¿Falla en la tapa de válvulas del Cruze?

Con respecto al "fenómeno de falla de la tapa de válvulas Cruze", la siguiente es mi opinión personal:

El daño en la tapa de válvulas Cruze se manifiesta como: El daño en la tapa de válvulas Cruze conduce a una velocidad de ralentí inestable. Cuando el motor está en ralentí, el sensor de posición del acelerador muestra una apertura del 1%, lo que no coincide con la velocidad de rotación. El aire ingresa al motor a través de otros canales. Puedes escuchar la tapa de la válvula goteando. Tras una inspección más detallada, encontrará que hay dos orificios de ventilación en la tapa de la válvula, correspondientes a la posición del tubo de ventilación del cárter, y que el aire "silba" se escapa. Las precauciones para reemplazar la tapa de la válvula son las siguientes:

1 Al reemplazar, limpie a fondo la superficie de contacto. Pégalo si puedes, porque durará más. Está bien que no se pegue, depende de los deseos del propietario.

2 El motor debe estar completamente frío antes de poder reemplazarlo.

3. Instale la válvula. Al cerrar la tapa de la cámara, apriétela en diagonal varias veces. Después de asegurar un tornillo, asegure el tornillo en la esquina opuesta. Esto evita una tensión desigual en la junta de la tapa de la válvula.