Tome la estrategia 318, tome la estrategia de la línea 318 Sichuan-Tíbet.
El paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet es un cielo azul y nubes blancas, praderas altiplanicies, montañas cubiertas de nieve y glaciares. También existe la experiencia de la Línea Sichuan-Tíbet, donde podrá disfrutar del budismo tibetano, experimentar la cultura tibetana y obtener una comprensión profunda de la vida tibetana. El Tíbet es una tierra pura con fuertes vientos tibetanos, no sólo el paisaje a lo largo de la Línea Sichuan-Tíbet318.
La primera parada, el Puente Luding, es el lugar escénico del Puente Cable del Río Dadu por el que pasó el Ejército Rojo en el pasado, en el condado de Luding.
La segunda parada, el primer puente entre Sichuan y el Tíbet, se completó y abrió al tráfico cuando se construyó el primer puente. Es grandioso y se extiende mucho. Se trata de una obra pionera en la historia de los puentes chinos y está situado en la carretera que une el condado de Luding con Kangding.
La tercera parada es Mugecuo, a 31 kilómetros de Kangding. No si vives en Hailuogou o Xinduqiao. No necesito ir a esta atracción.
La cuarta parada es la montañosa Yakou, rodeada de un paisaje natural. Esta montaña, conocida como el primer paso del mundo, se encuentra en la carretera nacional de la línea 318 Sichuan-Tíbet, y la línea 318 Sichuan-Tíbet es la única forma de pasar.
La quinta parada es Xinduqiao. Xinduqiao es también un lugar de belleza natural, con ríos caudalosos y gente tibetana. Esto también se ha convertido en un paraíso para los fotógrafos, a ambos lados de la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La sexta parada, Scissors Bend Mountain Dukou, es ahora un túnel. Se recomienda subir a la montaña, donde se pueden ver las montañas de Sichuan, qué es Sichuan y qué es el cielo azul y las nubes blancas.
La séptima parada es la pradera de la meseta desde Yajiang hasta Litang. Visto desde lejos, parece una alfombra verde que cubre toda la ladera y es el único camino para la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La octava parada es la pradera de Maoya en Litang, también en la carretera nacional 318 de la línea Sichuan-Tíbet. Especialmente en verano, el otoño aquí es un mar de flores y un mar de oro. . El condado de Litang es también la ciudad natal de Zhenzhen.
Novena parada, montaña Haizi, desde el auditorio hasta el Tíbet, 30 kilómetros hasta la montaña Haizi, donde podrás ver los lagos hermanos con tus propios ojos.
La décima parada es el puente del río Jinsha, que es la línea divisoria entre Sichuan y el Tíbet. Al otro lado del puente está el Tíbet y de este lado está Sichuan. El puente del río Jinsha no se refiere al paisaje a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet, sino a su significado. El Tíbet que anhelas está justo frente a ti. La mayoría de los turistas van a pie. Tienes que quedarte allí por un tiempo.
En la parada 11, pasa al 99. Bienvenido al Tíbet y camine por el condado de Mangkang. Tienes que pasar por la curva 99. Quizás hayas visto este tipo de fotos en línea. Hoy puedes experimentar personalmente el paisaje a lo largo de la línea 318 de 99 curvas Sichuan-Tíbet. Si encuentras el lugar correcto, podrás ver la espectacular curva 99 desde la distancia.
La estación 12 es Bangda Prairie, que es el centro de transporte de la línea Norte-Sur de la línea Sichuan-Tíbet y la línea Este-Oeste de la línea 318 Sichuan-Tíbet. También es la Prairie del Tíbet Oriental. (Carretera Nacional 317 desde Bangda Norte hasta la Línea Norte Sichuan-Tíbet)
La duodécima parada es el lago Ranwu, que es la atracción principal a lo largo de la Línea 318 Sichuan-Tíbet. La altitud aquí también es baja.
La decimotercera parada es el Glaciar Midui. Desde el lago Ranwu hasta Bomi, camine 30 kilómetros hacia la izquierda y 6 kilómetros hasta la carretera nacional 318. Aquí podrás experimentar la sensación de fundirte en el glaciar.
La parada 14 es Bomi. Duomi es conocida como una pequeña ciudad al sur del río Yangtze. Una ladera de montaña envuelta en niebla temprano en la mañana. Cada año, en marzo y abril, cuando las flores de durazno están en plena floración, no me dejaré embriagar por el hermoso paisaje de aquí. Dom recorre 32 kilómetros. Cuando llegues al lago Guxiang, debes detenerte y tomar fotografías.
La parada 14 es Palong Zangbo, comenzando desde Bomi y siguiendo el río Palong Zangbo hasta Tongmai. El río crecido es un lugar pintoresco en la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La parada 15 es Lulang Town, cerca del mar en Lulang. El pollo a la piedra en Lulang Town es muy bueno. La ciudad de Lulang está ubicada en medio de bosques primitivos en lo profundo de las montañas.
La parada 16 es el paso de montaña de Mila, de Chengdu a Lhasa, Tíbet. La montaña Mira es el último pico, con una altitud de 5030 metros.
La parada 17 es el río Lhasa. Camine por el monte Mira y a lo largo del río Lhasa. El río es cristalino hasta llegar a Lhasa.
2. Guía para tomar la Línea 318 Sichuan-Tíbet
La carretera que conecta Chengdu y Lhasa se llama Línea Sichuan-Tíbet, que se divide en la Línea Sichuan-Tíbet sur y la línea norte Sichuan-Tíbet. La ruta sur es la que solemos llamar Carretera Nacional 318. Por lo general, se necesitan 18 días para tomar la carretera nacional 318 Sichuan-Tíbet. El paisaje de la ruta sur es hermoso y todo te hará suspirar.
Introducción al 3.318 Senderismo en el Tíbet
¿Cuáles son las atracciones a lo largo de la Línea 318 Sichuan-Tíbet? Hoy me gustaría presentarles el paisaje a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet desde Chengdu. De hecho, el paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet es un cielo azul y nubes blancas, praderas de meseta y montañas y glaciares cubiertos de nieve. También existe la experiencia de la Línea Sichuan-Tíbet, donde podrá disfrutar del budismo tibetano, experimentar la cultura tibetana y obtener una comprensión profunda de la vida tibetana.
El Tíbet es una tierra pura con fuertes vientos tibetanos, no sólo el paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet318.
La primera parada, el Puente Luding, es el lugar escénico del Puente Cable del Río Dadu por el que pasó el Ejército Rojo en el pasado, en el condado de Luding.
La segunda parada, el primer puente entre Sichuan y el Tíbet, se completó y abrió al tráfico cuando se construyó el primer puente. Es grandioso y se extiende mucho. Se trata de una obra pionera en la historia de los puentes chinos y está situado en la carretera que une el condado de Luding con Kangding.
La tercera parada es Mugecuo, a 31 kilómetros de Kangding. No si vives en Hailuogou o Xinduqiao. No necesito ir a esta atracción.
La cuarta parada es la montañosa Yakou, rodeada de un paisaje natural. Esta montaña, conocida como el primer paso del mundo, se encuentra en la carretera nacional de la línea 318 Sichuan-Tíbet, y la línea 318 Sichuan-Tíbet es la única forma de pasar.
La quinta parada es Xinduqiao. Xinduqiao es también un lugar de belleza natural, con ríos caudalosos y gente tibetana. Esto también se ha convertido en un paraíso para los fotógrafos, a ambos lados de la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La sexta parada, Scissors Bend Mountain Dukou, es ahora un túnel. Se recomienda subir a la montaña, donde se pueden ver las montañas de Sichuan, qué es Sichuan y qué es el cielo azul y las nubes blancas.
La séptima parada es la pradera de la meseta desde Yajiang hasta Litang. Visto desde lejos, parece una alfombra verde que cubre toda la ladera y es el único camino para la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La octava parada es la pradera de Maoya en Litang, también en la carretera nacional 318 de la línea Sichuan-Tíbet. Especialmente en verano, el otoño aquí es un mar de flores y un mar de oro. . El condado de Litang es también la ciudad natal de Zhenzhen.
Novena parada, montaña Haizi, desde el auditorio hasta el Tíbet, 30 kilómetros hasta la montaña Haizi, donde podrás ver los lagos hermanos con tus propios ojos.
La décima parada es el puente del río Jinsha, que es la línea divisoria entre Sichuan y el Tíbet. Al otro lado del puente está el Tíbet y de este lado está Sichuan. El puente del río Jinsha no se refiere al paisaje a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet, sino a su significado. El Tíbet que anhelas está justo frente a ti. La mayoría de los turistas van a pie. Tienes que quedarte allí por un tiempo.
En la parada 11, pasa al 99. Bienvenido al Tíbet y camine por el condado de Mangkang. Tienes que pasar por la curva 99. Quizás hayas visto este tipo de fotos en línea. Hoy puedes experimentar personalmente el paisaje a lo largo de la línea 318 de 99 curvas Sichuan-Tíbet. Si encuentras el lugar correcto, podrás ver la espectacular curva 99 desde la distancia.
La estación 12 es Bangda Prairie, que es el centro de transporte de la línea Norte-Sur de la línea Sichuan-Tíbet y la línea Este-Oeste de la línea 318 Sichuan-Tíbet. También es la Prairie del Tíbet Oriental. (Carretera Nacional 317 desde Bangda Norte hasta la Línea Norte Sichuan-Tíbet)
La duodécima parada es el lago Ranwu, que es la atracción principal a lo largo de la Línea 318 Sichuan-Tíbet. La altitud aquí también es baja.
La decimotercera parada es el Glaciar Midui. Desde el lago Ranwu hasta Bomi, camine 30 kilómetros hacia la izquierda y 6 kilómetros hasta la carretera nacional 318. Aquí podrás experimentar la sensación de fundirte en el glaciar.
La parada 14 es Bomi. Duomi es conocida como una pequeña ciudad al sur del río Yangtze. Una ladera de montaña envuelta en niebla temprano en la mañana. Cada año, en marzo y abril, cuando las flores de durazno están en plena floración, no me dejaré embriagar por el hermoso paisaje de aquí. Dom recorre 32 kilómetros. Cuando llegues al lago Guxiang, debes detenerte y tomar fotografías.
La parada 14 es Palong Zangbo, comenzando desde Bomi y siguiendo el río Palong Zangbo hasta Tongmai. El río crecido es un lugar pintoresco en la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La parada 15 es Lulang Town, cerca del mar en Lulang. El pollo a la piedra en Lulang Town es muy bueno. La ciudad de Lulang está ubicada en medio de bosques primitivos en lo profundo de las montañas.
La parada 16 es el paso de montaña de Mila, de Chengdu a Lhasa, Tíbet. La montaña Mira es el último pico, con una altitud de 5030 metros.
La parada 17 es el río Lhasa. Camine por el monte Mira y a lo largo del río Lhasa. El río es cristalino hasta llegar a Lhasa.
4. Caminando hacia el Tíbet en invierno 318.
Capaz de caminar. La Carretera Nacional 38 está abierta todo el año. Sin embargo, el invierno se ve afectado por las estaciones y el clima convectivo fuerte, como la lluvia y la nieve, es más prominente, lo que es más probable que cause accidentes de seguridad que la primavera, el verano y el otoño, y menos personas van allí.
La fuente depende de tus necesidades específicas.
Te sugiero coger el coche más cómodo. Si tengo que recomendarlo, opte por el dl250. La razón es que es integral y equilibrado. Los coches y motos son realmente opcionales siempre que estén en buen estado.
Soy el embajador de Feng Chun. Creo que se puede conducir cualquier coche. No tener muy buenas condiciones de la carretera. Al menos es mucho mejor que Hangzhou Road, donde actualmente se está construyendo un metro. Por supuesto que hay malas carreteras, pero son pocas y no es necesario centrarse específicamente en ellas. Si es una distancia larga, en términos de potencia, la subida cuesta arriba de 250 millas es relativamente sensible. Además de subir una colina, también me voló un DL250. También se aceptan coches de menos de 250 cc. Hay que poner la mentalidad en una mejor posición y esperar la oportunidad para adelantar.
Nuestro equipo cuenta con un tranvía Haojue 150 y una Yamaha Georg.
Además del estado del coche, también lo es. La resistencia al viento es muy importante. Es realmente insoportable seguir arruinándolo. Te acostumbrarás a la vibración.
Introducción detallada a la Línea 5.318 Sichuan-Tíbet Senderismo
Practique senderismo, ciclismo o tome un autobús en la Línea Sichuan-Tíbet. No hay autobuses en el Tíbet, por lo que puedes elegir los métodos anteriores. La Línea Sichuan-Tíbet es parte de la Línea 318. Hay más de 3.000 kilómetros de líneas norte-sur desde Chengdu a Lhasa. Las montañas son altas y los caminos peligrosos. Si no vas, habrá una gran incertidumbre. No conduzcas. Caminar y andar en bicicleta son muy exigentes y no se recomiendan.