¿Cómo formar a las azafatas de vuelo?

En 2008, de acuerdo con los nuevos requisitos de las normas del servicio de aviación, el período de formación de los auxiliares de vuelo se amplió de los tres meses anteriores a seis meses, más el período de prácticas y el período de espera, hasta un total de un año. Una vez que los nuevos asistentes de vuelo lleguen a la base de entrenamiento, primero se someterán a un examen exhaustivo. Aquellos cuyos puntajes en las pruebas no cumplan con los requisitos serán eliminados. El curso básico de capacitación tiene una duración de un mes e incluye cursos de teoría aeronáutica, cursos de aeronaves, manejo de emergencias en cabina, cursos de informática y otros siete cursos, se eliminará la segunda etapa, que es el período de espera de vuelo y pasantía; Dependiendo de la situación real de China Southern Airlines Depende de la situación, normalmente unos dos meses. Durante la pasantía, los asistentes de vuelo asociados seguirán a los asistentes de vuelo para participar en el trabajo a bordo, pero la vestimenta es diferente a la de los asistentes de vuelo formales; después de eso, los asistentes de vuelo asociados regresarán al departamento de capacitación para recibir capacitación específica, que incluye; natación, leyes y reglamentos de aviación, geografía turística, etc. Después de aprobar el examen, la empresa emitirá un certificado de finalización y una licencia de vuelo.

Entrenar la vida es monótona y dura. Los futuros asistentes de vuelo viven en la base de entrenamiento de China Southern Airlines y aplican una gestión cerrada para garantizar la seguridad. El horario de clases diario está lleno y hay muchos exámenes que deben realizarse inmediatamente después de la clase. A veces hay dos o tres exámenes por día. Algunas chicas simplemente comen almuerzos para llevar y regresan al dormitorio al mediodía para ahorrar tiempo de estudio. Los fines de semana lavo la ropa y ordeno la casa, y también tengo que leer libros, consultar información y entrenar en grupo. Por ejemplo, para entrenar la capacidad de expresión lingüística de las niñas, el profesor del curso básico les pidió que practicaran "gritar" en grupos después de regresar al dormitorio para ejercitar su coraje y su capacidad lingüística. Muchas chicas se quejan de que no tienen tiempo para ir de compras cuando vienen a Guangzhou por primera vez. Además, la seguridad pública en Guangzhou no es buena y los padres de las niñas les advierten temprano en la mañana que presten atención a su seguridad, por lo que la mayoría de sus actividades se desarrollan en el patio, un poco como pájaros enjaulados. Pero la maestra lo dijo bien: "Lo que pagas hoy es por la cosecha de mañana, y tarde o temprano volarás hacia el cielo azul. Las niñas también saben en el fondo que ahora son ellas las número uno en sus estudios, y nadie". quiere ser eliminado, y mucho menos dejado atrás.

Una azafata no es un jarrón, pero su deber es proteger la seguridad de los pasajeros.

Salvamento en el agua es un curso obligatorio para las azafatas de vuelo. Cuando un avión corre peligro de realizar un aterrizaje de emergencia, los asistentes de vuelo deben abrir la puerta de la cabina inmediatamente y guiar a los pasajeros para que escapen. El proceso consiste en ponerse un chaleco salvavidas, inflarlo, luego saltar por la puerta del avión de espaldas al agua, nadar y ayudar a los pasajeros a subir al bote salvavidas. Ese día, Shi Lei, un profesor profesional experimentado, se encontró con un problema. La mayoría de los 17 estudiantes de la clase 22 no saben nadar y algunas niñas no se atreven a saltar incluso si llevan chalecos salvavidas. Después de repetidas persuasiones, el maestro Shi no tuvo más remedio que utilizar la coerción: empujarlo al agua. Las niñas entendieron la intención de la maestra y no las culparon. Simplemente trabajan en secreto a costa de beber mucha agua de la piscina.

Para las azafatas de vuelo, la valentía también requiere entrenamiento. La profesora Zhang Jingli, que tiene cinco años de experiencia en formación, dijo: "La mayoría de las niñas son las únicas niñas en esta ciudad. Muchas de ellas carecen de ejercicio y de espíritu de lucha. Trabajar en el aire durante mucho tiempo no supone una buena condición física". y puede fácilmente causar hipoxia. También tendrá un impacto en su carrera "En una clase de primeros auxilios, una niña tímida se paró frente a la cabina pero no se atrevió a saltar. Un paciente maestro estuvo allí con ella durante 45 minutos hasta que tuvo el coraje de saltar. La respuesta de emergencia se refiere a la respuesta de los asistentes de vuelo cuando una aeronave se encuentra con una emergencia, como un incendio. Una vez, cuando la maestra hizo sonar la alarma de incendio en la cabina de entrenamiento, un humo espeso se elevó en el aeropuerto. La niña que acababa de salir del libro estaba un poco abrumada y la escena era caótica. El estricto maestro Chen perdió los estribos y asustó a una chica de Shenyang hasta el punto de casi llorar. El aire en la cabina de entrenamiento está un poco tenso. En ese momento, la maestra Chen se paró en el pasillo y les gritó a las niñas: "La azafata no es un florero. Su responsabilidad más importante es proteger la seguridad de los pasajeros. ¿A quién más pueden proteger si entran en pánico?". avergonzado. Chen bajó la voz: "Hoy aprenderás a afrontar las emergencias. ¡Debes dominarlo! Por supuesto, espero que nunca más necesites esto en tu carrera". Los aplausos estallaron en la cabina de entrenamiento.

Después de experimentar sueños, paciencia y espera, las niñas comenzaron a mirar hacia el futuro. El 14 de agosto de 2008, los "cuasi auxiliares de vuelo" que participaron en la formación completaron la primera fase de estudios y se dirigieron a sus futuros puestos para iniciar sus prácticas. Para la mayoría de ellos, su primera experiencia con el cielo azul ha tardado en llegar. Antes de irse, el director Zhang Jingli invitó a las niñas a cenar. Quiere vacunarlos. Ella dijo: "El trabajo en el avión no es tan fácil como se imagina. Debe hacer bien su trabajo y al mismo tiempo garantizar la seguridad de los pasajeros. Si se encuentra con pasajeros de baja calidad, pensarán erróneamente que la azafata es un asistente de guardia. camarero, e incluso puede pasar algo." Se pondrá furioso.

¿Y cómo afrontáis esta situación vosotros, hijos únicos nacidos en los años 80 y 90? La respuesta es: una palabra: "tolerancia". Los pasajeros son Dios. Conmueve a los demás con tu sonrisa. Esta es un arma. Recuerde, esto es sólo una pasantía. No dejes que la azafata veterana piense que no lo estás haciendo bien, porque puedes ser eliminado en cualquier momento. Sé humilde, cauteloso, educado y diligente y te irá bien. ¡Consígueme un informe de prácticas satisfactorio! ”