¿Cuándo superó repentinamente la economía de Xiangyang a la de Nanyang?
Antes de 2009, el avance económico de Nanyang por parte de Xiangyang se completó al final del XI Plan Quinquenal y durante el XII Plan Quinquenal. Echemos un vistazo al PIB de Xiangyang de 2005 a 2008, que fue casi la mitad del de Nanyang. Los activos fijos de Xiangyang son sólo la mitad de los de Nanyang y la brecha sigue siendo bastante grande.
Algunas personas no han oído hablar de la estimación estratégica de Hubei de “un principal y dos auxiliares”. Permítanme explicarlo brevemente: en 2002, Wuhan formuló una estrategia para evitar que Wuhan dominara el mundo. Wuhan está ubicada en el este de Hubei, por lo que necesita dos entidades para irradiarse hacia el noroeste de Hubei y el suroeste de Hubei, respectivamente, y, en última instancia, impulsar el desarrollo de todo el mundo. provincia. Wuhan irradia al círculo urbano de Wuhan, Xiangyang irradia a Shiyan y Suizhou, Yichang Fujinmen y Jingzhou. Por lo tanto, Hubei apoya plenamente el desarrollo de Xiangyang y Yichang.
Construcción de cuatro Xiangyang Después de que Xiangyang fuera seleccionada como ciudad subcentral provincial, Hubei comenzó a construir cuatro Xiangyang: el Xiangyang industrial, el Xiangyang urbano, el Xiangyang cultural y el Xiangyang verde. El desarrollo de Xiangyang ha comenzado a acelerarse, por un lado, es el resultado de los propios esfuerzos de Xiangyang y, por otro lado, también es el resultado del fuerte apoyo de Hubei.
La estrategia de Nanyang de “un principal y dos auxiliares” en Hubei inicialmente ha logrado resultados, y el círculo urbano de Wuhan también ha crecido en tamaño. Hay buenas noticias. Ahora Nanyang es también una de las ciudades subcentrales de la provincia de Henan y creo que su desarrollo futuro no será malo. Espero que te sea útil.
Ya en la década de 1980, la reforma económica de Xiangyang estaba muy por delante de la de Nanyang. ¿Te acuerdas? Dos personas de Nanyang que trabajan en los medios de comunicación en Beijing aprovecharon la oportunidad para visitar a familiares durante el Festival de Primavera y fueron a Wanxiang para realizar investigaciones y entrevistas, y registraron con sinceridad la situación de los dos edificios Menglou en el norte y sur de la ciudad. Cruce de Wanxiang.
Menglou es el nombre de una localidad de Henan y Hubei. Originalmente ubicada en una calle, está bajo la jurisdicción de la provincia de Henan en el norte y la provincia de Hubei en el sur. En ese momento, Nanmenglou ya era próspero y su desarrollo económico mostró un escenario nuevo y próspero. Sin embargo, el edificio de la Alianza Norte al otro lado de la calle está sin vida y sin nuevos desarrollos.
Después del Festival de Primavera, los dos nativos de Nanyang regresaron a Beijing y procesaron, pulieron y seleccionaron los materiales que habían entrevistado. Para reflejar verdaderamente la brecha entre Nanyang y Xiangfan, publicaron su artículo de noticias en China Youth Daily.
Una piedra levanta mil olas. En ese momento, el responsable de Nanyang acababa de recibir la orden de traslado y había sido ascendido a secretario del comité provincial del partido (también había un primer secretario en ese momento). Este líder, que ha estado a cargo del área de Nanyang durante muchos años, estaba en ascuas cuando vio el informe de noticias publicado por el China Youth Daily.
Este asunto no se puede suprimir. En otras palabras, después de décadas de reforma, apertura y desarrollo, ¿por qué la brecha entre Nanyang y Xiangyang sigue ampliándose en lugar de reducirse? ¿Está Xiangyang todavía por delante de Nanyang en términos de iniciativas sociales e indicadores de desarrollo económico?
Nanyang y Xiangyang son vecinos cercanos, conectados por montañas y ríos, y conectados por la cultura. Tú me tienes y yo te tengo. ¿A qué se debe esta brecha? Es desconcertante.
No es el interrogador quien hizo esta pregunta. Tal vez he estado en Nanyang durante mucho tiempo y no es de extrañar que haya visto mucho, por lo que me he quedado entumecido. En comparación con Xiangyang, Nanyang tiene ventajas de recursos ligeramente mejores en términos de entorno humano y entorno geográfico.
Nanyang tiene una población mayor que Xiangyang y ricos recursos humanos. Nanyang tiene recursos naturales más ricos que Xiangyang, ya sean minerales o alimentos producidos en zonas rurales, Xiangyang no puede compararse.
Sin embargo, la realidad es que el desarrollo de Xiangyang ha dejado a Nanyang muy atrás. Si Nanyang no alcanza y adelanta en las curvas, alcanzar el desarrollo de Xiangyang solo puede ser un sueño.
Si fuéramos más audaces y diéramos pasos más grandes, ¿podríamos desarrollarnos más rápido? Es hora de que los cuadros y las masas en Nanyang despierten y dejen de sentarse en medio de la cuenca mirando al cielo. Deben fijar su mirada en la región, las áreas circundantes, el país y el mundo para buscar el desarrollo y el crecimiento. y felicidad para la gente.
Xiangyang ha estado liderando Nanyang desde la década de 1980 hasta principios del nuevo siglo. Las personas familiarizadas con la política de Xiangyang pueden saber por qué la ciudad decayó repentinamente. Este es un tema negativo, así que no lo explicaré aquí. La última vez que la economía superó a Nanyang, en realidad fue un regreso, es decir, comenzó a superar a Nanyang nuevamente en 2012 y rápidamente se embarcó en el camino hacia la recuperación. Desde este año, el PIB de Xiangyang ha crecido rápidamente, reduciendo la brecha a más de; 50 mil millones.
Xiangyang y Nanyang han estado estrechamente conectados desde la antigüedad, y el grado de matrimonio y comercio entre los dos lugares es muy alto. Tomando a Xinye, Dengxian y Tanghe como ejemplos,
Cerca de 20.000 personas viajan hacia y desde Xiangyang cada año. El número de personas aumentará durante la temporada baja, lo que juega un cierto papel en la construcción urbana de Xiangyang.
Desde 2016, la economía de Xiangyang ha seguido mejorando.
Según estadísticas incompletas, aproximadamente entre 400.000 y 800.000 personas de Nanyang vienen a Xiangyang cada año en busca de empleo y turismo. Además, hay mucha gente que se dedica a la venta de productos de temporada y pequeños negocios.
Xiangyang
Nanyang está a solo 100 kilómetros de distancia y solo se tarda una hora por autopista. Proporciona condiciones más convenientes para los intercambios entre la gente de los dos lugares, y Xiang y Nan también deberían trabajar juntos para desarrollar la economía.
¡Esperamos implementar el nuevo concepto de patrón espacial, construir conjuntamente la Zona Económica Ecológica de China Central y buscar más beneficios para la gente de las dos ciudades!
¡Espero que todos me apoyen y agradezco sus sugerencias constructivas que sean beneficiosas para las Ciudades Gemelas! Gracias a los internautas por su confianza y preocupación. Continuaré contribuyendo al desarrollo amistoso de Xiangyang y Nanyang...
La razón principal es que Henan no presta atención a Nanyang y quiere desarrollar Luo Kai Xu Jinjiao alrededor de Zhengzhou. Siento que la provincia de Henan también debería ser maestra, con dos parejas o triples dobles, y las dos parejas deberían ser el Zhoukou de Nanyang. Luoyang y Kaifeng están demasiado cerca de Zhengzhou, por lo que Zhengzhou los absorbe a todos. Las dos ciudades de Nanyang y Zhoukou tienen una gran base de población y un vasto territorio, y están a cierta distancia de Zhengzhou.
Los ingresos fiscales de Xiangyang dependen principalmente de Dongfeng Motor Group, AVIC, CRRC, la 11.ª Oficina de Ferrocarriles, construcción naval, textiles, maquinaria de minería, baterías de camellos, rodamientos de Xiangyang y otras industrias automotrices, así como de la industria pesada, Xiangyan. (Torre de la Grulla Amarilla), Industria del Vino Gulongzhong, Industria Farmacéutica Longzhong, Industria Turística Central Zhuge Liang, Xiangyang Zhengda, Minería Baokang, Wanda, Evergrande, Groenlandia, Poly, Minfa y Country Garden. Además de las industrias con una alta contribución social, como las empresas estrella, el PIB aportado por la cultura del desayuno con fideos con carne de Xiangyang, la cultura de los mercados nocturnos como la langosta y el pescado, y la agricultura básica, así como el intercambio cultural y el transporte de poblaciones flotantes, incluidos los estudiantes universitarios. ¡Están fuera del alcance de Nanyang!
Pero si la gente de Xiangyang ama su ciudad natal, comprarán automóviles del Second Automobile Group (como Dongfeng Citroen, Dongfeng Peugeot, Dongfeng Nissan, Dongfeng Yinfeini, Dongfeng Yufeng, Dongfeng Junfeng, Dongfeng Dolica, Dongfeng Coptic). , Dongfeng Tianyi, Dongfeng New Energy Bus, Dongfeng Bus, Dongfeng Shenfeng (la principal fábrica de motores proporcionada por Shenlong está en Xiangyang), Zotye New Energy, etc.), el valor de salida de Xiangyang aumentará automáticamente en 65438+.
Desafortunadamente, los gustos de la gente han cambiado recientemente. ¡Todos van a comprar Great Wall, Wuling y Volkswagen! !
Como ciudadano de Xiangyang, debemos apoyar vigorosamente las especialidades locales y contribuir a la ciudad. ¡Con impuestos, las ciudades se desarrollarán mejor y tendrán dinero para construir puentes y túneles!
En 2011, Xiangyang comió hierba como un caballo y el PIB anual aumentó un 39 % en comparación con el año anterior. En 2012, aumentó un 17% respecto al año anterior, alcanzando los 250.100 millones, superando de un solo golpe los 238.000 millones de Nanyang. Datos de referencia: en 2007, el número de artículos en el sur de China era de 65.438 millones, en 2010 había 78.500 millones en Hunan, en 2011 había 206.500 millones de artículos y en 2012 había 230.000 millones de artículos; , el sur de China fue de 238 mil millones y los artículos fueron 250,1 mil millones en 2016, el sur de China 311,8 mil millones, Hunan 369,4 mil millones;
En las décadas de 1980 y 1990, por no hablar de Nanyang y Luoyang, el agregado económico no era tan grande como el de Xiangfan. Desde finales de la década de 1990 hasta 2008, la tasa de crecimiento económico de Xiangfan estuvo casi en la parte inferior de la provincia de Hubei. En 2004, Yichang superó a Xiangfan. No fue hasta este año que Xiangyang superó a Yichang. Nanyang alguna vez fue unos años mayor que Xiangfan. Cuando la economía de Xiangfan estaba relativamente lenta, la separación de Dengzhou de Nanyang también tuvo un cierto impacto.
En realidad no es tan exagerado como dijiste. La economía de Xiangyang ha superado a la de Nanyang durante varios años, pero no ha superado algunas cifras. Esto no se debe a que el PIB de Xiangyang en el primer semestre de este año fuera peor que el de Nanyang. En cuanto a las razones para superar a Nanyang, creo que existen los siguientes aspectos:
El desarrollo de la industria del automóvil Bajo la influencia de Shiyan Second Automobile Company, la industria del automóvil de Xiangyang se ha desarrollado de manera constante desde cero y su PIB también ha aumentado año tras año. En 2012, superó a Nanyang de una sola vez, poniendo fin a la situación de ser reprimido por Nanyang durante muchos años. Por el contrario, la base industrial de Nanyang es débil y su desarrollo relativamente lento.
Desarrollo de la industria turística La industria turística de Xiangyang no es su propia fortaleza, pero ha desarrollado un camino característico a través de una serie de paisajes artificiales, como Tangcheng y Longzhong, que son sus obras maestras. Aunque algunos turistas que no saben la verdad acuden a él, aumenta las fichas del PIB, dejando a Nanyang muy por detrás.
Con un rápido desarrollo del transporte, Xiangyang es la segunda ciudad más grande de Hubei, estableciendo su estatus como centro de transporte en el noroeste de Hubei y una ciudad subcentral en Hubei. Nanyang también está ligeramente por detrás. Nanyang aún no se ha convertido en una ciudad subcentral de Henan, y mucho menos en un centro de transporte. Incluso en términos de tren de alta velocidad, la estación de tren de alta velocidad de Xiangyang tiene 9 estaciones y 20 líneas, de norte a sur, de este a oeste. Zhengwan Nanyang tiene sólo tres estaciones y siete líneas. “Si quieres hacerte rico, primero construye carreteras.
"En términos de transporte, Nanyang está ligeramente por detrás.
Resumen: Lo anterior es mi análisis de las tres razones por las que la economía de Xiangyang supera a Nanyang. Bienvenido a agregar. De hecho, Nanyang solo se queda atrás en la industria secundaria Mientras fortalezcamos la promoción de la inversión, con una mayor inversión industrial, creo que Nanyang seguramente alcanzará a Xiangyang en un futuro cercano.
Puede superar a los extranjeros en la fabricación de camiones cisterna. >Nanyang es una ciudad árida sin agua ni sequía, se desarrollará como un río blanco sin agua y estará cada vez más contaminada en el futuro.