Reglamento de transporte por carretera de la ciudad de Suzhou
La industria auxiliar del transporte mencionada en el párrafo anterior incluye los servicios de estaciones (de campo) de transporte de pasajeros y carga, estiba de transporte de carga, mantenimiento de vehículos de motor, pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor, capacitación de conductores de vehículos de motor, alquiler de automóviles, etc. .
La gestión del transporte de pasajeros en autobús urbano y del transporte de pasajeros en taxi se implementará de acuerdo con las leyes, reglamentos y normas pertinentes. Artículo 3 Las autoridades de transporte a nivel municipal y de condado son responsables de la supervisión y gestión del transporte por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas.
Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de ciudad y condado son responsables de la implementación específica de la gestión del transporte por carretera.
Departamentos de desarrollo y reforma, economía y tecnología de la información, finanzas, seguridad pública, apariencia de la ciudad y administración municipal (gestión urbana), industria y comercio, precios, protección ambiental, supervisión de calidad, supervisión de seguridad y otros departamentos. deben hacer un buen trabajo en la gestión del transporte por carretera de acuerdo con sus respectivas responsabilidades legales. Artículo 4 Los gobiernos populares de todos los niveles fortalecerán el liderazgo en la gestión del transporte por carretera e incorporarán la industria del transporte por carretera en los planes nacionales de desarrollo económico y social. Los fondos para la gestión del transporte por carretera están incluidos en el presupuesto fiscal.
Los gobiernos populares en todos los niveles deben brindar apoyo financiero a servicios públicos como centros de estaciones (campos) de transporte de pasajeros y carga, apoyo al transporte de emergencia y transporte rural de pasajeros. Artículo 5 El departamento de transporte competente trabajará con los departamentos de desarrollo y reforma, economía y tecnología de la información, planificación y otros. , sobre la base de las necesidades del desarrollo económico y social nacional, formular planes de desarrollo del transporte por carretera dentro de esta región administrativa y organizar su implementación después de la aprobación del gobierno popular al mismo nivel. Artículo 6: Fomentar el avance de la ciencia y la tecnología del transporte por carretera, promover la construcción de plataformas de información logística y de informatización del transporte por carretera y sistemas estándar de tecnología logística, desarrollar un transporte por carretera de nuevas energías, promover la conservación de energía y la reducción de emisiones, y guiar a los operadores de transporte por carretera para que implementen Negocios de gran escala, intensivos y de corporatización.
Fomentar el desarrollo de métodos de transporte modernos, como el transporte drop-and-pull, la distribución urbana, el transporte multimodal y la logística de cadena de frío. Promover métodos cerrados de transporte de carga que eviten la dispersión, pérdida y fuga. Artículo 7 La asociación de la industria del transporte por carretera establecerá y mejorará el sistema de autodisciplina de la industria, estandarizará y guiará el comportamiento comercial de los miembros, salvaguardará los derechos e intereses legítimos de los miembros y participará en la investigación, formulación, publicidad e implementación de leyes y Regulaciones relacionadas con el transporte por carretera. Capítulo 2 Disposiciones generales Artículo 8 La agencia de gestión del transporte por carretera orientará razonablemente el desarrollo de las industrias del transporte de pasajeros, el arrendamiento de carga y la formación de conductores de vehículos de motor mediante licitaciones públicas, cobros basados en el mérito y otros métodos de acuerdo con el plan de desarrollo del transporte por carretera y la oferta del mercado. y condiciones de la demanda. Las medidas específicas serán formuladas por separado por las autoridades de transporte. Artículo 9 Los operadores de la industria auxiliar del transporte de pasajeros y carga deberán fortalecer la gestión de los vehículos operativos y cumplir con las siguientes normas:
(1) Vehículos de pasajeros, vehículos de transporte de mercancías peligrosas, taxis de carga, autobuses de larga distancia , etc. Vehículos, instalar y utilizar instalaciones y equipos de monitoreo relacionados con las agencias de gestión del transporte por carretera;
(2) Los vehículos de pasajeros, los taxis de carga y los autobuses de larga distancia deben colocar señales de acuerdo con las regulaciones, y Está prohibido fumigar, colocar o colocar carteles y señalizaciones que no cumplan los requisitos. Los vehículos de transporte de pasajeros deberán exhibir señales de operación de acuerdo con las regulaciones, y los vehículos de transporte de mercancías peligrosas deberán estar equipados o exhibir señales luminosas y señales de acuerdo con las regulaciones;
(3) Mantenimiento e inspección regulares de pasajeros y carga vehículos de transporte, autocares y taxis, para asegurar que los vehículos cumplan con las normas técnicas, normas de emisiones y normas límite de consumo de combustible estipuladas por el país, provincia y esta ciudad;
(4) Revisar los tipos y grados de vehículos de pasajeros cada año. Artículo 10 En caso de desastres naturales, emergencias de salud pública y otras emergencias públicas que requieran transporte de emergencia, los operadores de transporte por carretera deberán obedecer el despacho y comando unificados del gobierno popular a nivel de condado o superior y la agencia de gestión del transporte por carretera, y el los costos incurridos serán sufragados por el gobierno popular Proporcionar una compensación razonable. Artículo 11 Los operadores de transporte de pasajeros y carga y transporte auxiliar obtendrán las licencias comerciales correspondientes de conformidad con la ley, realizarán actividades comerciales dentro del alcance de la licencia y no transferirán ni arrendarán licencias comerciales de transporte por carretera ni certificados de transporte por carretera sin autorización.
La agencia de gestión del transporte por carretera organizará la evaluación de la calidad del servicio de los operadores de las industrias auxiliares del transporte de pasajeros y mercancías y la evaluación de la puntuación del comportamiento empresarial de los empleados. Artículo 12 Los departamentos de seguridad pública y transporte establecerán un sistema de gestión de información para conductores y autocares de transporte de pasajeros y carga para realizar la integración de recursos de información.
Si la licencia de conducir de un conductor o entrenador de transporte de pasajeros o carga es revocada, cancelada o revocada de conformidad con la ley, el departamento de seguridad pública deberá notificar de inmediato al departamento de transporte y sus empresas afiliadas, y a la autoridad emisora. autoridad cancelará sus certificados de cualificación profesional.
El departamento de seguridad pública proporcionará los certificados de conducción segura correspondientes según las necesidades de la solicitud del conductor. Capítulo 3 Transporte de pasajeros y mercancías El artículo 13 fomenta el desarrollo del transporte rural de pasajeros y promueve la integración del transporte urbano y rural de pasajeros. El autobús lanzadera de pasajeros adopta el modo de transporte de pasajeros en autobús urbano, y los vehículos utilizan modelos de autobús urbano y se gestionan con referencia al "Reglamento de gestión del transporte de pasajeros en autobús urbano".