Estrategia del oleoducto Ruta del oleoducto de China

El oleoducto China-Kazajstán comenzará en la ciudad portuaria de Atyrau, en el mar Caspio, en el oeste de Kazajstán, pasará por el campo petrolero de Aktobin adquirido por CNPC en Kazajstán y cruzará todo el territorio. de Kazajstán hasta Desde Alashankou en la frontera entre China y Kazajstán hasta Dushanzi en Xinjiang, China, la longitud total es de 3.088 kilómetros. El proyecto se completará en tres fases. Entre ellos, Kazajstán tiene 2818 km y China 270 km. El costo total del oleoducto se estima en 3 mil millones de dólares estadounidenses, con una capacidad de transporte anual de petróleo de diseño preliminar de 20 millones de toneladas.

Hay dos rutas, una a China y otra a Corea del Sur y Japón. Los petroleros cargados con petróleo del Medio Oriente atravesaron el Estrecho de Ormuz desde el Golfo Pérsico, ingresaron al Océano Índico Norte, llegaron al puerto de Gwadar en Pakistán y luego fueron transportados a Xinjiang, China, por el Ferrocarril China-Pakistán. El otro ingresa al Océano Índico, pasa por alto el Estrecho de Malaca, pasa por el Mar de China Meridional, ingresa al Océano Pacífico y luego se dirige al norte hacia Japón y Corea del Sur.

2. Ruta de transporte del oleoducto de China

Ruta de transporte de petróleo de China, el petróleo de China pasa principalmente desde la región del Golfo a través del Océano Índico, um, a través del Estrecho de Malaca, Singapur, el Mar de China Meridional, y luego a China y ciudades costeras de Estados Unidos como Guangzhou, Shanghai y Tianjin se transportan principalmente en camiones cisterna. En los últimos años, China y Rusia han abierto el Oleoducto del Noreste, y parte del petróleo crudo se importa de Rusia y se transporta a través del oleoducto. Debido al estrecho de Tsushima de segunda mano, China está buscando rutas alternativas. Una de nuestras rutas alternativas es el oleoducto ruso. Además, hay oleoductos desde Kazajstán y Uzbekistán a través de Xinjiang.

China también arrendó el puerto de Gwadar en Pakistán y luego construyó un oleoducto, que también es una ruta alternativa para el transporte exprés en China a través de Kashgar, Xinjiang.

Fuente 23. Ruta del oleoducto de importación de petróleo de China

Oriente Medio es conocido como el mundo. El tesoro del petróleo El petróleo se distribuye principalmente en el Golfo Pérsico y sus zonas costeras. Oriente Medio es la región con las mayores reservas, producción y exportaciones de petróleo del mundo. Existen tres rutas principales de exportación de petróleo en Oriente Medio:

1. Desde el Golfo Pérsico - Estrecho de Ormuz - Mar Rojo - Canal de Suez - Mar Mediterráneo - Estrecho de Gibraltar - Océano Atlántico, se exporta a. Europa occidental y América del Norte.

2. Golfo Pérsico - Estrecho de Ormuz - Océano Índico - Cabo de Buena Esperanza - Océano Atlántico, exportado a Europa Occidental y América del Norte.

3. Golfo Pérsico - Estrecho de Ormuz - Océano Índico - Estrecho de Malaca - Océano Pacífico, exportado al Este de Asia (principalmente China y Japón).

1. Área petrolera del Mar Caspio

La cuenca del Mar Caspio es la tercera área rica en recursos de petróleo y gas del mundo y es conocida como la segunda de Oriente Medio. El Departamento de Energía de Estados Unidos estima que las reservas de petróleo del Mar Caspio son de unos 200 mil millones de barriles, lo que representa el 18% de las reservas totales del mundo.

(1).Oleoducto de exportación de petróleo crudo de Kazajstán

1. Oleoducto de petróleo crudo China-Kazajstán

Fuente: Atasu en el Mar Caspio Occidental.

Viaje: vía Aktobin, Kenjiyak, Kazajstán.

Punto final: El punto final es Alashankou en Bozhou, en la frontera entre China y Kazajstán.

Extensión: 2798 kilómetros en total.

Capacidad: La capacidad de suministro anual de petróleo diseñada es de 20 millones de toneladas.

Terminado: puesto en funcionamiento en 2006.

2. Oleoducto Atyrau-Samar.

Fuente de datos: Atyrau, Kazajstán.

Terminal de Kazajstán

: Los oleoductos importados de Samar, Rusia, pueden transportarse a Europa a través de oleoductos en Odessa, Ucrania y Novorossiysk, Rusia, y luego transportarse a Europa en camiones cisterna.

Extensión: 695km en total.

Capacidad de producción: capacidad de transporte anual de petróleo de 150.000 toneladas.

Completa: Época soviética.

3. Oleoducto Caspian Consortium (CPC, Atyrau-Novorossiysk)

Fuente: Atlautengiz y otros campos en Kazajstán.

Espacio: Mar Caspio y Cáucaso.

Final: Novorossiysk.

Longitud: 1500 km.

Capacidad de producción: capacidad anual de transporte de petróleo de 67 millones de toneladas.

Terminado: puesto en producción en 2001.

. Oleoducto de exportación de petróleo crudo de Azerbaiyán

1. Oleoducto Bakú-Novorossiysk (Baku-Grozny-Novorossiysk)

[Fuente]: Bakú, Azerbaiyán.

Cáucaso (Azerbaiyán y Rusia).

Punto final: Novorossiysk, Rusia.

Longitud: 1347 km.

Capacidad de producción: El volumen de transporte anual actual es de un millón de toneladas y ya no es el principal canal para las exportaciones de petróleo de Azerbaiyán.

Terminado: 1997 65438 + puesto en producción el 25 de octubre.

2. Oleoducto Bakú-Supsa (Baku-Tbilisi-Supsa)

[Fuente]: Bakú, Azerbaiyán.

Transcaucasus (Azerbaiyán, Georgia)

Terminal: Vaya al puerto de Supsa en el Mar Negro, luego tome un camión cisterna a Odessa y luego a Europa.

Longitud: La longitud total del oleoducto es de 920 kilómetros.

Capacidad de producción: volumen de transporte anual de 150.000 toneladas.

Finalización: Puesta en producción el 17 de abril de 1999.

3. Oleoducto de crudo Bajie (BTC, Bakú-Tbilisi-Ceyhan)

[Fuente]: Bakú, Azerbaiyán.

Azerbaiyán, Georgia, Türkiye.

Destino: Puerto de Ceyhan, Türkiye, luego enviado a Europa a través del Mediterráneo.

Longitud: 1768 km.

Capacidad de producción: Cada año se transportarán 50 millones de toneladas de petróleo al mercado mundial (es el principal oleoducto de Azerbaiyán. Kazajstán transportará parte del crudo desde el campo petrolífero de Tianjizi a Bakú y lo inyectará a través de su Puerto del Mar Caspio (Oleoducto Aktau Bajie).

Terminado: puesto en funcionamiento en 2006. Esta ruta cuenta con un fuerte apoyo de Europa y Estados Unidos porque el petróleo del Caspio pasa por alto las exportaciones rusas.

Dos. Área petrolera del Golfo Pérsico

Más importante aún, alrededor del 80% de las reservas de petróleo recuperables se encuentran en Medio Oriente, el 62,5% de las cuales se encuentran en Arabia Saudita (12,5%), los Emiratos Árabes Unidos, Irak, Qatar y Kuwait. La producción anual de petróleo del Golfo Pérsico representa dos tercios de la producción total mundial.

(1) Arabia Saudita

Actualmente, Arabia Saudita sólo tiene un gran oleoducto, el oleoducto este-oeste, otro oleoducto desde Dammam a través de Jordania hasta el puerto de Sidón en el Líbano; ha sido cancelado.

1. Oleoducto Este-Oeste o Oleoducto)

Fuente: Abukai cerca de la costa este.

Cosas de Arabia Saudita.

Punto de finalización: Finalmente llegamos a Yanbu, una ciudad portuaria en la costa oeste.

Extensión: Longitud total 1202km.

Capacidad: Petroline consta de dos oleoductos paralelos con una capacidad de transporte de aproximadamente 4,8 millones de barriles por día. Uno de los gasoductos de 56 pulgadas tiene una capacidad de transmisión de 3 millones de barriles por día; el otro gasoducto de 48 pulgadas fue convertido a partir de un gasoducto.

[Completado]: Completado.

. Irak

Actualmente, sólo está en uso el oleoducto Kirkuk-Turquía en Elam, y todos los demás oleoductos han sido abolidos. El gasoducto desde Irak hasta el puerto de Thimphu a través de Arabia Saudita ha sido abolido y Arabia Saudita lo ha reemplazado por un gasoducto de gas natural.

1. Oleoducto Kirkuk-Ceyhan

Fuente: Provincia de Kirkuk en el norte de Irak.

Irak y Turquía.

Destino: Puerto de Ceyhan, Türkiye. El oleoducto transporta petróleo producido en el norte de Irak hasta el puerto de Ceyhan. Está conectado al principal oleoducto kurdo y consta de dos oleoductos paralelos.

Longitud: 1000 kilómetros.

Capacidad: La capacidad de transporte de diseño es de 654,38+500.000 barriles/día.

Terminado: Completado, un oleoducto de exportación de petróleo en el norte de Irak, controlado por el gobierno kurdo.

Emiratos Árabes Unidos

1. Oleoducto de Abu Dhabi

Fuente: Comienza en el campo petrolífero de la montaña Habu en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.

Al otro lado: Emiratos Árabes Unidos.

Terminal: Puerto de Fujairah, que transporta petróleo alrededor del Estrecho de Ormuz.

Longitud: La longitud total del oleoducto es de 424 kilómetros, de los cuales el oleoducto terrestre tiene unos 405 kilómetros de largo y el oleoducto submarino tiene 13,6 kilómetros de largo.

Capacidad: La capacidad nominal de diseño del oleoducto es de 6,5438+500.000 barriles de petróleo crudo por día, y la producción se puede aumentar a 6,5438+800.000 barriles por día en un corto período de tiempo.

Terminado: puesto en producción el 12 de diciembre.

Irán, Qatar, Kuwait

Qatar y Kuwait utilizan básicamente el transporte marítimo.

Irán actualmente no tiene un oleoducto de exportación de petróleo crudo a gran escala y está planeando construir un oleoducto de petróleo crudo Irán-Pakistán y un oleoducto de petróleo crudo Irán-Irak-Siria, pero Estados Unidos se opone a ambos oleoductos.

Tres. Zonas petrolíferas rusas

Actualmente, Rusia ha descubierto y explotado más de 3.000 yacimientos de petróleo y gas. Según los datos de la cumbre de 2007 del Ministerio de Recursos Naturales, Rusia y Estados Unidos representan el 30% de las reservas mundiales de gas natural y el 10% de las reservas totales de petróleo del mundo. Los recursos de petróleo y gas de Rusia y Estados Unidos se encuentran en Siberia, el Lejano Oriente y las plataformas continentales conectadas a ellos. Según análisis y predicciones, el 85% de los recursos de petróleo y gas previstos en Rusia y Estados Unidos se concentran en la plataforma continental del Lejano Oriente. Si la investigación y la exploración continúan, es posible que se descubran aquí grandes yacimientos de petróleo y gas.

1. Oleoducto de Crudo de la Amistad (Oleoducto de Ayuda Mutua)

Fuente: Samara, Rusia.

Bielorrusia.

Estación terminal: Entrando en Bielorrusia por Bryansk, se divide en dos ramales, el norte y el sur, cuando llega cerca de Mozyr. La ruta del norte pasa por Bielorrusia, Polonia y Alemania; la ruta del sur pasa por Ucrania, Eslovaquia, la República Checa, Hungría y Croacia; además, este oleoducto también se bifurca desde la ciudad de Yunitsa en el Óblast de Bryansk, Rusia, y conduce a; Lituania y Letonia vía Bielorrusia.

Longitud: La línea norte tiene 4.412 kilómetros de longitud, desde Rusia hasta Alemania; la línea sur tiene 5.500 kilómetros de longitud, exportándose a República Checa y Hungría.

Capacidad de producción: La capacidad de transporte anual de petróleo es de 2 millones de barriles por día (aproximadamente 65.438+100 millones de toneladas por año). Es la arteria energética de Europa del Este. El petróleo crudo transportado por este oleoducto a algunos países representa incluso entre dos tercios y más de la mitad del consumo nacional de petróleo de los Estados Unidos. El consumo de petróleo de Hungría y Eslovenia se transporta a través de este oleoducto.

Arquitectura: arquitectura soviética.

2. Oleoducto de Crudo del Báltico

Fuente: Vostok Yaroslavl.

Al otro lado: Rusia.

Terminal: que conduce al puerto marítimo de Tusk en Leningrado, en la costa occidental del Báltico, el petróleo ruso producido en la región de Diman-Berchora, Siberia occidental, los Urales y el río Volga se enviará al puerto marítimo de Leningrado Tusk y luego transportado en buques cisterna a los principales centros de procesamiento y comercio de petróleo de Europa.

Extensión: 709 kilómetros de longitud.

Capacidad: La escala de transporte anual de petróleo alcanzará la capacidad de diseño de 65 millones de toneladas.

[Terminado]: Finalizado en 2006.

3. Oleoducto Samara-Novorossiysk (Odessa)

Fuente: Samara.

Al otro lado: Rusia.

Destino: Puerto de Novorossiysk. El oleoducto transporta principalmente petróleo desde Samara a Rusia a través de la red de oleoductos nacional.

El principal puerto del Mar Negro, Novorossiysk, y el puerto ucraniano de Odessa, en el Mar Negro, salen luego a través del Mar Negro y el Estrecho de Turquía.

[Completado]: Completado.

4. Oleoducto Burgas-Alejandría

[Fuente]: Puerto de Burgas, Bulgaria.

Bulgaria y Grecia.

Destino: Alejandría, Grecia. El proyecto permitiría transportar petróleo del Mar Caspio directamente a los puertos griegos del Mediterráneo, sin pasar por Persia y Prusia, ingresando así a los mercados europeos.

Extensión: casi 300 kilómetros de longitud.

Capacidad: La capacidad inicial de transporte anual de petróleo del oleoducto es de 35 millones de toneladas, y eventualmente alcanzará los 50 millones de toneladas/año.

Terminación: Terminado en 2008, completado en 11 años.

5. Oleoducto de Crudo Siberia Oriental-Pacífico (Línea Tanna)

También conocido como Oleoducto de Crudo Lejano Oriente-Pacífico, también llamado Línea Tyne, la línea a China es llamado Oleoducto Sino-Ruso, Línea 2 del Oleoducto China-Rusia.

Fuente: Shet de Irkutsk en el este.

Tramo: Cruzando el lado norte del lago Baikal, luego a lo largo del ferrocarril Baikal-Amur, comenzando desde Skovorodino y a lo largo de la zona fronteriza entre China y Rusia.

Terminal: Finalmente llegaremos al puerto de Nakhodka en el Pacífico.

Extensión: 4100 kilómetros de longitud.

Capacidad de transporte: 65.438+100.000 toneladas de petróleo, de las cuales 50 millones de toneladas se enviarán a Nakhodka y luego a Japón y otros lugares a través del Océano Pacífico, y los otros 30 millones de toneladas se enviarán a Porcelana.

La primera fase de la Línea Tainan se completará el 11. La segunda fase del Oleoducto de Crudo China-Rusia se completará el 18. La hora de llegada de la segunda fase de la Línea Tailandia a Nakhodka aún está por determinarse.

Ramal 1: el oleoducto China-Rusia comienza en la subestación Skovorodino del oleoducto ruso del Lejano Oriente, ingresa a China desde Mohe, pasa por 13 ciudades y condados de la provincia china de Heilongjiang y la región autónoma de Mongolia Interior. , y termina en la estación final en Daqing . La longitud total del oleoducto es de 999,04 kilómetros, 72 kilómetros en Rusia y 927,04 kilómetros en China, con una capacidad de transporte anual diseñada de 150.000 toneladas.

Ramal 2: La línea 2 del oleoducto China-Rusia comienza en la primera estación de Mohe, cerca de la ciudad de Anzhen, condado de Mohe, provincia de Heilongjiang, pasa por la provincia de Heilongjiang y la provincia de Mongolia Interior y termina en Yuan Lin, ciudad de Daqing, provincia de Heilongjiang, China Gasolinera. La longitud total del oleoducto es de 941,80 km, 871,6 km paralelos al Oleoducto Moda, y la capacidad de transporte anual diseñada es de 15.000 toneladas.

Cuatro. Área petrolera estadounidense de Myanmar

1. Oleoducto de crudo China-Myanmar

Fuente: El punto de partida es el puerto de la isla de Kyaukpyu en el estado de Rakhine, Myanmar. China, sin pasar por Malaca.

Lapso: después de una caminata de 7.765.438+0 km a través del estado de Rakhine, la provincia de Magway, la provincia de Mandalay y el estado de Shan en Myanmar, entró en China desde Ruili, Yunnan, y luego pasó por la provincia de Yunnan y la provincia de Guizhou Ending. en Chongqing.

Fin: Chongqing.

Longitud: En forma de T

Finalización: Comenzó a las 10 y finalizó a las 13.

4. Hoja de Ruta del Petróleo de China

El Ferrocarril China-Pakistán tiene una longitud total de 3.000 kilómetros y una inversión de 400 mil millones de yuanes.

El 13 de octubre de 2016 165438+, el puerto paquistaní de Gwadar, financiado por China, zarpó oficialmente. El puerto de Gwadar es un puerto de aguas profundas. La construcción comenzó en marzo de 2002 y finalizó en octubre de 20116. Fueron necesarios más de 14 años para completarlo finalmente.

Después de la finalización de este puerto, junto con el puerto Qa'Bahar de Irán y la cercana terminal petrolera de la isla Geshem con inversión china, el petróleo puede transportarse al puerto de Gwadar a través del puerto Qa'Bahar. Una vez que se complete el oleoducto China-Pakistán, el petróleo de Irán y Medio Oriente podrá transportarse directamente a China a través de este puerto, evitando el peligroso Estrecho de Malaca.

Actualmente, la carretera marítima petrolera desde Oriente Medio hasta China tiene una longitud de 14.490 kilómetros. Con el pleno funcionamiento del puerto de Gwadar, el petróleo del Medio Oriente podrá transportarse directamente al este de China a través del oleoducto China-Pakistán y el ferrocarril China-Pakistán, y el kilometraje del transporte de petróleo se reducirá en aproximadamente un 50%. En términos de costo, el transporte terrestre es ligeramente más alto que el transporte marítimo, pero requiere menos tiempo, es mucho más seguro y facilita la demanda de petróleo en el camino. Esto es aún más importante en años de guerra turbulentos porque puede mejorar en gran medida el poder de China y la seguridad energética de Estados Unidos.

5. Hoja de ruta del oleoducto

La sede de Pipeline Bureau y la empresa del oleoducto se encuentran en Langfang. Pipeline Bureau se dedica principalmente a la construcción de oleoductos, mientras que Pipeline Company se dedica a las operaciones de oleoductos.

6. Mapa de ruta de los oleoductos y gasoductos de China

Entre los magnates del petróleo, Siberia tiene la mayor cantidad de petróleo.

7. Oleoducto de China

Lo sé. Primero, toma la ruta marítima. Algunas terminales petroleras en Dalian transportan petróleo directamente desde los camiones cisterna a las refinerías a través de oleoductos. Otras refinerías en Tianjin, Jiangsu, Shanghai y Maoming, Guangdong, se transportan desde petroleros a las refinerías a través de oleoductos. El gas natural se transporta a través de gasoductos a través de los puertos de Myanmar hasta la refinería Anning de Yunnan y otros lugares de Yunnan.

En segundo lugar, el transporte terrestre incluye principalmente petróleo y gas natural desde Heilongjiang a Rusia y Estados Unidos en el noreste y norte de China, y oleoductos desde Xinjiang a Turkmenistán y Tayikistán en el oeste hasta Estados Unidos.

8. Mapa de oleoductos de China

El petróleo se puede transportar a través de oleoductos subterráneos, pero no existe transporte por oleoductos subterráneos. Por ejemplo, la Oficina de Oleoductos hace este trabajo. La mayor parte del petróleo crudo producido por el campo petrolífero de Daqing se transporta a través del oleoducto No. 83. También hay oleoductos entre China y Rusia, oleoductos de Asia Central y oleoductos entre China y Myanmar, todos los cuales transportan petróleo. En tierra, la mayoría de los oleoductos están enterrados bajo tierra, lo que los hace seguros y fiables. La inversión inicial en transporte por oleoductos es grande, pero la economía en general es pobre.