Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - ¿Cuál es la situación actual de la logística en la región noroeste? 1. Estado actual del desarrollo logístico en la región noroeste Bajo la dirección de la macropolítica del gobierno chino de desarrollar vigorosamente la industria logística moderna, la región noroeste también ha emitido un plan de desarrollo logístico. En 2003, la ciudad de Xi, provincia de Shaanxi, formuló el "Plan de desarrollo de la industria logística moderna de Xi". Ese mismo año, la provincia de Gansu también formuló las "Opiniones sobre la aceleración del desarrollo de la logística moderna en nuestra provincia", proponiendo que después de unos cinco años de trabajo. Trabajando duro, nos esforzaremos por construir un centro logístico con funciones relativamente completas. La plataforma de infraestructura logística, la plataforma de tecnología de la información logística y la plataforma de política logística se utilizarán para cultivar una serie de empresas logísticas modernas a gran escala y un equipo de alto nivel. Talentos de gestión logística moderna de calidad. Formar un sistema de red de servicios logísticos moderno, multinivel, multifuncional, profesional, social y basado en información, centrado en Lanzhou, que cubra toda la provincia y se extienda hacia la región noroeste, para lograr los objetivos de un servicio fluido, rápido, puntual, económico y razonable y la satisfacción del cliente se harán esfuerzos para convertir a Gansu en un centro logístico moderno en la región noroeste. Además, la provincia de Qinghai y la región autónoma de Ningxia también conceden gran importancia al desarrollo de la industria logística. Implementan activamente el ajuste estructural de la industria logística, dan pleno juego al papel rector y coordinador del gobierno, se centran en la construcción de centros integrales de distribución logística y aumentan el cultivo de la industria logística moderna como una industria emergente, convirtiéndola en una nueva Punto de crecimiento económico y estimulación efectiva de la industria logística de terceros. Desde el punto de vista de la operación real, en los últimos años, con el rápido crecimiento económico de la región noroeste, especialmente el desarrollo de negocios en cadena, se han desarrollado diversas formas de centros de logística y distribución en la región noroeste. La mayoría de ellos han trascendido la etapa simple de entrega puerta a puerta y son básicamente distribución logística real. Sin embargo, aún se encuentran en el nivel de distribución logística tradicional, es decir, se encuentran en la etapa primaria de distribución logística y no tienen o. Básicamente no tienen informatización, modernización y socialización. Debido a las características de la logística y distribución modernas, existen varias desventajas y problemas en los negocios que la logística y distribución tradicionales no pueden superar. Los departamentos pertinentes de la región noroeste han reconocido estos problemas y están trabajando arduamente para orientar el centro de distribución en el sentido de la informatización, la modernización y la socialización desde una perspectiva de macrocontrol. Sin embargo, actualmente es imposible alcanzar completamente el nivel de modernización de los centros de distribución logística en los países y regiones desarrollados. Solo podemos desarrollar centros de distribución logística modernos con características del noroeste en función de las condiciones de ubicación y de la empresa. Además, con la creciente popularidad del comercio electrónico, la logística y la distribución en la región noroeste seguramente se desarrollarán hacia un moderno centro de logística y distribución. 2. Principales problemas existentes en el desarrollo de los centros de distribución logística en la región noroeste Después de casi 10 años de exploración práctica y acumulación de experiencia, con el fin de adaptarse a los requisitos del desarrollo del comercio electrónico y optimizar la estructura de la industria logística, la región noroeste. ha construido una serie de centros que integran el flujo de negocios, la logística y el flujo de información. Es un moderno centro de distribución logística que integra almacenamiento y almacenamiento, distribución y transbordo, procesamiento de distribución, distribución de productos básicos, transmisión de información, adquisición y envío, y servicios conjuntos. Tiene una buena tendencia de desarrollo. Pero en general todavía hay muchos problemas, principalmente los siguientes: 1. Irregularidad. 2. Bajo grado de modernización. 3. Los costos de logística son altos. tres. Contramedidas y sugerencias para acelerar el desarrollo de centros de distribución logística en el noroeste de China Debido a la gran escala de la construcción de centros de distribución logística, que involucra cuestiones como planificación y diseño, terrenos de construcción, inversión de capital, etc., las contramedidas y sugerencias. para acelerar el desarrollo de los centros de distribución logística son los siguientes: 1. Unificar la planificación y focalizarse en áreas. 2. Recaudar ampliamente fondos para la construcción. 3. Establecer un sistema eficiente de gestión de la información logística. 4. Fortalecer la cooperación logística interprovincial. 5. Proporcionar capacitación al personal de logística. La tecnología del centro de distribución es una tecnología integral que integra maquinaria, electrónica, control, gestión y software. Requiere que los gerentes técnicos comprendan las tecnologías nuevas y avanzadas en muchos campos y dominen las teorías y métodos de gestión de la cadena de suministro. Por lo tanto, debemos prestar atención al cultivo de talentos logísticos y fomentar la educación y capacitación en logística multinivel y multifacética. 1. Reclutar estudiantes de logística de colegios y universidades para participar en trabajos de logística. El segundo es fortalecer la capacitación en logística interna e invitar a expertos y académicos con experiencia práctica en logística a realizar diversas conferencias sobre logística para mejorar el nivel profesional de logística de los empleados. En tercer lugar, llevar a cabo de manera integral una educación vocacional en logística y distribución, y considerar la educación vocacional como la forma más importante y económica de cultivar talentos en logística y distribución. Cuarto, aprender de los países desarrollados para fortalecer la capacitación de los profesionales de la logística y alentarlos a tomar exámenes de calificación de logística relevantes.