La mejor manera de eliminar los depósitos de carbón de los coches viejos
1. Botella de coche
Cuelgue una herramienta con forma de botella encima del motor, luego vierta el agente de limpieza en la herramienta con forma de botella e introdúzcalo en el motor a través del catéter para Limpiar los depósitos de carbón. Si el motor tiene muchos depósitos de carbón, este método provocará que el sistema catalítico de tres vías se obstruya o se dañe.
2. Lavado a máquina
Inyecte el agente de limpieza en una máquina, luego presiónelo en la cámara de combustión con la máquina, deje que el agente de limpieza reaccione con los depósitos de carbón para disolverse y luego bombee el líquido residual. Este método tiene un buen efecto sobre algunos depósitos de carbón graves y no requiere desmantelar el motor, pero el costo es alto y es necesario cambiar el aceite después de la limpieza.
Presentando los peligros de los depósitos de carbón;
Si los depósitos de carbón no se limpian durante mucho tiempo, todo el vehículo funcionará y los canales internos del motor quedarán bloqueados por el carbón. depósitos, lo que provocará que la potencia del motor se deteriore, aumente el consumo de combustible y se dañe el motor. Ruido anormal, ralentí inestable, etc., reduciendo así la potencia del motor del automóvil, aumentando el consumo de combustible y provocando una baja combustión. tasa. Si los depósitos de carbón no se limpian a tiempo, no solo causarán cierto grado de daño al automóvil, sino que también causarán un gran daño al medio ambiente. La sociedad moderna presta atención a la conservación de energía y la reducción de emisiones, y las emisiones de gases de cola no deben exceder los estándares, por lo que debemos prestar atención a este tema.
Utilice el eficaz aditivo de combustible PNF para limpiar los depósitos de carbón de todo el circuito de aceite cada 5.000 kilómetros. Si no se limpian los depósitos de carbón durante mucho tiempo, todo el vehículo funcionará, lo que provocará que los canales internos del motor queden bloqueados por los depósitos de carbón, lo que provocará una mala inyección de combustible en el vehículo y empeorará la potencia del motor, reduciendo así la potencia del motor del vehículo, aumentando el consumo de combustible y provocando una baja tasa de combustión.