¿Cuál es el problema si el filtro de aire suele tener aceite?
Si el coche está equipado con un sobrealimentador, compruebe el estado de funcionamiento del sobrealimentador. Un sello del sobrealimentador defectuoso perderá aceite y también habrá aceite en el filtro de aire.
Un mal sellado del sello de aceite de la válvula también provocará fugas de aceite en la entrada de aire. También habrá aceite en el filtro de aire, que debe medirse comprobando el consumo de combustible. Si la cantidad de aceite agregada durante el ciclo de cambio de aceite (kilometraje o intervalo de cambio de aceite) es demasiado grande, es necesario revisar la válvula.
Es necesario comprobar la cantidad de aceite que hay en el cárter. Si se agrega demasiado aceite, la presión en el cárter será demasiado alta y habrá aceite en la entrada de aire e incluso en el filtro de aire. Simplemente recoja el exceso de aceite y agréguelo al rango estándar.