Cómo dividir la responsabilidad por accidentes que involucran vehículos que no son de prueba
En primer lugar, el reparto de responsabilidades por accidentes de tráfico cuando el vehículo sale del juicio.
1. Si el vehículo se encuentra en estado "fuera de peligro" y "sin juicio", la pérdida no puede trasladarse al accidente asegurado como vuelco, colisión (seguro de daños al vehículo), robo de vehículo, robo. , colisión trasera y otros accidentes de seguro de los que el vehículo es responsable. Debe pasarse a la compañía de seguros y correr a cargo de usted.
2. Una vez confirmada la responsabilidad del accidente, la policía de tránsito también impondrá las sanciones correspondientes a los vehículos que se encuentren en peligro y no sean investigados.
3. El vehículo podrá ser reexaminado, pero será sancionado. Si un vehículo de motor no se somete a la inspección técnica de seguridad dentro del plazo establecido, se le impondrá una multa de 200 yuanes y se le descontarán 3 puntos; puede presentar una copia del permiso de conducir, el seguro de tráfico obligatorio y el manejo de infracciones durante la revisión anual; la oficina local de gestión de vehículos para la revisión anual.
4. Si el vehículo "no tiene seguro", se le impondrá una multa de 20 a 200 yuanes, se le descontará 1 punto y el vehículo de motor será detenido de acuerdo con "Un vehículo de motor que circula por la carretera sin seguro". un cartel de seguro" "Los vehículos de motor que no participen en las inspecciones técnicas de seguridad requeridas" serán multados con 200 yuanes y se les descontarán 3 puntos del vehículo.
2. ¿Qué multas debe soportar el propietario del coche?
Además de asumir la correspondiente responsabilidad por accidentes, si el propietario o administrador de un vehículo de motor no obtiene el seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos de motor de acuerdo con la normativa nacional, el departamento de gestión del tráfico de la seguridad pública El órgano retendrá el vehículo hasta que esté asegurado conforme a la reglamentación, e impondrá una multa equivalente al doble de la prima del seguro.
Base jurídica
Ley de seguridad vial de la República Popular China (enmienda de 2021)
Artículo 73 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública llevará a cabo una investigación del lugar del accidente de tráfico Se llevarán a cabo la inspección, la inspección, la investigación y las conclusiones pertinentes de la inspección y evaluación, y la identificación del accidente de tráfico se realizará de manera oportuna como prueba para el manejo de los accidentes de tráfico. La carta de determinación de accidente de tránsito deberá expresar los hechos básicos, causas y responsabilidades de las partes, y será notificada a las partes.
Artículo 76 Si un accidente automovilístico causa lesiones personales o daños materiales, la compañía de seguros deberá compensar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos automotores el déficit que asumirá la responsabilidad de compensación de acuerdo con el; siguientes disposiciones:
(1) Si ocurre un accidente de tránsito entre vehículos de motor, la parte culpable asumirá la responsabilidad de la indemnización; si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas; fallas.
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de la indemnización.
Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.