¿Dónde está el clásico motor inactivo Sylphy?

Motor inactivo Sylphy clásico en el transmisor de la cocina del acelerador. Ambos extremos del cable del acelerador están conectados al pedal del acelerador y al sensor del acelerador respectivamente. Una persona pisa el acelerador en la cabina para ver qué se mueve en el motor. Es el sensor del acelerador. Hay un cilindro negro en el acelerador con un cable de bujía, que es el motor inactivo. Generalmente se fija y bloquea con dos tornillos, que se utilizan principalmente para soportar el ralentí del coche. Su finalidad es ajustar el ralentí de acuerdo con la carga del motor al ralentí.

Principio de funcionamiento

El área del orificio de aire inactivo se ajusta mediante un motor paso a paso para controlar el volumen de entrada de aire del tubo de admisión del motor. Luego, el sensor de presión de admisión transmite la presión de admisión detectada a la computadora. La computadora determina el volumen de aire de admisión o la carga del motor y luego calcula el volumen de inyección de combustible requerido para controlar la potencia en ralentí del motor.

Cuando el motor está en marcha, si el propietario suelta el pedal del acelerador, el motor entrará en estado de ralentí. En este momento, la velocidad del motor está en ralentí y la velocidad de ralentí del motor se optimiza ajustando la entrada de aire para proteger el motor.