¿Por qué necesitamos reemplazar el diésel cuando la unidad de hidrogenación de aceite de cera se apaga?

La hidrogenación de aceite residual es un dispositivo de procesamiento de petróleo pesado. Al final de la operación, la temperatura promedio del lecho del reactor es de hasta 400 °C y la presión del sistema es de hasta 15,6 MPa. El apagado debe pasar por el proceso de enfriamiento por circulación de aceite de cera y inyección de retardante de llama por circulación de diesel. .

Ante el problema de parada provocado por la alta temperatura y la alta presión, el Departamento de Refinación y Química tomó precauciones. Ya en la segunda mitad del año pasado, se organizó un equipo de investigación para superar las dificultades, refinar integralmente el plan de cierre y esforzarse por lograr el objetivo de cierre ambiental.

Durante este período de parada, el aceite de reemplazo después de la circulación de aceite de cera y diésel debe regresarse al área del tanque. Si la presión del aceite de retorno es de alrededor de 2,8 MPa, los gases disueltos como el hidrógeno y los hidrocarburos ligeros en el aceite de reemplazo se emitirán fácilmente, provocando un olor peculiar en el área del tanque. Después de repetidas demostraciones, el equipo de investigación redujo la presión del sistema de baja presión a 0,6 MPa para liberar completamente los gases disueltos, resolviendo eficazmente el problema del arrastre de gas en el aceite de accionamiento externo, eliminando las emisiones de olores y garantizando la seguridad del área del tanque.