Cómo resolver la causa de la inquietud de la transmisión automática

1. En primer lugar, el punto más importante es que la vibración de la caja de cambios está relacionada con el aceite de la caja de cambios. El uso de aceite de baja calidad que no utiliza el aceite de transmisión original o que tiene intervalos de cambio de aceite incorrectos hará que la calidad del aceite de la transmisión disminuya y no cumpla con los requisitos funcionales de lubricación, limpieza, disipación de calor, anticorrosión y anticorrosión. -óxido en la transmisión, provocando así vibraciones en la transmisión. Se recomienda que los propietarios de automóviles siempre cambien el aceite de transmisión original al cambiar el aceite y lo cambien de acuerdo con el intervalo de cambio de aceite.

2. Los daños a los engranajes de la caja de cambios, como deformación, rotura, desgaste severo o quemaduras, provocarán vibraciones en la caja de cambios. El principio de transmisión de la caja de cambios es lograr cambios de potencia y cambios de par mediante una combinación de engranajes de diferentes tamaños. Debido a que el juego de engranajes está en modo de engrane largo, el juego de engranajes funciona a alta velocidad independientemente de si los engranajes están engranados o no. Una vez que hay un problema con la posición de la marcha, la transmisión de potencia dentro de la caja de cambios será inestable y la falla de la caja de cambios significa que la caja de cambios está nerviosa.

3. El motor tiene depósitos de carbón y la válvula de mariposa está gravemente contaminada. Puede causar vibración en la caja de cambios. Después de limpiar los depósitos de carbón del motor, la válvula del acelerador y reemplazar la junta de aceite y las bujías, si aún encuentra que la carrocería del automóvil tiembla al ralentí, debe verificar si hay un problema con el circuito de aceite de la transmisión automática o con el sistema electrónico. sistema de control. Debido a que la mayoría de las operaciones de la transmisión automática, incluidos los cambios y los cambios de velocidad, se logran mediante la presión del aceite, si la línea de aceite de la transmisión automática está bloqueada o la parte de control electrónico es anormal, afectará el bombeo normal de aceite y la lubricación de la transmisión automática. La presión se acumula, lo que eventualmente puede hacer que la transmisión vibre.

4. El embrague se instala entre el motor y la caja de cambios. La caja de cambios es un componente del sistema de transmisión del automóvil que está directamente relacionado con el motor. El embrague es el único componente de transmisión de potencia entre el motor y la caja de cambios. Si tiene alguna anomalía o está dañado, es probable que la caja de cambios vibre.