Tema 2 Habilidades de embrague de presión
Primera velocidad: El talón izquierdo no debe tocar el suelo, sino que debe quedar suspendido en el aire, para luego levantar todo el pie una corta distancia.
2. Lento: Cuando te sientes cerca del estado semi-enlazado, la velocidad de elevación del pie izquierdo disminuye o puedes detenerte. Muchos estudiantes no comprenden esta etapa y no necesitamos analizar el "semirremolque" en profundidad, solo necesitamos sentir los cambios en el vehículo durante el proceso del semirremolque, incluido que la carrocería comienza a temblar y el motor. El sonido se vuelve más bajo y la velocidad del motor en el panel de instrumentos se acerca a las 1.000 rpm.
Tres varillajes: durante el proceso de completar la combinación de medio varillaje, puede pisar ligeramente el pedal del acelerador con el pie derecho para asegurarse de que el motor no se cale y soltar lenta y completamente el embrague. Pedalea con el pie izquierdo.
La materia 2, también conocida como prueba práctica pequeña, forma parte de la prueba para el permiso de conducir de vehículos de motor y es la abreviatura de la materia de prueba de habilidades de conducción en el campo. Los elementos de la prueba del automóvil C1 incluyen cinco elementos obligatorios: dar marcha atrás al garaje, estacionarse lateralmente, estacionar y comenzar en puntos fijos en pendientes, giros en ángulo recto y conducción en curvas (comúnmente conocidos como giros en S) (algunas áreas tienen un sexto elemento para licencias de alta velocidad).
Los elementos de la prueba C2 incluyen dar marcha atrás al garaje, estacionamiento lateral, giros en ángulo recto y conducción en curvas (comúnmente conocidas como giros en S).
Los ítems de prueba para vehículos grandes A1, A2, A3, B1 y B2 incluyen: prueba de estaca, estacionamiento y arranque en puntos fijos en rampas, estacionamiento lateral, paso de puentes de un solo lado, conducción en curvas, giros en ángulo recto y atravesar puertas anchas, pasar obstáculos continuos, caminos ondulados, dar vueltas en caminos estrechos, carreteras simuladas, caminos de montaña empinados continuos, túneles, días de lluvia (niebla).
El objetivo de la asignatura dos es dominar los aspectos básicos de la operación de conducción y tener la capacidad básica de controlar un vehículo; ser competente en los métodos básicos de conducción en la naturaleza y en caminos salvajes, y tener la capacidad; utilizar racionalmente las piezas de control del vehículo y controlar correctamente la posición espacial del vehículo. Capacidad para controlar con precisión la posición de conducción, la velocidad y la ruta del vehículo.
Sujeto 2: Prestar atención al punto de referencia de la rueda delantera derecha. Si desea mantener la carrocería del automóvil a la distancia adecuada de la línea derecha, debe conocer la posición de la rueda delantera derecha. Como el conductor no puede ver la rueda delantera derecha del coche, sólo puede buscar un determinado punto del vehículo como referencia.
Para un automóvil Santana normal, en términos generales, después de sentarse en el asiento, el suelo visto desde el centro de la parte delantera del automóvil es probablemente donde está a punto de llegar el borde izquierdo de la rueda derecha.