¡Autobuses no tripulados que son legales en la carretera! ¡ Mushroom Vehicle Alliance lanza el autobús MOGO!
El autobús MOGO es el primer autobús frontal producido en masa equipado con un cerebro de conducción autónoma. Es el primer cerebro automotriz del mundo con funciones de conducción autónoma como núcleo. Tiene una alta integración de software y hardware. y potentes capacidades informáticas, las más altas del mundo.
En este evento, Mushroom AutoLink * * lanzó dos modelos de autobús MOGO, MOGO Bus M1 (minibús autónomo) y MOGO Bus M2 (autobús autónomo). Ambos modelos pueden combinar perfectamente con el ". solución de sistema de conducción autónoma de integración vehículo-tierra-nube" desarrollada por Moguolian.
En términos de diseño del vehículo, los sensores de autobús MOGO adoptan un diseño integrado y modular, y los sensores de conducción automática se integran inteligentemente con la carrocería, haciéndolo más hermoso, al tiempo que reduce el tamaño del vehículo y proporciona mayor estabilidad y seguridad. Entre ellos, el autobús MOGO M1 ha eliminado el volante, el acelerador y los frenos, logrando realmente una conducción totalmente autónoma.
Todos sabemos que la seguridad es siempre el requisito previo más importante para los sistemas de conducción autónoma. Por lo tanto, por un lado, el autobús MOGO fortalece sus capacidades de bicicleta y está equipado con una solución de software y hardware de pila completa desarrollada independientemente por Mogou AutoLink. Está equipado con 8 lidar de estado sólido y varios sensores de serie, que pueden alcanzar 360. -puntos ciegos de grado, distancia ultralarga de 200 metros, múltiples sensores redundantes permiten una respuesta segura y eficiente a diversas condiciones complejas del tráfico urbano; por otro lado, la integración de V2X, 5G y otros métodos de comunicación permite que los autobuses MOGO tengan vehículos; colaboración vial, colaboración vehículo-vehículo, detección de peatones, consulta del estado del vehículo, seguimiento remoto de vehículos, etc. Múltiples capacidades. , superando las limitaciones técnicas de la inteligencia de las bicicletas, permitiendo que el vehículo pueda lidiar fácilmente con "sondas fantasma", realizando funciones como percepción súper visual, advertencia de información vial, tráfico de ondas verdes, despacho inteligente, etc., y logrando seguridad colaborativa global y Optimización de la eficiencia de la conducción autónoma.
Detrás de estas funciones alcanzables, lo que las sustenta es el cerebro del coche autónomo en forma de hongo. Al integrar tres módulos funcionales: una unidad informática de conducción autónoma, una unidad de posicionamiento de alta precisión y una unidad de comunicación colaborativa vehículo-carretera, está equipado con Mogo AutoPilot (MAP) desarrollado por Mogou AutoLink. Es el software y hardware más integrado. sistema en la industria. También está equipado con el chip de modo dual NVIDIA Orin, con una potencia informática máxima de hasta 1100TOPS.
Los indicadores técnicos centrales del cerebro del automóvil autónomo de Mushroom lideran la industria, integrando GNSS, SLAM y tecnologías de posicionamiento de funciones para lograr un posicionamiento de alta precisión a nivel de centímetros y el retraso de comunicación de enlace completo es tan bajo; hasta 100 ms, integra detección, planificación, predicción, toma de decisiones, control de vehículos, posicionamiento de alta precisión, procesamiento de datos ultrasónicos, sincronización de tiempo TSN/PTP, administración de energía PMM y monitoreo de estado, y tiene ocho funciones principales de C-V2X. y comunicación 5G.
Basado en la base del sistema de software y hardware mencionada anteriormente, Mushroom AutoLink mejora aún más la confiabilidad y consistencia de los vehículos autónomos a través del diseño frontal, reduce los costos de depuración del vehículo y de inspección anual, y realiza diferentes escenarios a través de sistemas modulares. diseño de software y hardware Matching para satisfacer las necesidades de servicio personalizado de operaciones de autobuses urbanos, recepción de negocios, conexiones de parques, recorridos por lugares panorámicos y otros escenarios.
Resumen
El autobús MOGO de nueva generación es un miembro importante del equipo de conducción autónoma de Mushroom y respaldará la operación a gran escala de los proyectos de conducción autónoma de múltiples sitios a nivel urbano de la compañía. A partir de los servicios públicos urbanos, el Equipo Champiñón ha creado un equipo de servicios públicos urbanos autónomos que incluye vehículos sanitarios autónomos, patrullas, autobuses lanzadera, vehículos logísticos, autobuses y taxis. En la actualidad, el proyecto conjunto de vehículos tipo hongo se ha implementado en Beijing, Jiangsu, Hunan, Henan, Yunnan y Sichuan.