No es ninguna pena perderse el Salón del Automóvil de Beijing. El nuevo Volkswagen ID4 se lanzará en China de junio a octubre.
En términos de apariencia, el nuevo Volkswagen ID.4 adopta un diseño discreto sin formas exageradas ni líneas marcadas. La parrilla delantera cerrada no se siente torpe y los faros y luces traseras inclinados se ven muy modernos, especialmente el grupo de luces anulares LED y las barras de luces delanteras y traseras de ancho completo en el interior de los faros están cuidadosamente diseñadas; Los espejos proyectores luminosos tienen texturas LED geométricas, el kit llamativo también proporciona un logotipo de Volkswagen iluminado, lo que aumenta el impacto visual.
En términos de tamaño, ¿el largo, ancho y alto del nuevo Volkswagen ID.4 son 4585 mm*1852 mm*1636 respectivamente? Bueno, ¿la distancia entre ejes es 2766? Mm, ¿la longitud y la altura se reducen en 117 mm y 48 mm en comparación con Tiguan? ¿Mm pero el ancho aumentó en 13? Bueno, ¿la distancia entre ejes también es 23? Hmm. Aunque el tamaño tridimensional se ha vuelto más pequeño, el espacio de carga es aproximadamente el mismo que el del Tiguan. El volumen del maletero del auto nuevo es 858? l. Los asientos traseros se pliegan y despliegan a 1818? l.
En el lateral, la línea de los hombros suavemente curvada añade un poco de sabor retro al nuevo coche, aunque los paneles de plástico negro de los umbrales de las puertas y los pasos de rueda estilo crossover muestran el rendimiento todoterreno hasta cierto punto. extensión y socava el diseño unificado; la moldura del techo blanco contrasta marcadamente con el techo negro, haciendo que la carrocería parezca más baja y más moderna. El diseño trasero del nuevo vehículo es tan simple como la parte delantera, con la única excepción de las tiras negras antirrayas en las esquinas del parachoques. Las luces traseras LED de ancho completo comparten la misma textura geométrica que los faros, con el logotipo de Volkswagen iluminado en el centro.
Interior, ¿nuevo a estrenar? Volkswagen ID.4 adopta un estilo de diseño minimalista, con un panel de instrumentos digital de 5,3 pulgadas y una pantalla táctil de información y entretenimiento de 10 pulgadas que forman una configuración clásica de pantalla dual, y está disponible una pantalla opcional de 12,3 pulgadas. Los tres bloques configurables de la pantalla de instrumentos se ajustan mediante controles sensibles al tacto en el volante. El estado de carga de la batería y la autonomía de crucero se muestran a continuación. La consola central está ligeramente inclinada respecto al conductor. Los controles deslizantes para ajustar la temperatura y el volumen del sistema de sonido están montados debajo de la pantalla táctil, y los controles de navegación y de gestos sin contacto son estándar.
Cabe mencionar que en el lado derecho del panel de instrumentos se instala un interruptor de palanca, que reemplaza a la tradicional palanca de cambios. La consola central también cuenta con un compartimento para cargar teléfonos móviles de forma inalámbrica, dos puertos USB-C, dos portavasos y una gran caja portaobjetos. También hay un compartimento portaobjetos debajo de la consola central, cerca del espacio para los pies.
En cuanto a potencia, el nuevo Volkswagen ID.4 es el primero en lanzar una versión monomotor con tracción trasera, con una potencia de 150? ¿KW y 309? Nm, ¿puedes completar 0-100 en 8,5 segundos? ¿La aceleración de km/h finalmente alcanzó los 160? Velocidad máxima km/h, autonomía de crucero de hasta 402? Posteriormente, se espera que en el segundo semestre de 2021, el nuevo Volkswagen ID.4 también lance una versión con doble motor y tracción total, proporcionando 225? Kilovatios de potencia de salida.
Texto/Zhao
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.