¿Qué causa que el Roewe 550 vibre al ralentí?
1. La inquietud del automóvil en ralentí es causada principalmente por un acelerador sucio o depósitos excesivos de carbón en el inyector de combustible. Cuando hay demasiado depósito de carbón en el motor, la gasolina rociada desde la boquilla de combustible será absorbida por el depósito de carbón, lo que provocará que la concentración de la mezcla de aceite y aire que ingresa a la cámara de combustión sea demasiado delgada, lo que dificultará el arranque del motor. motor.
2. Las fallas del sistema de encendido, como el mal funcionamiento del sistema de encendido y las chispas de las bujías, también pueden causar esta falla. Comprobar el sistema de encendido es relativamente fácil. Solo necesita verificar si hay depósitos de carbón en la bujía; de ser así, solo necesita reemplazarla por una nueva.
3. Si aún existe vibración en ralentí después de limpiar los depósitos de carbón del motor y limpiar la válvula del acelerador, la boquilla y la bujía, se recomienda ir a un taller de reparación o a un taller 4S para verificar la presión del combustible. está dentro del rango normal y también verifique la velocidad del motor. ¿Está dañado el sensor de presión de aire?
Si se descubre que la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o que el sensor de presión de admisión está dañado, entonces la vibración del cuerpo se debe principalmente a la falla aquí, y debe repararse y reemplazarse en tiempo.
4. Además de las posibles razones anteriores, la vibración del cuerpo durante el ralentí también puede estar relacionada con el envejecimiento de las patas del motor (también conocidas como almohadillas de garras). El pie del motor está situado entre la carrocería y el motor. Forma parte del sistema de amortiguación del motor del coche y se encarga de absorber ligeras vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con las patas del motor, su efecto de amortiguación se reducirá, provocando que la carrocería del vehículo tiemble al ralentí.