Conduce hasta el sur de Taihang y experimenta por ti mismo lo difícil que es el camino en las montañas Taihang.

Yendo hacia el norte desde el centro de Henan, después de cruzar el río Amarillo, poco después te encontrarás con un problema tan grande: una montaña alta y recta, con su pecho plano y liso abierto, solidificándose magnánimamente en frente a ti.

En la llanura abierta del norte de China, esta montaña pareció surgir repentinamente del campo de trigo y, en un abrir y cerrar de ojos, cortó limpiamente el camino por delante.

Se trata de las montañas Taihang, que atraviesan el corazón de China y se extienden majestuosamente a lo largo de casi mil kilómetros. Conecta las montañas Yanshan en la cima y las montañas Qinling en la parte inferior. entre la llanura del norte de China y la meseta de Loess, y también es la tercera escalera en China. Un salto natural desde la segunda escalera.

La historia del Viejo Tonto Moviendo Montañas se ha cantado aquí de generación en generación, pero el sonido más común que dejaron nuestros antepasados ​​es un profundo suspiro.

Cruzar las montañas Taihang es difícil, demasiado difícil.

La razón por la que condujimos hasta la montaña Taihang era bastante similar a la idea de Bai Juyi en aquel entonces. Además, para tener una comprensión más profunda de los peligros de la carretera de montaña, no elegimos la mejor ruta planeada. Por el mapa de navegación, pero lo pasó por alto, fue directamente a Qinyang y subió la montaña desde la ciudad de Shanwangzhuang al pie de la montaña Taihang.

Aunque las montañas Taihang parecen acantilados imponentes e inalcanzables, los residentes a ambos lados de las montañas han encontrado pasajes de entrada y salida de las grietas de la corteza terrestre y de los profundos valles cortados por los ríos. Entre ellas hay ocho carreteras, que históricamente han sido las principales rutas de transporte que conectan las tres provincias de Shanxi, Hebei y Henan. La gente las llama Octava Ruta de Taihang (xíng).

En este momento, estamos conduciendo por el segundo paso de sur a norte: el paso Taihang. Este es el único camino antiguo entre los ocho pasos de Taihang que cruza la montaña Taihang a lo largo de la línea de la cresta. Desde la montaña hasta la cima de la montaña, hay una enorme brecha que lo destinado a ser difícil y tortuoso. También era el paso más conveniente e importante de Shangdang a Heluo en la antigüedad, y era conocido como el "lugar más fuerte para operaciones militares" y "la vía para los viajes de negocios".

Sin embargo, este no es el punto. La razón directa que nos atrae a Taihangxing es la canción extremadamente triste de Cao Cao "Bitter Cold Journey".

En el décimo año de Jian'an (205 d.C.), Gao Gan, el gobernador de Bingzhou, reunió a sus tropas para rebelarse contra Cao Cao y repelió los ataques del ejército de Cao en Huguan muchas veces. Al año siguiente, Cao Cao dirigió personalmente un grupo de tropas y se adentró en las montañas Taihang para conquistar a los altos funcionarios.

"Hacia el norte, hacia las montañas Taihang", a juzgar por la ubicación, Cao Cao caminaba hacia Taihangxing. Esta sección de la carretera de montaña desde la aldea de Changping hasta la aldea de Wancheng en la montaña Taihang tiene menos de 4 kilómetros de largo, pero la altitud sube directamente de 400 metros a 800 metros. El camino es estrecho, empinado, sinuoso y accidentado, y se llama vívidamente ". ovejas" por la gente. "Intestinos".

Fue este tramo de 4 kilómetros de Youchangzaka el que casi obliga al gran héroe de la generación a romper a llorar.

Nuestro viaje también encontró un revés cuando estábamos a punto de poner un pie en Youchizaka.

Originalmente, cuando entramos en la montaña Taihang desde Shanwangzhuang, nos recibió una cuidada carretera asfaltada. Sin embargo, después de pasar por la aldea de Changping, el estado de la carretera empeoró después de más de diez minutos de baches. Sobre baches grandes y pequeños, de hecho, irrumpimos en un área de trabajo donde se estaban cortando montañas y cortando piedras, ¡y dos excavadoras gigantes excavaron el camino! Desesperado, sólo pudo regresar a Changping y hacer otros planes.

De hecho, la antigua carretera Taihangxing que estamos buscando lleva mucho tiempo abandonada y sus rastros son difíciles de encontrar. Hoy en día, este canal está conectado por una carretera provincial, cuya tarea principal es transportar carbón de Shanxi a Henan.

Desde las filas de tiendas frente a la carretera en la aldea de Changping, se puede ver que este canal para la exportación de carbón de Shanxi debe haber estado lleno de tráfico y bullicio. Pero ahora, la mayoría de las tiendas han sido abandonadas y sólo un restaurante sigue teniendo dificultades para funcionar. El jefe dijo que el camino por delante había sido excavado durante mucho tiempo, pero el mapa en línea mostraba que estaba abierto, por lo que probablemente se olvidaron de actualizarlo...

Nos miramos, sin palabras. .

Realmente no esperaba que el famoso Taihangxing terminara así. Creo que en aquel entonces era el elemento vital del transporte en el sureste de Shanxi y el noroeste de Henan. ¿Qué pasaría si lo interrumpiéramos? No es que los antiguos no lo hayan intentado:

En el año 263 a.C., el general Qin Bai Qi capturó Taihangxing, y al año siguiente capturó Yewangyi (la actual zona de Qinyang), convirtiendo Corea en el condado de Shangdang y en la capital ( (la actual zona de Xinzheng) fueron completamente cortadas. El gobernador de Shangdang se vio obligado a rendirse a Zhao. Por esta razón, Qin y Zhao se enfrentaron a Changping y estalló la Batalla de Changping, que determinó la dirección de la historia de China durante los siguientes dos mil años.

No hay vía hacia Taihangxing, por lo que solo podemos bajar de la montaña con pesar y encontrar otra entrada para entrar a la montaña.

En la ciudad de Wulongkou, Jiyuan, la autopista nacional 208 y la autopista Erguang se cruzaron brevemente, luego se separaron y tomaron caminos separados. La carretera se aferra a los acantilados y cruza las montañas para construir puentes, apareciendo y desapareciendo. La carretera nacional serpentea y gira a lo largo del cañón y sube lentamente.

Mientras caminábamos por el fondo del valle, los acantilados a ambos lados nos mantenían como rehenes con una fuerza abrumadora. Las enormes sombras proyectadas por las montañas cubrían todo el camino, y las altas y peligrosas rocas eran como soldados de pie. guardia, lo que hizo que la gente sintiera... No puedo evitar preguntarme: ¿Hay una emboscada más adelante?

Después de muchas vueltas y vueltas, el firme de la carretera ha ido ascendiendo desde el fondo del valle sin darnos cuenta. Mirando a nuestro alrededor, el terreno es llano y las casas parecen caminar sobre un nuevo continente. .

Hemos llegado a la cima de la montaña Taihang.

La montaña Taihang es una montaña grande con una cima casi plana. Esta es su característica única. Aunque hay miles de colinas y barrancos en la cima de la montaña, también hay grandes áreas de tierra que pueden ser. Se utiliza para la agricultura. La vida es abierta y estable. No parece estrecha ni cerrada.

Los pueblos están dispuestos a lo largo del camino, limpios, ordenados y ordenados. Una vez que notas el estilo y la distribución de una casa, las siguientes casas se alinean detrás de ella, como copiar y pegar.

Las plántulas de trigo en las terrazas están ganando fuerza y ​​creciendo en silencio Cuando subimos a la montaña, las flores de durazno al pie de la montaña ya se habían marchitado. En las montañas Taihang, todas las flores de colores. sobre montañas y llanuras nos recordaron que aquí la primavera acaba de llegar.

Por la noche, perseveramos y entramos en Taihangjing desde la dirección opuesta, y llegamos a Tianjingguan, la altura dominante de Taihangjing antes del atardecer.

La aldea de Tianjingguan existe en secreto entre los caminos de montaña entrelazados y las casas privadas. Desde el exterior, no se huele el gran paso del mundo.

Una señal no muy visible en la bifurcación del camino nos condujo a un pequeño callejón. Después de doblar la esquina, de repente apareció una plataforma abierta frente a nosotros. Queríamos capturar las huellas de guerras antiguas, pero lo que se encontró cara a cara fue el gentil Confucio.

Aunque innumerables emperadores, generales, ministros y literatos han visitado el paso de Tianjing, el "transeúnte" más famoso aquí es Confucio, que tal vez nunca haya llegado.

Cuenta la leyenda que cuando Confucio viajaba por el país, fue bloqueado por un niño que estaba construyendo un castillo de piedra en la frontera de Jin.

Confucio dijo: Hija mía, deja paso para que mi carruaje pueda pasar fácilmente.

El niño dijo: ¿No has visto mi ciudad? Sólo hay coches circulando por la ciudad y ninguna ciudad da paso a los coches.

Confucio se sorprendió. Rápidamente salió del coche, hizo una reverencia a los niños y ordenó al conductor que recorriera la ciudad.

Cuando llegamos de nuevo al paso de Tianjing, de repente una ardilla salió corriendo y saludó a Confucio. Confucio se sintió un poco incómodo ahora: los niños y los animales en Jin son tan inteligentes y educados, entonces ¿por qué debería hablar de ellos? Sólo regresa.

A la gente siempre le gusta usar algunas anécdotas para transmitir la gloria del pasado de manera más vívida. Por eso, una aldea frente al paso de Tianjing fue nombrada "Aldea de bloqueo de automóviles", y las losas de piedra azul en el paso de Tianjing. Los surcos profundos de los carruajes en la carretera también se conocen como "surcos de Confucio".

Respecto al "regreso del carruaje de Confucio", la versión de los libros de historia pinta un panorama completamente opuesto.

"Registros históricos: la familia de Confucio" registra que en 493 a. C., Confucio abandonó el estado de Wei, que no fue reutilizado, frustrado, y se preparó para viajar al oeste, al estado de Jin, para probar suerte nuevamente. Sin embargo, cuando llegó al río Amarillo, escuchó que Zhao Jianzi del estado de Jin acababa de matar a dos funcionarios sabios, por lo que fue al río para lamentarse y regresó enojado.

Por lo tanto, Confucio regresó a su carruaje porque el mundo era peligroso y las personas eran peligrosas.

En cuanto a Tianjingguan, como punto estratégico para los estrategas militares, ¿cuántos peligros ha experimentado en el mundo?

Según las estadísticas, ha habido más de 40 guerras que involucraron a Tianjingguan desde la antigüedad. Solo en la Guerra de Changping, más de 600.000 soldados murieron en el campo de batalla.

Se puede recordar que cuando estalló la guerra y los héroes luchaban, el paso de Tianjing se llenó de humo y el sonido de los asesinatos era fuerte. Y entre las llamas de la guerra, siempre hay algunas personas que eligen quedarse. A medida que las ruedas de la historia giran, se mueven, resisten y sobreviven, y las guerras se repiten una y otra vez.

"En las profundidades de las nubes en las montañas Taihang, ¿quién construye un muro femenino en las nubes?" Poco a poco, debido a la concentración de personas, este paso tiene la atmósfera de una aldea. Después de pasar por todo tipo de dificultades y peligros, ¿quién hubiera pensado que habría un mercado callejero justo en la cima de la montaña?

Por lo tanto, en tiempos de paz, cuando los viajeros de negocios y los mensajeros oficiales que viajan de norte a sur pasan por el paso de Tianjing, siempre se detienen para descansar, beber té caliente, comer arroz caliente y luego encontrar un lugar limpio. Que duermas bien en la posada.

En ese momento, Tianjingguan ya no era un paso desalentador, sino un puerto cálido lleno de expectativas en el difícil y peligroso camino antiguo.

Pero ahora, el sufrimiento y la prosperidad del pasado se han derrumbado junto con la casa abandonada.

De pie junto al antiguo árbol de langosta en la cima de la montaña y mirando a ambos lados, la autopista en constante flujo pasa por el subsuelo de Tianjingguan, y la Carretera Nacional 208 también gira no muy lejos. hacia Jincheng. En la planificación del transporte de la nueva era, el paso de Tianjing ha sido seleccionado y abandonado. Al igual que el camino antiguo Taihang Xing, eventualmente se convertirá en una reliquia para que la gente busque a los antiguos.

Cuando el cielo se oscureció, abandonamos la idea de retroceder desde Tianjingguan para buscar el Yangchang Sakam. Porque si el propósito de este viaje es explorar un camino peligroso, entonces habrá un camino aún más peligroso por delante.

El terreno más ondulado de las montañas Taihang se encuentra en el cruce de Henan y Shanxi, donde por todas partes se pueden ver imponentes acantilados y cañones insondables.

Lo que es aún más sorprendente es que dondequiera que haya un terreno plano, no importa en la cima de un acantilado o en el fondo de un valle, definitivamente habrá alguien viviendo allí.

Al mirar estas casas aisladas en las montañas Wangmang en la cima de las montañas South Taihang, naturalmente surgirá una pregunta en mi mente:

Quién caminó por las montañas en un momento determinado en la historia? ¿Asumir riesgos, venir a este lugar deshabitado y escondido, ser pionero en la agricultura, extraer piedras y construir casas, y echar raíces aquí y nunca partir para las generaciones venideras?

La parte central de las montañas Taihang son las Tierras Altas de Shangdang, y el pie de las estribaciones orientales está bordeado por una serie de antiguas capitales y ciudades en la llanura del norte de China. Estas dos áreas siempre han sido el núcleo. zonas de guerra y disputas.

Aunque la pequeña tierra en las profundas montañas y cañones es árida y cerrada, puede proporcionar lo más preciado en tiempos difíciles: estabilidad.

Pero ahora que el mundo está en paz, ¿por qué no se han mudado todavía?

De hecho, sólo hace falta bajar y echar un vistazo para resolver esta duda.

Hay montañas donde anidar, manantiales que nutrir, campos que cultivar, flores que ver, electricidad e internet, cada uno es como un paraíso, excepto que no hay caminos...

No es que no haya ningún camino. En la antigüedad, el pasaje que conectaba estas aldeas con el mundo exterior era un camino más difícil y peligroso de lo que la gente de Yangchangzaka llamaba la “escalera de las hormigas”.

Este tipo de camino requiere el uso de manos y pies para subir, siendo sumamente difícil el paso de ganado, carros y caballos.

Después de la fundación de la Nueva China, los aldeanos aquí, inspirados por el espíritu de "Atrévete a pedirle al sol y a la luna que cambien el cielo", recogieron martillos de acero, se pusieron cuerdas y llevaron explosivos en sus espaldas y se prepararon para atacar los escarpados acantilados. Se cortó una carretera para permitir que los automóviles entraran al pueblo.

Las sinuosas carreteras de montaña habituales pueden zigzaguear hacia arriba en forma de S a lo largo de la montaña de suave pendiente, pero los acantilados verticales de las montañas Taihang no ofrecen una opción suave. Después de innumerables intentos, finalmente comenzó a tomar una decisión difícil y obstinada.

El camino está incrustado en el acantilado, como una cueva que conecta desde la base de la montaña hasta la cima de la montaña. Se cortan tragaluces en la cueva cada pocas docenas de metros para facilitar la conducción en la cueva. oscuro.

Y cuando la luz del sol que entraba por la entrada de la cueva iluminó todo el camino como un relevo, las personas que habían estado sitiadas durante mucho tiempo en las montañas Taihang también recibieron la "bomba rey" que cambió su destino para la primera vez.

Mírela horizontalmente

Volando en el aire sobre el acantilado, serpenteando entre las rocas, esta es la "autopista que cuelga de la pared".

Hay 7 caminos de este tipo en las montañas Taihang, uno en cada uno de los pueblos de Guoliang y Huilong en el condado de Huixian, provincia de Henan, y uno en Hongtiguan y uno en Guidi en el condado de Pingshun, provincia de Shanxi. tres en el condado de Lingchuan, Shanxi, ubicado en Xiyagou, la aldea de Kunshan y el municipio de Liuquan.

Entre ellos, el camino colgante de Xiyagou fue el más difícil de excavar. Después de cuatro intentos y tres fracasos, finalmente se necesitaron 30 años para excavar un camino sin precedentes en un acantilado no ancho. una "Carretera Panya".

Estos caminos accidentados llevan el arduo trabajo y los sueños de muchas personas. Cada piedra excavada es un pedazo de esperanza para conectarse con el mundo.

Sin embargo, cuando buscamos con entusiasmo estos milagros creados por el hombre, volvemos a encontrar obstáculos.

Pasamos por el túnel Wangmangling hasta el fondo del valle de Xiyagou, pero no pudimos salir de la montaña a través del camino del muro colgante. Seguimos el canal turístico recién abierto hasta la cima de la bahía de Shenlong, pero llegamos. No se pudo pasar por el camino del muro colgante. La carretera desciende hasta Guidi Village.

Resulta que estas dos carreteras están cerradas por reformas. Quizás en uno o dos años se conviertan en puntos de registro turístico tan populares como Guoliang Wall Road.

En el futuro, notamos este fenómeno:

Esas carreteras rodeadas de muros que alguna vez tuvieron grandes esperanzas están perdiendo gradualmente sus atributos de transporte y están siendo redefinidas como recursos turísticos. En cambio, hay túneles a través de la montaña excavados con maquinaria moderna.

Los túneles, que a menudo tienen más de diez kilómetros de longitud, dejan por completo en la pared lejana el recuerdo del barranco escalonado de la montaña.

Lo que vemos a lo largo del camino parece ser una especie de declive: Taihangxing ya no es una vía importante de norte a sur, Yangchangzaka hace tiempo que se perdió en la hierba y el paso de Tianjing también se ha desvanecido con La autopista muralla, que existe desde hace sólo medio siglo, pronto pasará a un segundo plano.

Pero, ¿no es el declive del camino peligroso el ascenso del camino suave? Este país está utilizando su fuerte poder de construcción para borrar gradualmente la diferencia de terreno causada por las montañas Taihang en los corazones de la gente. Y la antigua fábula "El viejo tonto mueve las montañas" eventualmente se realizará de otra manera gracias a los infinitos esfuerzos de las generaciones futuras.

Espero que cada paso del camino que vamos a dar sea suave y fluido.

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