¿Cuál es el principio de aceleración?

El acelerador se utiliza para ajustar la velocidad del motor. Cuanto más amplia sea la apertura del acelerador, menor será la velocidad del motor. Hay una entrada de aire en el lateral. Cuando la apertura del acelerador es grande, la presión del aire dentro del motor es menor que la presión del aire externo. Parte del aire entra por el pequeño orificio del lateral y se lleva la gasolina correspondiente. En otras palabras, cuanto menor es el acelerador, más gasolina se consume.

El acelerador es una válvula controlable que controla el aire que entra al motor. Después de que el gas ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para realizar el trabajo. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil.

Existen dos tipos de válvulas de mariposa: válvulas de mariposa tradicionales de cable y válvulas de mariposa electrónicas. El mecanismo de control del acelerador del motor tradicional funciona a través de un cable (alambre de acero blando) o una varilla de tracción. Un extremo del cable o varilla de tracción está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador. El acelerador electrónico utiliza principalmente el sensor de posición del acelerador para controlar la apertura del acelerador de acuerdo con la energía requerida por el motor, ajustando así el volumen de aire de admisión.

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