El coste del combustible para aviones aumentará a partir del día 5, alcanzando un nuevo máximo en 20 años.

El coste del combustible para aviones aumentará a partir del día 5, alcanzando un nuevo máximo en 20 años. A partir del 5 de julio de 2022, se volverá a elevar la norma de cobro del recargo por combustible. Para ayudar a los usuarios a reducir los costos de viaje, las principales plataformas de viajes también han lanzado descuentos relevantes. El coste del combustible de aviación aumentará a partir del día 5, alcanzando su máximo en 20 años.

El costo del combustible de aviación aumentará a partir del día 5, alcanzando un nuevo máximo en 20 años1 El 30 de junio, muchas aerolíneas nacionales emitieron avisos diciendo que a partir del 5 de julio de 2022, los precios del combustible para las rutas nacionales. se incrementarán los cargos por recargo.

Entre ellos, a cada pasajero se le cobrarán 100 RMB para vuelos de menos de 800 kilómetros (inclusive); para vuelos de más de 800 kilómetros, a cada pasajero se le cobrarán 200 RMB.

Este es el quinto aumento de precios desde el restablecimiento de los recargos por combustible en febrero de este año, y ha alcanzado un máximo histórico.

Actualmente, el recargo por combustible que se aplica en las rutas nacionales está vinculado al precio del queroseno de aviación, por lo que los cambios en los precios del combustible afectan directamente las normas de las aerolíneas para cobrar recargos por combustible.

2065438 El 5 de octubre de 2009, las aerolíneas suspendieron el cobro de recargos por combustible en rutas nacionales. Durante más de dos años, los pasajeros sólo necesitan pagar billetes de avión y 50 yuanes de fondos de desarrollo de la aviación civil para viajar en vuelos nacionales.

No fue hasta 2021 que los precios del queroseno de aviación volvieron a entrar en el canal alcista, por lo que el recargo por combustible en rutas nacionales, que había estado suspendido durante dos años, comenzó a cobrarse nuevamente del 5 al 11 de junio. Pero dos meses después, debido a la caída de los precios del petróleo, se eliminó el recargo por combustible, pero se restableció un mes después.

En los últimos meses, los recargos nacionales por combustible han seguido aumentando, lo que no es ajeno al continuo aumento de los precios del combustible hace algún tiempo.

Según Longzhong Information, al 24 de junio, se espera que el precio con impuestos pagados del queroseno de aviación de Singapur en julio de 2022 sea de 9.841 yuanes/tonelada, en comparación con solo 4.700 yuanes/tonelada a principios del año. año.

Como resultado, las aerolíneas están experimentando actualmente sus costos de compra de combustible más altos en casi una década.

Las razones de las pérdidas mencionadas por muchas aerolíneas que cotizan en bolsa en sus previsiones de rendimiento para 2021 incluyen el aumento de los precios del petróleo y otros costes rígidos. Para 2022, muchas aerolíneas también creen que lo más probable es que los precios del combustible se mantengan altos. En los dos primeros meses de este año, la industria de la aviación civil perdió 22.200 millones de yuanes y las pérdidas en abril alcanzaron un nivel récord.

No hace mucho, el Consejo de Estado emitió conjuntamente "Varias políticas para promover la restauración y el desarrollo de industrias difíciles en la industria de servicios" (en lo sucesivo, "Varias políticas") el día 14, aprobando cinco alivios. medidas y 10 medidas de ayuda inclusivas Mayor ayuda para la aviación civil, incluida la reducción de los costos del combustible para aviones.

Según lo entendido por el periodista, la Administración de Aviación Civil de China está coordinando actualmente a los ministerios y comisiones pertinentes para implementar "varias políticas", instando a Cao a hacer todo lo posible para obtener descuentos y ajustar y mejorar aún más la aviación. Política de precios de venta de queroseno.

Para las aerolíneas, el hecho de que los recargos por combustible puedan cubrir el aumento del costo del combustible está estrechamente relacionado con el factor de ocupación de pasajeros. Las epidemias recurrentes y las diversas medidas de control afectan a los viajes aéreos desde principios de año. No es fácil para las aerolíneas responder al aumento de los costos del combustible aumentando los recargos e incluso las tarifas.

Sin embargo, después de entrar en mayo, a medida que la situación de prevención y control de epidemias en varios lugares mejoró gradualmente, los vuelos de la aviación civil comenzaron a aumentar y la velocidad de recuperación se aceleró aún más después de entrar en junio. El número de vuelos diarios aumentó de 6.489 a principios de mes a un máximo de 10.609 vuelos, y el número de pasajeros por día aumentó de 445.000 a principios de mes a un máximo de 896.000.

Las estadísticas de Flight Manager muestran que la semana pasada, la Aviación Civil de China operó casi 57.000 vuelos, con un volumen de vuelos diario promedio de 8.134, un aumento de 10,3 con respecto a la semana pasada, una disminución de 28,2 con respecto a 2021. y una tasa de carga de vuelo de 52,0.

El 30 de junio, el reportero de todos los medios de Yangcheng Evening News se enteró por Tongcheng Travel de que la compañía había recibido notificaciones de muchas aerolíneas para aumentar nuevamente los estándares de recargo por combustible a partir del 5 de julio de 2022. El aumento de los recargos por combustible ha superado los máximos históricos.

A partir del 5 de julio, los cargos por combustible para rutas nacionales se ajustarán a: 100 RMB por pasajero para vuelos de menos de 800 kilómetros (inclusive); 200 RMB por pasajero para vuelos de más de 800 kilómetros. Este es el quinto aumento de precios desde el restablecimiento de los recargos por combustible en febrero de este año. Hasta ahora, el estándar de tarifa de combustible para rutas nacionales ha superado por completo el récord establecido en julio de 2008 (150 yuanes para vuelos de más de 800 kilómetros).

Para ayudar a los usuarios a reducir los costes de viaje, las principales plataformas de viajes también han lanzado descuentos relevantes. Tongcheng Travel lanzó una subtarjeta de combustible. Después de que los usuarios compren la tarjeta, pueden deducir el "recargo por combustible del boleto aéreo" por un total de 150 yuanes en tres cuotas. Los datos muestran que las reservas de billetes de avión de Fliggy se han más que duplicado en la última semana y la demanda de viajes de verano ha aumentado significativamente. Fliggy dijo que lanzará subsidios al combustible para boletos aéreos en un futuro cercano, incluido un descuento del 50% en los costos del combustible, tres cupones de descuento para combustible y otras actividades. El periodo de subvención es del 4 de julio al 31 de agosto, abarcando todo el verano.

La situación de prevención y control de epidemias en mi país ha mejorado recientemente y la temporada turística de verano está a punto de llegar. Con la demanda de viajes de negocios, regreso a casa para visitar a familiares y vacaciones de verano, los precios de los boletos aéreos están aumentando. también en aumento. Ante esta situación, Tongcheng Travel lanzó un producto de subtarjeta de combustible: cuando los usuarios compran una subtarjeta de combustible a partir de 88 yuanes al reservar un vuelo, pueden deducir el recargo por combustible del billete en tres cuotas por un total de 150 yuanes.

Según el responsable de Tongcheng, la tarjeta de combustible es adecuada para usuarios que viajan con frecuencia. Cuando los usuarios reservan boletos aéreos a través de la misma aplicación de viaje o mini programa, pueden consultar y comprar de forma independiente en la página de pedido de boletos aéreos. En un futuro próximo, Tongcheng también actualizará sus tarjetas de combustible en función de las necesidades de los usuarios para ofrecerles productos de viaje personalizados que satisfagan mejor las necesidades de los consumidores.

El cobro de recargos por combustible en rutas nacionales quedará cancelado el 5 de junio del presente año 65438 (fecha de emisión del billete, la misma a continuación). Las tarifas de combustible se cobrarán nuevamente el 5 de febrero, y los vuelos por debajo de 800 kilómetros y por encima de 800 kilómetros cobrarán 10 y 20 yuanes respectivamente. Los costos del combustible para aviones han seguido aumentando cada mes desde entonces.

El coste del combustible de aviación aumentará el día 5, alcanzando su máximo en 20 años. El 30 de junio, plataformas de viajes como Three Links y One Express y Fliggy emitieron anuncios indicando que según las notificaciones recibidas de las aerolíneas, la norma de cobro del recargo por combustible se incrementará a partir del 5 de julio de 2022 (fecha de emisión del billete). Los cargos por combustible para rutas nacionales de hasta 800 kilómetros (inclusive) serán de 100 RMB por pasajero; para vuelos de más de 800 kilómetros, se cobrará a cada pasajero 200 RMB.

Se trata del quinto aumento de precios desde que se restablecieron los recargos por combustible en febrero de este año. Hasta ahora, el precio del combustible estándar para las rutas nacionales ha superado por completo el récord establecido en julio de 2008. Anteriormente, el estándar del recargo por combustible se elevó a partir del 5 de junio y el recargo por combustible ajustado aumentó siete veces desde principios de año. Para los pasajeros adultos, se cobrará un recargo por combustible de 80 RMB por pasajero en rutas de menos de 800 km (inclusive), y un recargo por combustible de 140 RMB por pasajero en rutas de más de 800 km.

Según la búsqueda de un periodista, la distancia de vuelo desde el Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu al Aeropuerto Internacional Shenzhen Bao'an es de 1.262 kilómetros. Según las reglas, se cobra un recargo por combustible de 200 yuanes para los boletos de ida para adultos. La distancia del vuelo desde el Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun al Aeropuerto Internacional Changsha Huanghua es de 620 kilómetros; De acuerdo con las reglas, se cobrará un recargo por combustible de 100 RMB para boletos de adulto de ida.

Los precios internacionales del petróleo han aumentado considerablemente desde febrero debido a la escasez de oferta y las tensiones geopolíticas en curso. Durante los últimos seis meses, los precios internacionales del petróleo han experimentado altibajos, pero la tendencia general es a un fuerte aumento. Después de que en febrero se reanudara el cobro de recargos por combustible en las rutas nacionales, los estándares de cobro se ajustaron varias veces. Subió de nuevo después de "romper los 100" el 5 de mayo, y volvió a subir el 5 de junio y el 5 de julio.

La situación de prevención y control de epidemias en mi país ha mejorado y la temporada turística de verano está a punto de llegar. Con la creciente demanda de viajes de negocios, regreso a casa para visitar a familiares y vacaciones de verano, los precios de los boletos aéreos también están aumentando. va en aumento, y varias plataformas de viajes también han lanzado productos de combustible específicos.

En términos de viajes de ida, se dice que se ha lanzado una subtarjeta de combustible que los usuarios pueden consultar y comprar de forma independiente en la página de pedido de boletos, que es adecuada para usuarios con alta frecuencia de viajes; Fliggy dijo que lanzará subsidios para el combustible en los boletos en un futuro cercano, incluido un 50% de descuento en las tarifas, 3 cupones de descuento en combustible y otras actividades. El periodo de subvención es del 4 de julio al 31 de agosto, abarcando todo el verano.