Hay nuevas medidas para instalar ascensores en comunidades antiguas. Los propietarios de todo el edificio no se oponen a la "instalación gratuita, pasando la tarjeta para sentarse". ¿Qué opinas?
Lei Jun, un empresario popular, dijo una vez: "Un cerdo puede volar incluso si está en el aire". De la misma manera, si nos ponemos al día con las políticas, los precios de la vivienda pueden dispararse. pero el viento siempre parará y pasará.
En 2020, el país ha dejado claro que la reforma inmobiliaria a gran escala debe finalizar por completo y llegar a su fin. A continuación, el mercado inmobiliario entrará en la fase de viejo a nuevo.
Es posible que algunas personas no estén seguras de qué cambiarán las antiguas reformas. Según informes pertinentes, la renovación incluye principalmente la actualización de la infraestructura y equipos de agua, electricidad, gas y otras en la antigua comunidad, y la instalación de comunidades sin ascensores para resolver el problema de las dificultades de estacionamiento en la comunidad. Desde un punto de vista objetivo, esta política de viejo a nuevo es definitivamente una buena política que beneficia el sustento de la gente y merece el elogio unánime de la gente.
Según el plan, 39.000 comunidades antiguas participarán en la renovación en 2020 y la construcción ya ha comenzado en algunas zonas. Pensé que podría pasar la luz verde sin problemas, pero una vez más me encontré con una espinosa contradicción. Nadie esperaba que me quedara atascado al instalar el ascensor.
No sólo las comunidades antiguas que necesitan instalar ascensores son muy antiguas, sino que la mayoría de los propietarios que viven en estas comunidades antiguas son personas mayores. Debido a que son viejos y frágiles, les resulta extremadamente difícil viajar, por lo que existe una necesidad urgente de instalar ascensores. Según la encuesta, algunos antiguos propietarios que viven en los pisos 6 y 7 llevaban mucho tiempo deseando mudarse allí debido a su mala salud y sus molestias en las piernas y los pies.
También hay algunos propietarios que piensan comprar una casa nueva porque no hay ascensor, pero no es buena idea solucionar el problema de no tener ascensor comprando una casa nueva. Esto creará una vez más una enorme demanda de vivienda, afectará la estabilidad de los precios de la vivienda, aumentará el costo de compra de una vivienda para la gente común y conducirá a un número cada vez mayor de casas antiguas y vacías en la ciudad, creando un círculo vicioso.
El informe del Instituto de Investigación Evergrande señaló que desde la perspectiva de las tendencias de desarrollo, la población de China está envejeciendo a una velocidad y escala sin precedentes. En 2020, más del 14% de la población entrará en una sociedad que envejece profundamente. Alrededor de 2030, más del 20% de la población entrará en la sociedad que envejece, y luego siguió aumentando rápidamente hasta el 35% en 2060. Ha llegado una sociedad que envejece sin precedentes y existe una necesidad urgente de mejorar las condiciones de la vivienda y resolver el problema de las personas mayores que no tienen ascensores arriba y abajo.
Pero instalar ascensores en comunidades antiguas no es sólo una cuestión de instalación. La premisa es que todos los propietarios deben firmar un formulario de consentimiento. Así como los propietarios del piso de arriba están llenos de expectativas, los propietarios del primer piso ya han expresado una fuerte oposición. Su razón es: el primer piso no es necesario, sin mencionar que los costos relacionados con la instalación de un ascensor deben compartirse en partes iguales. Además, la instalación de un ascensor también traerá muchos impactos negativos al primer piso, como impermeabilidad, iluminación; bloqueos, contaminación acústica, etc.
Estas palabras hicieron imposible que los propietarios de arriba pudieran refutarlas y no pudieron encontrar una solución adecuada. En algunas comunidades, tan pronto como se publicó un comentario sobre la instalación de un ascensor, inmediatamente lo rompieron, lo que tensó la relación entre los vecinos, por lo que la instalación de los ascensores tuvo que ser archivada.
¿Realmente no hay manera de salir del punto muerto? De hecho, todavía hay algunos cambios nuevos.
El "Manual de Trabajo para la Renovación Integral de Áreas Residenciales Antiguas" emitido por Beijing aclara claramente por primera vez que la intención y el plan preliminar para la instalación de ascensores en edificios residenciales de varios pisos existentes deben escuchar plenamente las opiniones de los propietarios relevantes, y la parte exclusiva debe representar el número total de unidades. Los propietarios con más de dos tercios del área de construcción y más de dos tercios del número total de propietarios están de acuerdo, y otros propietarios no tienen objeciones.
¡Mucha gente interpreta este párrafo como la "abolición del sistema de veto de un voto" por parte de Beijing para la instalación de ascensores en antiguas zonas residenciales a partir de ahora! Esta explicación no es exacta. Los profesionales dicen que el punto clave es la última frase "y otros propietarios no tienen objeciones". Si más de dos tercios de los propietarios de un edificio están de acuerdo y los propietarios individuales no expresan objeciones obvias, como por ejemplo permanecer en silencio, entonces todos están contentos. Una vez que alguien se pone de pie y expresa oposición, todavía no puede fingir.
Sin embargo, en algunos lugares se han desarrollado nuevos modelos.
Según CCTV, una antigua comunidad de Shijiazhuang, Hebei lanzó un modelo de "ascensor de autobús", que se puso en funcionamiento a finales de octubre de 2020 y fue bien recibido por los propietarios de la comunidad.
¿Por qué se llama "ascensor de autobuses"? Muy comprensible. En pocas palabras, significa "sin instalación, sin tarjeta". El ascensor lo instala una agencia externa de forma gratuita. Los propietarios del comité de bienes comunitarios utilizan el ascensor, suben al coche, pasan la tarjeta, se bajan y se van.
El edificio 9 de la comunidad Huatai Jiayuan en Shijiazhuang sirve como proyecto piloto. La estructura principal del marco del ascensor se construye en las tres unidades de todo el edificio de siete pisos. Los pasillos públicos en cada piso desde el segundo piso hasta el séptimo piso se han abierto y se han utilizado como pasajes para conectarse con los pasajes externos del ascensor, a la espera de su uso de prueba.
Huatai Homes es una auténtica comunidad antigua, construida en 1997. Han pasado ya 23 años, con 684 hogares y 3.150 personas. En la comunidad hay 175 personas mayores de 80 años, y dos tercios de ellos tienen más de 65 años. Ahora estas personas mayores están muy contentas de que una organización externa instale el ascensor de forma gratuita. No solo la instalación es gratuita, sino que los costes de mantenimiento posteriores del ascensor no tienen que correr a cargo del propietario. tercero.
Por supuesto, hay un cargo por pasar una tarjeta.
Según los profesionales, el primer piso cuesta más de 1 céntimo y el séptimo piso unos 66 céntimos, lo que sólo cuesta entre 30 y 50 yuanes al mes. Además, también puede solicitar tarjetas mensuales, tarjetas trimestrales y tarjetas anuales, que pueden cubrir los costos diarios de mantenimiento y reparación del ascensor. En el futuro, el ascensor también podrá realizar algunos servicios de publicidad y promoción, por lo que ya no se cobrará a los propietarios. Debido a esto, los propietarios del Edificio 9 de la Comunidad Huatai Jiayuan lo aprobaron por unanimidad, e incluso los propietarios del primer piso no se opusieron.
El autor comprobó y constató que "ascensor de autobuses" no es un concepto nuevo derivado de la antigua reforma. Ya en 2018, se puso en funcionamiento el primer "ascensor de autobuses" en una antigua comunidad del distrito Daxing de Beijing, y pasar una tarjeta costaba 2 centavos.
Este nuevo modelo llamado "ascensor de autobús" es en realidad un producto derivado del * * * modelo de negocio económico, similar a las * * bicicletas existentes. De manera similar, los usuarios no necesitan comprar un automóvil, mantenerlo o repararlo. Solo necesitan escanear el código QR para pagar y viajar, lo que puede resolver los problemas de las personas en la última milla. La aparición de "ascensores de autobuses" puede resolver el problema de los propietarios de comunidades antiguas que tienen dificultades para subir y bajar escaleras. También hay * * * bancos de energía, incluidos * * * bancos de energía que anteriormente tenían una vida útil muy corta.
* * *El desarrollo de modelos de negocios económicos puede resolver algunos problemas en la vida diaria de las personas, pero en última instancia, todos estos modelos de negocios buscan ganancias y están ansiosos por ganar dinero. Si no gana dinero, no puede ganar dinero o incluso tiene problemas con su modelo de negocio, fácilmente puede generar un desastre y eventualmente dejar un desastre que es difícil de limpiar. El caso más típico son los coches amarillos. Hasta el momento, decenas de millones de usuarios no han recibido reembolsos y los coches abandonados están esparcidos por toda la ciudad.
Ya sea un modelo nuevo o un modelo antiguo, esperamos que este "ascensor de autobús" realmente pueda resolver las necesidades de los propietarios de comunidades antiguas que quieren un ascensor, en lugar de simplemente mirar el dinero. Después de todo, la antigua comunidad es demasiado antigua y la mayoría de los propietarios que viven en ella son mayores y no pueden soportar la molestia.