¿Cómo prestar primeros auxilios si el acelerador se rompe a mitad de camino?
Al menos yo he visto esta situación muchas veces en la carretera. De hecho, independientemente de si son conductores hombres o mujeres, este tema merece la comprensión de todos. Piénselo, el motor se para repentinamente en medio de la carretera, a menudo en medio de la carretera o en una intersección. Los ligeros pueden provocar atascos, mientras que los graves pueden provocar accidentes de tráfico. Si es en carretera, las consecuencias son aún más desastrosas.
Entonces, primero necesitamos saber qué causa que el coche se cale repentinamente. Sólo hay dos situaciones. Uno es causado por el mal funcionamiento del propietario; dos es la causa de la falla del vehículo.
Hablemos primero del primero. La probabilidad de un mal funcionamiento por parte del propietario del vehículo sigue siendo relativamente baja. No hace falta decir transmisión manual, principalmente modelos con transmisión automática. La mayoría de los originales de fábrica están equipados con la función de inicio con un solo botón, pero el nivel es desigual. Algunos están equipados con dispositivos de protección y otros son como productos comerciales. Esto hace que algunos propietarios de automóviles presionen el lugar equivocado cuando conducen a ciegas en la carretera, como presionar por error el botón del aire acondicionado o pensar que el automóvil está parado al ralentí y luego presionar el botón de arranque.
Entonces hablemos de la segunda razón más crítica. La calada repentina del vehículo no es más que las siguientes fallas:
1. Falla en el sistema de suministro de combustible: Esto está estrechamente relacionado con. la bomba de gasolina. Si la bomba de gasolina está dañada y no puede bombear aceite normalmente, es fácil que el automóvil se detenga repentinamente. Independientemente de los modelos más antiguos, en muchos automóviles que no se han conducido en algunos años, hay que pensar si la luz del indicador de combustible está siempre encendida. Aquí, el autor comparte algunas ideas con usted. Al arrancar el vehículo, puede escuchar la bomba de gasolina debajo del asiento para ver si hay algún sonido anormal. De lo contrario, golpea el tanque de combustible con algo pesado como una llave inglesa e intenta encenderlo.
2. Falla del sistema de admisión de aire: está relacionada principalmente con datos inexactos del sensor de posición del acelerador o depósitos excesivos de carbón en el acelerador, lo cual es similar a la congestión nasal y dificultad para respirar de una persona. Puedes pensar en cuánto tiempo ha pasado desde que limpiaste el motor de tu auto. Si hay un problema con el sensor y hay demasiado depósito de carbón, el automóvil se detendrá naturalmente. En este momento, también puedes intentar presionar ligeramente el acelerador para igualar el encendido.
3. Falla en la fuente de alimentación y en los componentes electrónicos: Está relacionado con la bobina de encendido y la ECU de la computadora. Lo primero significa que la bujía está rota y no puede proporcionar energía, mientras que lo segundo afectará el funcionamiento normal de muchos componentes. En general, la probabilidad de que ocurra este tipo de causas no es alta, a menos que se trate de un vehículo viejo o modificado con frecuencia, lo que se encontrará con frecuencia, pero también debemos prestar atención, por ejemplo, antes de partir, verificar si el vehículo arranca sin problemas. , y el vehículo verifica automáticamente después de arrancar si el enlace es normal, etc. Si sientes que algo no está bien, tómate el tiempo para detectarlo y reemplazarlo.
4. Fallo del sensor de temperatura del agua: Cuando el sensor de temperatura del agua cree erróneamente que la temperatura es anormal, no puede iniciar el fuego. Esto también hay que prepararlo. Vaya al taller 4S o al taller de reparación para inspección y mantenimiento a tiempo.
5. Fallo por rotura de la correa de distribución: la correa de distribución conecta el pistón y la válvula. Si se rompe, es como un pez fuera del agua. No arrancará aunque se apague de forma natural. Es necesario reemplazarlo a tiempo. En este caso, le sugiero que revise o reemplace periódicamente la correa de distribución y ajuste la tensión adecuadamente después de que el vehículo tenga 3 años o 80.000 kilómetros.
¿Qué debemos hacer si el fuego se apaga?
No se preocupe, si descubre que el motor se ha calado, se recomienda aplicar los frenos lentamente y encender las luces de freno de acuerdo con las condiciones del tráfico en tiempo real para evitar colisiones por alcance. Después de reducir la velocidad, gire lentamente y conduzca hasta el carril de la carretera. Asegúrate de seguir presionando los frenos, aumentando la intensidad de pequeña a grande. No lo pises, ya que esto consumirá la energía cinética restante y no podrás volver a pisarlo. Cuando llegues al costado de la carretera, estaciona el auto, enciende las cuatro luces intermitentes, coloca el trípode en su lugar y llama a una grúa de rescate.
Otra cosa a tener en cuenta es que, aunque el coche se haya apagado, la bocina todavía puede sonar excepto por los destellos dobles, y las ventanillas todavía se pueden subir y bajar en 1 minuto. (Imagen/texto/Yatao habla de automóviles)
Este artículo es del autor de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.