¿Cuáles son las consecuencias de los depósitos de carbón en la válvula de mariposa?
Causas de los depósitos de carbón en la válvula del acelerador
Los depósitos de carbón en la válvula del acelerador pueden deberse a muchas razones, incluida la mala calidad del combustible y la mala calidad del aire, lo que provoca una combustión incompleta del sello de aceite de la válvula; El aceite hace que el sistema de recuperación no pueda absorber aceite; las condiciones de la carretera son malas, la velocidad del vehículo es lenta, el tiempo para que el motor alcance la temperatura normal aumenta y la tasa de evaporación de la gasolina es lenta después de rociarla. la parte posterior de la válvula; además, también puede deberse a una serie de razones, como falla de aceite, problemas de presión en el cilindro, fuga de agua en la base del cilindro, etc. , provocando depósitos de carbón.
Los peligros de los depósitos de carbón del acelerador
Los depósitos de carbón leves o moderados tienen poco impacto en la conducción diaria, pero tienen un mayor impacto en las condiciones de ralentí. Al ralentí, la apertura del acelerador es muy pequeña y los depósitos de carbón reducirán aún más la entrada de aire al ralentí, lo que hará que el motor funcione de forma inestable o incluso se cale. Además, fallos como la reducción de potencia, el aumento del consumo de combustible, la conducción deficiente y el aumento de las emisiones de contaminantes de escape pueden provocar combustión de válvulas, combustión prematura, explosión de cilindros o incluso desguace en casos graves.
Limpieza de la válvula del acelerador
De hecho, limpiar el acelerador no es difícil. Simplemente retire el acelerador y límpielo con jabón para platos. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que si se mueve la válvula del acelerador o se retira el cableado del sensor del acelerador durante la limpieza, el interruptor de encendido debe girarse a la posición de encendido antes de arrancar el vehículo, y el vehículo debe arrancarse después de que el motor vuelva a aprender. .
Pero cabe señalar que no es necesario limpiar el acelerador con frecuencia. Si siempre se limpia, será malo. Dañará fácilmente la estructura y afectará el efecto del trabajo.
Es inevitable que los coches produzcan depósitos de carbón. Además de las válvulas de mariposa, como bujías, cámaras de combustión, tubos de admisión, etc., no solo debemos realizar un mantenimiento periódico, sino también mantener buenos hábitos de conducción para reducir los daños en algunos componentes clave del coche.