¿Cuáles son los síntomas de un acelerador robado?

Si hay demasiado lodo en la válvula del acelerador, puede causar problemas como una mala aceleración del motor y un mayor consumo de combustible.

Aplicar primero un poco de aceite sobre el aro metálico fijo de la viga para evitar que los dientes se deslicen durante el desmontaje. Retire el anillo de metal del arnés de la manguera del acelerador. Después de quitar la manguera, el extremo izquierdo es donde está el acelerador. Retire el negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la paleta del acelerador, rocíe una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en la válvula del acelerador y luego frote cuidadosamente con un trapo de poliéster o una "tela no tejida" de alto hilado. En lo profundo del acelerador, puedes cortar un trapo y frotar con cuidado fuera de su alcance.

Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor y desmontar y limpiar el motor inactivo. Hay pros y contras de limpiar las boquillas tomándolas prestadas y desmontándolas. En términos generales, las estaciones de mantenimiento recomiendan el desmontaje y la limpieza, lo que puede evitar otros desperdicios innecesarios, como reemplazar el anillo de sellado después del desmontaje o instalar otras juntas, o retrasar el tiempo del propietario del automóvil debido a fugas de aceite y aire durante el desmontaje.

Después de la limpieza, el acelerador se inicializará según el procedimiento de desmontaje que acabamos de realizar. Después de limpiar el acelerador, es necesario inicializarlo porque la computadora tiene una función de memoria al ajustar la apertura del acelerador porque en el pasado estaba obstruida por lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador para mantener la entrada de aire en un estado normal.