segunda fila de asientos, el espacio en todo el coche es muy plano. Siento que está bien poner un colchón en este espacio y que se puede usar como una simple casa rodante. Jaja~~~
¿XT ahora? Ha pasado más de un mes desde que lo traje de vuelta y es muy estable y seguro. La apariencia es fuerte, el diseño del modelo de belleza se ve bien en un SUV, el interior es simple, pero lujoso y de alta gama, rico en configuraciones tecnológicas, espacioso, los asientos son cómodos y el efecto de sonido BOSE es realmente bueno en términos; de potencia, motor turboalimentado 2.0T, caja de cambios electrónica de 9 velocidades hace que arrancar y adelantar sea completamente libre de estrés. Ahora que conduzco el XT6, la tasa de respuesta en la carretera es muy alta y mi vanidad se siente muy satisfecha.