Carga profunda que ahorra energía y reduce las emisiones Bentley lanza la versión V8 del nuevo Flying Spur.
Como sedán de cuatro puertas de ultralujo propiedad de Bentley, el Flying Spur ha sido amado por los consumidores de todo el mundo desde su lanzamiento. Para permitir que el Flying Spur vuele durante mucho tiempo, Bentley también lo reemplazó con un motor V8, que se producirá en la sede de Bentley en Crewe, Inglaterra. La fábrica es la primera fábrica de automóviles de ultralujo en el Reino Unido que alcanza estándares de neutralidad de carbono.
En términos de apariencia, el nuevo Fit V8 aún adopta el último lenguaje de diseño de la familia Bentley. Los faros con corte de diamante son tan deslumbrantes como obras de arte. El nuevo automóvil tiene más de 60 colores de pintura extendidos. para que los clientes puedan elegir. Además, los clientes también pueden confiar en Mulliner, el departamento de personalización de Bentley, para personalizar el color de pintura.
En la parte trasera de la carrocería, los faros en forma de B tienen un excelente efecto visual cuando están encendidos, lo que permite distinguir fácilmente su distinguido estado.
Debajo de la cola, los tubos de escape de ambos lados están ennegrecidos y, combinados con el alerón trasero de fibra de carbono, el ambiente deportivo es más intenso.
No hace falta decir que el diseño y la mano de obra del interior definitivamente le satisfarán. Un dato interesante a tener en cuenta es que, según la encuesta de Bentley, más del 40% de los usuarios preferirían conducir un Bentley ellos mismos que sentarse en el asiento trasero.
Por eso, Bentley está prestando cada vez más atención a la experiencia de control del conductor y a la experiencia de conducción. En la consola central, el nuevo Flying Spur V8 está equipado con un "panel de control central de dirección de tres lados Bentley". Presione el botón de arranque del motor y la superficie decorativa en el centro del panel de instrumentos se desliza y gira, revelando una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. El sentido de la tecnología y el lujo es evidente.
En cuanto a potencia, un motor V8 4.0T biturbo se ha convertido en su gran corazón, con una potencia máxima de 550 caballos y un par máximo de 770 N·m.
No subestimes esto. Este motor V8 tiene un misterio en su interior. La turbina de este motor está equipada con dos canales de flujo de aire paralelos independientes, que pueden acumular presión cuando la apertura del acelerador es pequeña y pueden liberar presión rápidamente cuando la apertura del acelerador es grande, lo que permite que el motor alcance un alto par a bajas velocidades.
Para ser más respetuoso con el medio ambiente, el nuevo motor V8 también cuenta con una función de desactivación de cilindros. Cuando la potencia de par es inferior a 235 n·m y la velocidad del motor es inferior a 3.000 rpm, el motor apagará cuatro cilindros, reduciendo así el consumo de combustible en un 16%.
Gracias al motor V8 más ligero, el peso del nuevo coche se reduce en 100 kg. La nueva suspensión neumática adaptativa, el sistema de frenado con vectorización de par, el sistema de control de conducción dinámico y el sistema de dirección asistida eléctrica facilitan la conducción. experiencia sin precedentes.
Frente a estándares medioambientales más estrictos, una menor cilindrada y menos cilindros también son la tendencia general, pero en el nuevo Mercedes-Benz V8, esta resta se ha convertido en una suma, lo que lo hace aún mejor.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.