¿Cuáles son los procedimientos para navegar en el catamarán de 12 metros que construí yo mismo?
De acuerdo con las regulaciones del Ministerio de Transporte de mi país, los yates privados deben solicitar al departamento marítimo local un certificado de propiedad, un certificado de inspección del barco y un certificado de nacionalidad.
A continuación se presentan las formas generales de solicitar un certificado de barco:
Paso 1: para yates recién importados, el solicitante puede confiar al astillero, unidad de diseño de barco o agente correspondiente la emisión. documentos técnicos y planos. Confíe a las unidades pertinentes la traducción de los documentos pertinentes.
Los planos básicos y documentos técnicos que deben aportar los yates importados incluyen al menos:
1) Instrucciones completas del barco.
2) Disposición general.
3) Ficha de cálculo de presión y estabilidad hidrostática.
4) Cálculo del francobordo.
5) Cálculo de tonelaje.
6) Manual de operación del barco.
7) Diagrama de estructura básica.
8) Distribución de la cabina.
9) Manual del motor.
10) Planos de disposición de potencia y equipos eléctricos.
11) Descripción eléctrica.
12) Informe de ensayo de inclinación del barco.
13) Esquema del sistema de protección contra incendios.
Paso 2: Solicitar la inspección a la agencia de inspección de buques (Administración de Seguridad Marina o Sociedad de Clasificación) con planos, documentos, certificado CE o ABYC y certificado de origen. Si la inspección está calificada, la agencia de inspección de buques emitirá opiniones de revisión de planos, número de aprobación de revisión de planos, número de inspección de buques y certificado de la fecha de colocación de la quilla del buque.
Cada yate dispone de certificado CE o ABYC y certificado de origen, proporcionado por el fabricante y agente del yate.
Paso 3: Presentar los materiales a la Administración de Seguridad Marítima:
Esta información incluye: número de aprobación de revisión del dibujo; número de inspección del barco; prueba de la fecha en que se colocó la quilla del barco; disposición del barco; aplicación Número de identificación del barco, como las especificaciones del casco.
El número de identificación del barco es el número legal de cada yate, único en China y otorgado por la Administración de Seguridad Marítima.
Paso 4: Solicite a la Administración de Seguridad Marítima un nombre para el barco. El nombre del barco no debe tener el mismo nombre ni el mismo sonido que el nombre del barco solicitado anteriormente, además es único en el país y será determinado automáticamente por el sistema informático.
Paso 5: Solicite a la agencia de inspección de buques (oficina de seguridad marítima o sociedad de clasificación) la inspección y certificación basada en el número de identificación del buque y el nombre del buque aprobado. Aquellos que pasen la inspección recibirán un certificado de navegabilidad. para el yate.
Paso 6: Solicite a la Administración de Seguridad Marítima un certificado de nacionalidad con el certificado de propiedad del barco y el certificado de navegabilidad del yate.
Actualmente, el país ha cancelado el registro de yates importados y visas para barcos, acortando el tiempo de tramitación de las licencias de yates.
Después de importar un yate, no hay restricciones sobre cuándo pasar por los procedimientos de obtención de licencia.
El certificado de nacionalidad tiene una validez de cinco años. Antes de que expire el período de validez, solicite la renovación a la Administración de Seguridad Marítima. Sólo los yates que hayan obtenido un certificado de nacionalidad pueden enarbolar la bandera china.