Solución para la fuga de aceite de la válvula de mariposa
Introducción a la fuga de aceite de la válvula del acelerador: válvula
Es necesario determinar si el sello de aceite de la válvula tiene una fuga de aceite, lo que se puede determinar levantando la válvula de combustible y el acelerador. El humo azul que sale del tubo de escape de la válvula de combustible significa que el pistón, el anillo del pistón y la camisa del cilindro tienen espacios desgastados que son demasiado grandes. El humo azul que sale del tubo de escape cuando se levanta el acelerador significa que el sello de aceite de la válvula está dañado. y la guía de válvula está desgastada. Debido a que el sello de aceite de la válvula no está sellado herméticamente, el aceite que se escapa del sello de aceite de la válvula quemará el aceite que penetra en la cámara de combustión.
Introducción a la fuga de aceite de la válvula de mariposa: anillos de pistón
Si se trata de un problema de anillo, utilice los datos de presión del cilindro para determinar la cantidad de desgaste. Si no es demasiado grave, o hay algún problema con un determinado cilindro, se debe añadir automáticamente agente parchador para repararlo después de 1.500 kilómetros de conducción. El humo azul es el fenómeno de la quema de aceite de motor, que es causado principalmente por el desgaste de pistones, anillos de pistón, camisas de cilindros, sellos de aceite de válvulas y guías de válvulas. Pero primero, debemos eliminar el fenómeno de la quema de aceite en el tubo de escape. Los daños al separador de agua y aceite y a la válvula de PVC también provocarán la quema de aceite.
Bien, eso es todo por la serie de autos de hoy. Espero que la breve introducción de hoy sobre cómo determinar las fugas en el sello de aceite de la válvula pueda ayudar a mis amigos. Si sus amigos quieren saber más, sigan este sitio web.
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