¡Los pastores están sitiados! Inventario de SUV duros del Salón del Automóvil de Shanghai 2023
Los SUV son la preferencia de los consumidores chinos. Con la mejora del consumo, la demanda de SUV por parte de los consumidores no es sólo una apariencia dominante y un interior elegante, sino también una demanda considerable de rendimiento todoterreno y de adelantamiento.
Jetway Traveler
En términos de apariencia, Jetway Traveler adopta un concepto de diseño incondicional pero moderno, que contiene un encanto salvaje. La rejilla de entrada de aire con textura en capas incorporada también muestra la extraordinaria energía que debe tener un SUV, y el diseño duro de la columna vertebral del faldón delantero también transmite una sensación de aventura espontánea y única.
El diseño del lateral de la carrocería utiliza eficazmente el concepto de diseño cuadrado y dinámico. La altura del tirador oculto queda a ras de la puerta, lo que crea una sensación de integración perfecta en el lateral de la carrocería. La integración del techo suspendido y las luces traseras pasantes confieren un acabado sumamente refinado a la apariencia de este SUV, logrando un desempeño y equilibrio extremadamente excelentes tanto en términos de reconocimiento como de originalidad.
En términos de dimensiones interiores, Gateway Traveler también muestra una fuerte atmósfera de lujo. Aunque el nuevo automóvil adopta un estilo todoterreno horizontal y vertical, la integración de materiales de alta gama y bolsas blandas de gran superficie muestra la textura lujosa única de este automóvil.
Ford Mustang
Bronco es un SUV duro basado en la plataforma Roadwalker; mientras que Bronco Sport es un SUV urbano de motor transversal basado en la plataforma Edge.
En términos de apariencia, el nuevo Mustang se posiciona como un vehículo todoterreno incondicional, por lo que su apariencia es muy resistente, y las puertas y el techo también adoptan un diseño desmontable. La parte delantera del automóvil adopta un diseño de faro redondo, y los prominentes marcos delantero y trasero y las cejas de las ruedas tienen una fuerte sensación de músculo.
En cuanto a potencia, los Mustang de dos y cuatro puertas equipan de serie un motor turboalimentado EcoBoost de 2,3 litros con una potencia máxima de 270 caballos y un par máximo de 420 Nm. También se puede elegir un motor EcoBoost V6 de 2,7 litros biturbo con una potencia máxima de 365.438+00 caballos y un par máximo de 542 Nm.
BYD admira al U8
Por lo tanto, actualmente se enfrenta a dos preguntas: si puede crear una familia con tecnología de punta y productos líderes en el sector de alta tecnología. modelos finales Sus productos superpoderosos permiten que las marcas que usted admira se mantengan en pie.
En segundo lugar, como pensamiento racional, es poco probable que millones de productos que se espera que se lancen en el período posterior obtengan muchas ventas al principio. Entonces, ¿BYD tiene la capacidad de empaquetar los actuales modelos familiares de alta gama, como Tang/Han/Seal, en productos de alta gama que puedan ser comprados en el mercado, de modo que la marca pueda mantener una alta visibilidad en la carretera y un flujo de caja, solo como hizo Porsche con el Macan/Cayenne.
Al mismo tiempo, estos coches deben tener un alto grado de originalidad, porque Tengshi ya ha hecho el trabajo de "empaquetar BYD".
Tank 400
Según el nombre del producto Tank 400, también podemos inferir aproximadamente que este automóvil es superior al Tank 300 e inferior al Tank 500.
En términos de potencia, el nuevo automóvil aplicará las ventajas de la unidad de potencia 3.0T+9AT y el nivel de salida de torque del motor turboalimentado multicilíndrico de gran cilindrada al modelo Tank I. Creo que también le dará al Tank El 400 una confianza considerable en los adelantamientos en carretera y la capacidad de salir de problemas en carreteras en mal estado.
En términos de tecnología de motor específica, la arquitectura energética también aplica nuevas tecnologías como refrigeración e intercooler por agua integradas, sobrealimentadores VGT duales y aceleradores electrónicos duales. También se puede ver en estas tecnologías específicas que el objetivo del diseño de este motor es mejorar la respuesta transitoria de la potencia tanto como sea posible y reducir la sensación de orden en la potencia. Al mismo tiempo, el motor BSG de 48 V correspondiente también puede aumentar la velocidad del motor muy rápidamente. * * * Logre la rectitud y la inclinación que son más importantes en la conducción todoterreno.
Este artículo proviene de Ding Ding, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.