Al conducir, se oye un sonido de fuga de aire después de soltar el acelerador, pero no se oye ningún sonido después de acelerar el acelerador. ¿Qué pasó?

Cuando el vehículo está en marcha, suelte el acelerador y haga funcionar el motor al ralentí. Por ejemplo, los puntos de soldadura de la placa de protección térmica en el colector de escape del motor están desoldados o la placa de protección térmica del tubo de escape está deformada e interfiere con la carrocería. piezas, y sus pernos de fijación están flojos, etc. , soltar el acelerador puede provocar un ruido anormal.

Si el ruido anormal desaparece al acelerar o pisar el acelerador, primero verifique si la correa está vieja o demasiado floja. Si la correa está demasiado floja, ajústela y vuelva a intentarlo. Además, compruebe si las piezas del chasis tocan fondo o si la deformación de la placa protectora del motor interfiere con el tubo de escape.

Además de las inspecciones anteriores, lo mejor es analizar el ruido anormal al soltar el acelerador durante la conducción. Se recomienda investigar en orden de simple a complejo.