¿Cuándo entró en contacto la Fuerza Aérea de EE. UU. con extraterrestres?
¿Benjamin Gong, presidente del Comité de Defensa Aérea Continental de América del Norte? El general Chidru dijo: "Tenemos mucha información sobre los ovnis y nos tomamos muy en serio estos incidentes porque hemos perdido muchos aviones y pilotos que querían acercarse a los ovnis".
El 21 de mayo de 1953, Un equipo de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Arizona estaba estudiando un OVNI. Veinte años más tarde, un investigador de la época le contó oralmente a Niccup el siguiente relato: Mi nombre es Fritz Werner. Declaré específicamente que el 21 de mayo de 65438, 953, me asignaron para ayudar en la investigación de un OVNI estrellado en los suburbios de Kingman, Arizona.
La trayectoria de vuelo está hecha de algún metal desconocido similar al aluminio. Enterrado a 50 centímetros en la arena, no hay daños estructurales evidentes en el exterior. El objeto tiene forma ovalada, mide unos 9 metros de diámetro y la puerta apunta verticalmente hacia abajo. Se ha estudiado el interior de los objetos voladores. El miembro del equipo dijo que vio una cabina de forma ovalada, dos asientos y muchos instrumentos. Un trozo de tela estaba extendido junto al objeto volador y debajo yacía el cuerpo de un piloto. El piloto mide 120 cm de altura, tiene una cara de color marrón oscuro, dos ojos, dos orejas, dos fosas nasales y una boca pequeña y redonda. Llevaba un gorro del mismo material, pero no llevaba casco.
La presente es para certificar que la información anterior es cierta y firmada el 7 de junio de 1973.
Firmado: ¿Fritz? ¿respuesta? Testigo: ¿Raymond? ¿mi? Además del breve documento mencionado anteriormente, Fowler también proporcionó algunos detalles específicos en su informe al NICAP... Hay dos puntos brillantes en el objeto volador accidental. Los puntos brillantes son tan brillantes que no se pueden ver las superficies circundantes. El objeto volador tiene forma ovalada y unos 9 metros de diámetro. Todo el objeto es como dos placas unidas. Las dos superficies que sobresalen tienen un borde inferior y un borde superior (el diámetro corto de la elipse es de unos 6 metros)..."
"El objeto volador es. Fabricado en metal plateado brillante. La parte del "borde" del plato tiene un color metálico más oscuro y forma un aro. Parece haber un hueco a lo largo del anillo de hierro. La góndola curva se fija al fuselaje mediante carriles guía. Cuando lo vimos, la puerta apuntaba hacia abajo y abierta... el dispositivo no era un pedal. "
"Después de que todos regresaron al auto, el coronel de la Fuerza Aérea ordenó a todos que juraran no decir nada sobre lo que vieron hoy aquí. ”
En los últimos seis años (1947, 65438+octubre-1952, 65438+febrero), según datos de investigaciones sobre cuestiones OVNI en los Estados Unidos, se han producido al menos 16 accidentes OVNI en todo el mundo. En Estados Unidos se han registrado 13 casos (Nuevo México, Arizona, Nevada...), uno en Noruega y dos en México. Se encontraron 65 cadáveres de extraterrestres y 1 piloto murió en el Centro de Investigación de la Fuerza Aérea a mediados de 1952. Toda la información sobre esta criatura (D?) recopilada en Clorofila (m. Block era un biofísico y neurofisiólogo que formaba parte del grupo "Majstic-12". John fue presidente de la Universidad Johns Hopkins de 1949 a 1953 y presidente de la Academia Nacional de Ciencias de 1952 a 1962). /p>
La misma fuente también registra el descubrimiento de 10 ovnis estrellados y 26 restos humanos en 1953, así como el descubrimiento de 4 extraterrestres supervivientes que estrellaron (¿derribaron?) un OVNI. Fue descubierto cerca de la Base de la Fuerza Aérea Edwards. Tenía la forma de un platillo, de unos 30 metros de diámetro, y los ojos de buey distribuidos a lo largo de la circunferencia estaban ennegrecidos debido a la quema a altas temperaturas. Se encontraron fragmentos del OVNI y los restos del piloto. transportado a la base de la fuerza aérea bajo estrictas medidas de confidencialidad.
Según testigos presenciales, un pequeño OVNI fue transportado a la base de la Fuerza Aérea Wright Patterson (Ohio, EE. UU.). El objeto volador medía unas 10 personas y medía 7 metros. de altura, una trampilla de forma ovalada (hecha de un material similar al aluminio pulido) encontró un cadáver andante en la silla doble de la cabina, de aproximadamente 1,2 metros de altura y vestido con un mono de metal. En 1953, los astrónomos descubrieron que algunos objetos grandes del universo se estaban moviendo hacia la Tierra.
Al principio pensé que eran unos asteroides, pero después de un tiempo me di cuenta de que eran unas naves espaciales. Después de llegar a la Tierra, estas naves espaciales ocupan órbitas altas por encima del ecuador. Después de llegar a la Tierra, estas naves espaciales ocupan órbitas altas por encima del ecuador. Por orden del presidente Truman, el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos adoptó un programa en 1952 (llamado Programa Sigma en 1954) para descifrar las redes de comunicación entre extraterrestres. En 1952, se interceptó un dispositivo para comunicarse con extraterrestres y se formuló un nuevo plan "Platón". Esta medida rápidamente dio resultados.
En el verano del mismo año, los astrónomos británicos observaron un fenómeno desconcertante: se construyó un enorme puente sobre la "Crisis de María" de la luna.
El departamento militar de Estados Unidos continúa utilizando aviones militares equipados con instrumentos especiales para realizar seguimientos e investigaciones intencionadas sobre ovnis. A partir del otoño de 1952 se llevaron a cabo trabajos de investigación a gran escala. En ese momento, el Centro de Investigación Técnica de Aviación, especializado en el estudio de ovnis, estaba ubicado en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, y el responsable era William, ex subsecretario del Departamento de Reconocimiento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. General Harlan. Estaba tan convencido del método instrumental para rastrear ovnis que en poco tiempo dispuso de equipamiento adicional en torres de observación, estaciones de radar y algunos interceptores de francotiradores en las bases aéreas. Estos dispositivos incluyen instrumentos acústico-ópticos, magnetómetros e indicadores radiactivos. Una cámara de doble lente no sólo puede fotografiar objetos con luz, sino también determinar su espectro específico. Esto permite distinguir los ovnis de las estrellas, planetas, asteroides y llamaradas violetas en la cola del vuelo cuando se analizan las fotografías, y la cámara de película local registra todas las anomalías en la pantalla del radar.
El 21 de agosto de 1953, un piloto de las Fuerzas Aéreas utilizó una película de 16 mm para grabar un OVNI sobrevolando Rapid City (Dakota del Sur) en Estados Unidos.
El 23 de agosto de 1953, Port Moresby (Papua Nueva Guinea), Tom? En presencia de su esposa e hijos, Jerry usó un telescopio para capturar el vuelo del OVNI en una película de 8 mm: un objeto largo que viaja al menos cinco veces más rápido que un avión de combate supersónico. La película deja claro que el propio objeto volador tenía una "línea clara de vapor".
La película de 94 fotogramas fue transferida a la Fuerza Aérea de Estados Unidos a través de la Administración de Aviación Civil. Nueve meses después, la película fue devuelta a su propietario original y todas las escenas relacionadas con ovnis fueron eliminadas.
El 26 de agosto de 1953, el Comando de la Fuerza Aérea de EE. UU. emitió el Reglamento Secreto de Aviación 200-2. Según esta disposición, hay tres departamentos principales responsables de la investigación OVNI: la División de Investigación de la Fuerza Aérea del Pentágono, el Centro de Investigación de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson y la Brigada de Investigación y Suministros 4062, que no tiene representación en ninguna Fuerza Aérea. base. Los intentos de obtener información sobre ovnis e instrucciones sobre cómo estudiarlos de estas agencias están estrictamente prohibidos, incluso por parte de oficiales superiores de la Fuerza Aérea. La directiva estipula que todos los elementos que puedan ser fragmentos y partes de OVNIs, fotografías originales que reflejen las condiciones de vuelo del OVNI e incluso fotografías de pantallas de radar deben enviarse inmediatamente al Centro de Investigación de la Fuerza Aérea.
Meier, ¿un piloto que participó en la investigación ovni? Noel hizo la siguiente declaración: Esto fue desde finales de 1953 hasta principios de 1954. Ninguno de mis compañeros de la escuela de aviación y yo estuvimos directamente involucrados en la Guerra de Corea porque todavía estábamos aprendiendo. Después de graduarnos, nos incorporaron al grupo de vuelo en la base de la fuerza aérea en el oeste de Estados Unidos. Pronto, el cuartel general seleccionó a tres pilotos y yo era uno de ellos. A nuestros hombres se les dijo que debían completar una misión para proteger la seguridad nacional, que, según explicaron, estaba relacionada con los ovnis. También nos dijeron que todo lo que sucedió durante la misión era ultrasecreto.
Veíamos durante horas películas rodadas desde aviones militares y veíamos cientos de ovnis en la pantalla. La mayoría de las donaciones provienen de departamentos de archivos gubernamentales y algunas son confiscadas a particulares.
Se retiraron las armas de nuestros aviones F-86a y se sustituyeron por cámaras de vídeo y de cine. Comenzamos a volar en formación apretada sobre las Montañas Rocosas (entre Idaho y Utah) en diversas condiciones atmosféricas a una altitud de aproximadamente 65.438+0,25 millones de metros.
Así que un día, 16 ovnis aparecieron a nuestro alrededor. Formaron una formación clara y volaron hacia adelante a la misma velocidad que nosotros. Podemos ver claramente que cada objeto volador está rodeado por un brillo similar al de un neón. Luego, los objetos voladores rompieron su formación y se dividieron en cuatro grupos de cuatro.
Un minuto después, cambiaron la formación y el rumbo del equipo. En nuestros libros de texto, ese tipo de cambio de rumbo se considera absolutamente imposible. De repente, estos objetos voladores se detuvieron repentinamente a una alta velocidad de 4800 km/h, luego aceleraron repentinamente y comenzaron de nuevo. Estos objetos voladores tienen entre 45 y 54 metros de diámetro y entre 6 y 9 metros de espesor... cuando los volvamos a encontrar. En ese momento, escuchamos órdenes desde tierra para ajustar la frecuencia de la red de radio del hombre gordo. Mientras pedíamos una señal, algunos sonidos desconocidos sonaron en nuestros oídos. Las voces respondían las preguntas de alguien, aunque ninguno de nosotros las hacía. Cuando aterrizamos aquí, el coronel nos dijo que había hecho la pregunta. Pero él dijo: "Hago preguntas no con la voz, sino con la cabeza".
Su primera pregunta fue: "¿Crees en Dios?"
Todos lo escucharon. Respuesta : "Creemos en la omnipotencia del universo. Tienes que saber que hay 150 mil millones de mundos alienígenas."
Para la segunda pregunta "¿Quién eres y de dónde vienes?"
Su respuesta: "Los miembros de nuestro grupo de vuelo provienen de los planetas que llamáis Venus, Júpiter, Mercurio, Marte y Saturno".
El coronel nos advirtió: "Dijiste que podías decírselo a la gente". viste cosas desconocidas." Objetos voladores, pero no le cuentes a nadie sobre la conversación por radio."
No teníamos preparación mental ni psicológica para lo que sucedió de repente. En ese momento sólo teníamos una idea: no importaba dónde nos escondiéramos, siempre y cuando ya no participáramos en misiones ultrasecretas. Nos dieron el dispensario de la ciudad, que ya no nos exigía participar en tareas tan especiales.
Dos meses después, el coronel me llamó y me invitó a su casa. Vi a otros dos pilotos en su casa. El coronel parecía ansioso y siguió paseando por la habitación. Posteriormente, finalmente habló: "La última llamada de radio no es la primera vez. La llamada primera vez es sólo para ti, porque tú te convertiste en testigo de esta llamada".
Luego dio Hablamos sobre algunas de nuestras experiencias. Por supuesto, lo que nos dijo no fue tan bueno como 1/10, pero fue suficiente para dejarnos estupefactos.
Durante un vuelo, el coronel habló por primera vez con el piloto de la nave extraterrestre. El extraterrestre le dijo que planeaba encontrarse con él en una cápsula OVNI. La reunión se celebró en un valle desierto a 29 kilómetros de Phoenix, Arizona. El platillo volante tiene 45 metros de diámetro y se apoya en tres soportes. Antes de que el coronel entrara en el platillo volante, los extraterrestres le dieron un mango redondo de metal y le pidieron que colocara sus manos a la altura del vientre para que no fuera dañado por el campo de fuerza que rodeaba el platillo volante.
En el platillo volante, el extraterrestre presentó al coronel un "maestro". El coronel inmediatamente le hizo algunas preguntas al "maestro", como por qué volaron a la Tierra, qué pasará en el futuro, etc. El coronel nos dijo: "Respondieron que su planeta era sólo un planeta temporal y en cierto modo sólo un refugio giratorio para personas que siempre tuvieron serios problemas que resolver. Este extraterrestre también está tratando de cambiar la apariencia de nuestros cuerpos". es realmente posible. "
"Entonces el 'maestro' dijo que estamos ante una nueva era, y la influencia de esta era está comenzando a aparecer, pero esta era hará saber completamente a la gente que será alrededor del año 2000 d.C. Como preludio a la nueva era, habrá innumerables emergencias políticas e incluso revoluciones religiosas y sociales. Según el "maestro", los seres humanos en la Tierra emiten una radiación negativa anormal.
“El mundo de la tierra es demasiado materialista y este mundo ya no apunta a la vida espiritual. Tus hijos son tu única esperanza, pero desde los 4 años, han sido influenciados por tus prejuicios e ignorancia. La influencia de la confianza, el odio mutuo y el individualismo es lo suficientemente profunda como para desviarlos. Cuando nuestros hijos tienen 3 meses, ya son expertos en telepatía”
Regresé a mi ciudad natal en Connecticut en 1957. y recibió un telegrama del coronel dos meses después. ¿Lleva ropa blanca? Base de la Fuerza Aérea Príncipe. Me telegrafió su número de teléfono, que marqué inmediatamente. Me invitó a conocerlo y dijo que tenía algo muy importante que decirme. Cuando llegué allí, el coronel parecía emocionado pero satisfecho. "¡He decidido", dijo, "ir con ellos!"
"¿No te sientes fatal?"
Le pregunté: "Al contrario, siento que Soy el mundo La persona más feliz de la tierra Estoy esperando este momento como un niño esperando que llegue Santa Claus.
Desde esta reunión, lo he llamado todos los días. Cuando lo llamé el día 27, me dijeron: "El coronel está en una misión sobre el Océano Atlántico". "
Esperé unas horas y volví a marcar. Me dijeron que el coronel había desaparecido y se estaba buscando su paradero. A la mañana siguiente volví a marcar y escuché la respuesta: "No hay rastro. de él o de su avión. Estamos finalizando nuestra búsqueda. "
El ex capitán de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Mel Noel, intentó y no logró informar lo que sabía a las autoridades estadounidenses. Luego, ¿por "indisciplina"?
y fue despedido de la Fuerza Aérea. Más tarde, Noel contó toda la historia a la revista alemana Enigma.
“Espero que mi experiencia personal demuestre una vez más la existencia de mundos extraterrestres y la existencia de extraterrestres inteligentes. Otro punto, todos deberían saber que aunque la Fuerza Aérea de los EE. UU. ha enfatizado repetidamente que el mundo alienígena es solo un producto de fantasía, han estado recopilando toda la información relacionada con el mundo alienígena. "
Poco después de que se publicara esta noticia en la revista Enigma, Mel Noel desapareció con él. O les pasó lo mismo a él y a su compañero coronel, o Cosas malas, mala suerte por hablar demasiado.