Pulsera de segunda mano
¿Un hombre llamado Ben? El hombre americano del trabajador, ¿serán sus modelos? La llave inalámbrica se implanta quirúrgicamente en el dorso de la mano para lograr una verdadera "apertura de puerta sin llave".
¿Eso significa que al arrancar el vehículo sus manos siempre deben estar colocadas en la caja del reposabrazos? No entendemos el mundo de los geeks, pero podemos ver lo duro que pasó para perder las llaves del auto.
Érase una vez, en una época en la que la vida material no era tan rica, las llaves del coche se consideraban una especie de alarde. Durante las cenas, a la gente siempre le gusta poner las llaves del coche en el lugar más visible, por miedo a que las personas en la sala no sepan que están conduciendo un coche de lujo. Ahora que las condiciones materiales han mejorado, no es raro tenerlo. un coche, por lo que todo el mundo empieza a mantener un perfil bajo. Acostúmbrate a esconder las llaves. Estos cambios sutiles en los hábitos de vida en realidad están reaccionando al avance de los equipos tecnológicos.
Hoy hablemos de los esfuerzos que hemos hecho para salir a la calle sin las llaves del coche.
Las primeras llaves de coche tenían este aspecto.
En los primeros días del desarrollo de los vehículos de motor, la "llave del coche" más sencilla era el balancín del motor. El conductor agita la palanca para hacer girar el cigüeñal, succionando el aire en el acelerador para formar presión negativa, succionando la mezcla de aceite y aire en el cilindro e impulsando el generador para suministrar energía a la bujía, y finalmente completar el arranque de encendido. Este tipo de "llave de coche" es bastante hostil. No solo es incómodo de llevar, sino que también es particularmente difícil de usar para las conductoras que son débiles. En China, el método basculante para arrancar vehículos no se eliminó por completo hasta finales de los años 1980.
Luego está una llave mecánica común y corriente, que es nuestra llave de casa común. Se inserta en el orificio y se gira para abrir la puerta o encender el encendido. Esta etapa técnica también se ha prolongado durante mucho tiempo, y todavía existen algunos modelos antiguos que utilizan esta llave mecánica tradicional.
Hasta 1998 salió la primera llave de coche cifrada de Mercedes-Benz. La llave tiene una función de control remoto para desbloquear/bloquear y en su interior hay un chip decodificador antirrobo de puerta. En comparación con las llaves mecánicas anteriores, este es un avance tecnológico histórico. Posteriormente, con el continuo desarrollo de la tecnología, se fueron agregando gradualmente otras funciones a las llaves inteligentes de los automóviles, incluida la apertura remota de puertas, apertura de ventanas, silbato, apertura del maletero y otras funciones.
Hoy en día, con la promoción de productos automovilísticos inteligentes, la forma de las llaves del coche también cambia constantemente. Por ejemplo, a principios de este mes, Apple abrió la API de llave de coche del iPhone.
IPhone Key
¿En el iOS lanzado por Apple este mes? 13.4?Beta? En una actualización de 1, Apple lanzó la API de Carkey, que se refiere a un conjunto de interfaces de programación en los sistemas Apple que están destinadas a proporcionar a las aplicaciones acceso a un conjunto de ejemplos sin acceder al código fuente ni comprender los detalles del proceso interno. capacidad. La API de Carkey se puede autenticar con el procesador integrado del automóvil emparejado para realizar operaciones de control del vehículo, como desbloquear, bloquear y arrancar.
Algunas personas pueden decir que muchos teléfonos Android pueden desbloquear sus teléfonos.
Pueden parecer similares, pero en realidad los mecanismos son bastante diferentes.
En primer lugar, Android es un sistema de código abierto, mientras que iOS es un sistema cerrado. Apple no revelará los permisos NFC a ningún tercero y sólo puede utilizar la API nativa del iPhone. Esta es una de las razones por las que el iPhone todavía no admite la "tarjeta de clave analógica de teléfono móvil". La razón por la que Apple hace esto es en realidad para proteger la seguridad de la función NFC.
Ponme un ejemplo: ¿una manzana? ¿Pagar y iPhone Touch? ¿IDENTIFICACIÓN? /?¿Rostro? Al vincular la identificación, Apple guardará esta parte de la información cifrada en un módulo de hardware separado y el procesador no tendrá acceso a esta parte de los datos seguros, por lo que es casi imposible descifrar. ¿Apple antes que el iPhone? En Pay, se ha verificado ampliamente la seguridad y aplicabilidad de este mecanismo de cifrado (sin necesidad de una red en tiempo real).
Además, el iPhone es actualmente el modelo de teléfono móvil más vendido en el mundo y ha comenzado a explorar la función de las llaves del coche. Su influencia definitivamente será más influyente que la de otras marcas de teléfonos Android. De esta forma, todo el mundo sólo necesita llevar un iPhone al salir y no es necesario llevar las llaves del coche.
Llave Bluetooth
De hecho, además de la tecnología de comunicación de campo cercano NFC, también existe una solución para utilizar smartphones en sustitución de las llaves del coche, que es la conexión Bluetooth.
Ya estamos familiarizados con la tecnología Bluetooth, por lo que no la explicaremos aquí. Algunas marcas de automóviles solicitarán a los usuarios que instalen la aplicación correspondiente a la marca del automóvil en sus teléfonos móviles y luego realicen el desbloqueo y otras operaciones hombre-máquina a través de la comunicación Bluetooth entre el teléfono móvil y el automóvil. La ventaja de esta solución es que no está restringida por la marca del teléfono móvil, solo instala la APLICACIÓN. La desventaja es la baja seguridad, que también es la principal diferencia entre Bluetooth y NFC.
Uso de llaves inteligentes
Con la popularización de los conceptos de salud, los dispositivos portátiles inteligentes se han convertido en una tendencia de viaje para los jóvenes, incluidos relojes inteligentes, pulseras inteligentes, gafas inteligentes, etc. y la información de autenticación, como tarjetas de acceso y tarjetas de autobús, se puede integrar en un pequeño chip móvil. Ahora, algunas compañías automotrices han comenzado a integrar funciones clave del automóvil en estos dispositivos portátiles inteligentes.
Como se mencionó anteriormente, la última versión de iOS ha abierto la función Carkey API. De esta manera, no solo el iPhone podrá usarse como llave del auto, ¿sino también Apple? El reloj también puede funcionar como llave de coche. Al fin y al cabo, los dispositivos portátiles inteligentes son especialmente adecuados como llaves de coche.
Por ejemplo, ¿BYD lanzó una pulsera inteligente con llave BYD? Di? Band puede combinar las funciones de una pulsera inteligente y una llave de coche inteligente. Además de las funciones de pulsera más utilizadas, también puede realizar funciones como abrir la puerta del coche. Por ejemplo, en los modelos de la serie Jaguar, las pulseras inteligentes se pueden utilizar como llaves del coche.
De hecho, el principio de los dispositivos portátiles inteligentes como llaves de coche es esencialmente la tecnología NFC, y también tiene las ventajas de NFC. El desbloqueo no requiere servicio celular ni Wi-Fi para funcionar, y el automóvil aún se puede encender o arrancar incluso si la batería está agotada. NFC será mucho más conveniente en estacionamientos subterráneos, áreas rurales con interferencias de Bluetooth o señales remotas.
Clave de tarjeta NFC
Además de usarse en teléfonos móviles o dispositivos portátiles inteligentes, NFC también se puede convertir en una tarjeta separada, como Tesla.
¿Antes de subir al coche, el conductor sólo necesita acercar la tarjeta NFC al modelo del coche? 3En el pilar B del lado del conductor puede desbloquear el vehículo. Después de subir al automóvil, pegue la tarjeta en el área de detección frente a la caja del reposabrazos para arrancar el vehículo. Tanto la llave como los módulos relacionados del vehículo tienen transceptores NFC y el vehículo detectará la llave dentro de una cierta distancia. Cuando el propietario del automóvil se acerque al vehículo con la llave, realizará la coincidencia de señales. Una vez completada la coincidencia, se podrán completar las operaciones funcionales correspondientes.
De hecho, este también es una variante del modo NFC normal. Sin embargo, los usuarios tienen opiniones mixtas sobre el uso de las tarjetas Tesla NFC.
En primer lugar, si el vehículo está equipado con entrada o arranque sin llave, entonces la llave del coche se puede colocar en el bolso o bolsillo, y no es necesario sacar la tarjeta para realizar una operación innecesaria. funcionamiento, en segundo lugar, el sensor NFC del Tesla La está instalado en el pilar B del lado del conductor. Si el propietario del vehículo toma algo del lado del pasajero o del maletero, tiene que volver al pilar B para desbloquearlo cada vez, lo cual es un inconveniente. En tercer lugar, los consumidores nacionales rara vez tienen el hábito de llevar tarjetas, y las tarjetas suelen ser más fáciles de olvidar que las llaves.
¿Por supuesto que la tarjeta NFC no es un modelo? Como única opción de 3 llaves, Tesla también está equipado con una llave física y una llave APP Bluetooth para realizar funciones como desbloqueo y arranque, lo que puede compensar la experiencia del consumidor en el automóvil. Entonces, dado que puede integrar funciones, ¿por qué Tesla necesita fabricar una tarjeta separada como llave del auto? El autor cree que puede ser para aumentar el sentido único del ritual al entrar al vehículo.
Bloqueo con contraseña
Descubrirá que la solución de llave del automóvil mencionada anteriormente no es más que el principio NFC: simplemente conecta el chip NFC al teléfono móvil, dispositivo portátil inteligente o dispositivo inteligente. tarjeta.
Además de la solución NFC, existe otro método que conocemos y que consiste en introducir una contraseña.
Hoy en día, muchas familias han sustituido sus puertas por cerraduras con código, lo que demuestra que la comodidad de no tener llave ha sido reconocida por la mayoría de las personas. Lincoln es actualmente un caso de aplicación típico y muchos de sus modelos están equipados con funciones de desbloqueo por contraseña. El propietario del automóvil puede ingresar la contraseña de 5 dígitos directamente en el pilar B a través de la opción táctil y, si ingresa la entrada correcta, el vehículo puede salir.
No solo no necesita la llave del auto cuando sale, sino que también puede ordenar remotamente al auto que recoja artículos en caso de emergencia.
Desbloqueo del vehículo y reconocimiento facial
Algunas personas pueden preguntarse ¿por qué el vehículo no desbloquea el vehículo mediante el reconocimiento de huellas dactilares?
De hecho, no es imposible, pero la viabilidad de la solución no es tan mala. Aunque casi todos nuestros smartphones están equipados de serie con funciones de desbloqueo mediante huella dactilar, el entorno de uso es muy diferente al de los coches. Los teléfonos móviles son pertenencias personales y generalmente se colocan en bolsillos o bolsos. El entorno de uso es relativamente limpio y el reconocimiento de huellas dactilares se puede utilizar directamente. Sin embargo, los automóviles siempre han estado expuestos a entornos externos complejos e incluso hostiles, y existen muchos factores que afectarán la precisión del reconocimiento de huellas dactilares.
Por lo tanto, la nueva carrera de fuerza cero adopta un desbloqueo de las venas del dedo más adecuado en S01. El desbloqueo de las venas de los dedos se identifica mediante biometría venosa específica de los humanos, que también es única, pero no se ve afectada por si los dedos están limpios. Antes de usar esta función, solo necesita ingresar la información de las venas de su dedo una vez por adelantado y podrá desbloquear o bloquear el vehículo en cualquier momento sin llevar la llave del auto.
Al mismo tiempo, Leapao cambiará el esquema de arranque del vehículo por reconocimiento facial. Sube al coche, pisa el pedal del freno y completa el reconocimiento facial. El vehículo ha arrancado y puedes ponerlo en marcha y conducir directamente. Al mismo tiempo que el reconocimiento facial, el vehículo recordará automáticamente la postura sentada del conductor, el ángulo del espejo retrovisor y los hábitos de control central.
Según la copia promocional oficial de Leapmoon, el Leapmoor S01 es un vehículo en el mundo que realmente no requiere llave de auto, y este también es el caso en nuestra experiencia de prueba real.
Llaves de coche APP
Además de NFC, desbloqueo de contraseña y vena y reconocimiento facial anteriores, también hay algunas llaves de coche APP normales. Por ejemplo, VWCarNet de Volkswagen, GKUI de Geely y BMW Cloud Internet de BMW.
El conductor puede controlar remotamente el vehículo mediante el uso de la APP exclusiva del fabricante, como arranque remoto, control remoto del vehículo hacia adelante y hacia atrás, arranque remoto del sistema de aire acondicionado del vehículo y calefacción del panel del asiento, especialmente remoto Ajuste del aire acondicionado y calefacción del volante y asientos con calefacción. En verano y en invierno, los usuarios pueden evitar inteligentemente la vergüenza de soportar altas temperaturas y temperaturas bajo cero en el coche.
La desventaja de este método es que depende de la red o del entorno Bluetooth. La tasa de éxito se reducirá en lugares como garajes subterráneos donde la señal no es muy buena o hay interferencias en la señal Bluetooth.
Resumen
La innovación inteligente de las llaves del coche también forma parte de la inteligencia de los vehículos. Para mejorar la experiencia de los propietarios de automóviles, varias empresas de automóviles han ideado trucos extraños, muchos de ellos son operaciones redundantes, pero también existen soluciones reales al problema. Por ejemplo, la tecnología biométrica de Leapao puede abrir y arrancar el vehículo siempre que lea huellas dactilares e información facial. Si se usa ampliamente, realmente puedes decir adiós a las claves.
Los llamados vehículos de nueva energía en realidad no solo son nuevos en su estructura energética, sino que también incluyen algunas ideas de productos nuevos o algunas experiencias de productos nuevos. La era del rendimiento ha pasado y los coches inteligentes también dejarán una huella en la historia del desarrollo del automóvil.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.