¿Cómo quitó Lao Yinglang el tubo de hierro en forma de L debajo del termostato?

Apague el motor y abra la cubierta frontal. Desconecte el cable negativo de la batería. Retire la cubierta de plástico fuera de la correa de distribución; la posición del generador afectará el cambio del termostato, por lo que es necesario desmontar el conjunto del generador. Primero coloque una bandeja de agua debajo del automóvil y luego prepárese para quitar la tubería de agua después de quitar la tubería de alcantarillado, el anticongelante saldrá. Simplemente retire el termostato defectuoso.

Nota:

A menudo nos encontramos con que la temperatura del agua es demasiado alta cuando utilizamos el coche. Generalmente, este tipo de termostato tiene más fallos. Una es que el refrigerante que se agrega regularmente hará que nuestro termostato se oxide o se estanque. Mucha gente también añade agua del grifo o agua mineral, especialmente agua mineral, lo cual es muy incorrecto. El agua mineral calentada producirá incrustaciones, lo que provocará que nuestro termostato se estanque y la temperatura del agua del motor sea demasiado alta.

Por eso, a la hora de elegir el refrigerante, debemos prestar atención a llenarlo con el refrigerante correcto. Especialmente en nuestro país, la diferencia de temperatura entre el norte y el sur es muy grande. Los vehículos que suelen recorrer largas distancias. Del sur al norte hay que prestar más atención. Sólo eligiendo el refrigerante correcto el motor podrá funcionar correctamente.