¿Es cierto que el salario mensual de la tripulación de reclutamiento de los barcos pesqueros de Tianjin es de 5000-6000? Gracias

Puedes subir al barco pagando 100 yuanes en la terminal del puerto pesquero. No te dejes engañar. Los que tienen salarios altos son todos unos mentirosos. Dicen que no hay que pagar cuando se va, pero hay que pagar cuando se llega y se lleva en un pequeño barco de pesca. Sólo entonces me di cuenta de que me habían engañado. Es demasiado tarde. Puedes consultar lo que escribí a continuación. Espero que esto ayude. /

Reclutamiento de barcos pesqueros, chistes sobre estafas sobre el reclutamiento de tripulaciones, verdad sobre el reclutamiento de tripulaciones en alta mar

Tengo 25 años, mi ciudad natal es la ciudad de Meishan, provincia de Sichuan, y ahora trabajo en un barco de pesca. Recientemente vi revelaciones en línea sobre reclutamiento bien remunerado para equipos de filmación y me hizo reír.

Los siguientes son anuncios publicados por estafadores de empresas de contratación. No sé a cuántas personas he engañado.

1. Salario: el salario del primer mes del miembro de la tripulación es de más de 7.500 yuanes, y el salario promedio del segundo mes es (8.000 yuanes-10.000 yuanes). El salario anual de la tripulación puede alcanzar más de 654,38 millones a 450.000 yuanes, y hay (comisión + bonificación + dividendo) al final del año. Los salarios se pagan a tiempo y la empresa paga por ello. Durante el Festival de Primavera, la empresa reembolsó los gastos de viaje a casa. Áreas de operación: 1. Principales caladeros como el Mar Amarillo, el Mar de China Meridional, el Mar de Bohai, Tailandia, Corea del Sur, Corea del Norte y Japón. Trabajo principal: clasificación, envasado, conservación y congelación de pescado. Cada vez que salgo al mar, me toma entre 15 y 20 días después del desembarco, por lo general me tomo de 4 a 6 días de licencia, que son licencias remuneradas, que incluyen comida y comida. alojamiento. Cada año (del 1 de junio al 1 de septiembre) se aplica la moratoria nacional de pesca, que también son vacaciones pagadas. ¿Los salarios se pagarán como de costumbre? .

2. Reclutar a 85 criadores, independientemente del sexo, de entre 18 y 50 años, con cédula de identidad, sanos, trabajadores, y la empresa proporcionará alojamiento a las parejas trabajadoras que tendrán dormitorios individuales. ¡La empresa pagará el seguro! El salario mensual es de más de 3.500 a 4.500 yuanes, y el salario mensual se basa principalmente en la acuicultura y los productos acuáticos, y se firma un contrato laboral.

3. Reclutar 50 trabajadores de procesamiento de mariscos, sin límite de hombres o mujeres, entre 18 y 40 años, tarjeta de identificación, sin enfermedades infecciosas, buena salud, alojamiento en la empresa, parejas que trabajen en dormitorios individuales, la empresa pagará el seguro. ! El salario mensual es de 3.000 yuanes a más de 4.000 yuanes, y el salario mensual realmente se paga. Procesamiento de productos acuáticos, funcionamiento interior a temperatura constante. Firma de un contrato laboral

4. Los solicitantes que vengan a la empresa a solicitar empleo deben traer cuatro fotografías a color de una pulgada, el documento de identidad original, dos copias del documento de identidad y el equipaje (es decir, lavandería y artículos de tocador) a la empresa para firmar el contrato laboral. La duración del contrato es de uno, dos o tres años. La empresa solicitará seguros y tarjetas de tripulación para la tripulación, y después de un trimestre la empresa reembolsará el billete a la tienda.

Jaja, después de ver el anuncio de contratación anterior, creo que mucha gente no quedará indiferente. De hecho, todos ellos son interpretados por mentirosos y personas. Las personas que realmente trabajan en barcos no disfrutan de tan buen trato.

No es cierto que sea rojo. ¿Dónde están tan buenos los trabajos reales en el barco?

Ahora hablaré del trabajo en el barco para que los hermanos no se dejen engañar.

El trabajo en el barco se divide de la siguiente manera:

1. Buque de transporte,

2. Buque de ingeniería,

3. Barco pesquero,

El interior de la nave espacial de transporte se divide en

rutas nacionales y rutas extranjeras.

Los barcos de ingeniería se construyen o construyen en alta mar de Yemen.

Los salarios más altos se encuentran en los barcos pesqueros. Además de los altos salarios de los veleros, que pueden ganar más de 7.000 personas, la tripulación de un barco también supera las 3.000-4.000 personas.

Trabajo principalmente en barcos pesqueros, así que me centraré en cómo es el trabajo en un barco pesquero.

Los barcos de pesca se dividen en de altura y de altura.

El contenido principal de las operaciones en alta mar incluye

1. Los barcos pesqueros, también conocidos como barcos refrigerados, recolectan principalmente pescado, camarones, cangrejos y peces diversos. Generalmente muchos barcos aceptan todo. De todos modos, fueron a la playa a comprar algo para vender. Normalmente vuelvo al muelle cada 3 a 5 días y cada barco recogerá decenas o cientos de toneladas de carga.

Suele haber un jefe en el barco que se encarga de navegar, llevar la contabilidad y realizar los pedidos.

Un primer oficial ayuda a navegar el barco y normalmente gana entre 5.500 y 6.500 yuanes al mes.

Al administrar un almacén, el salario es inferior a 5000;

Una vieja máquina de tubos de vía y equipo de mantenimiento, generalmente entre 5000 y 6500 por mes,

Hay también cocinero. Un barco cuesta entre cien y doscientos yuanes más que un culi, unos 4.000 yuanes, pero muchas personas no están dispuestas a cocinar porque la comida se lava y se cocina durante los descansos y trabajan juntos todo el tiempo.

Había dos o tres culis, todos los cuales acababan de abordar el barco.

Son culis, unos 4.000, no más de 4.400 en un mes, nada menos que 3.500, porque no pueden reclutar gente en niveles bajos/

2 Barcos camaroneros

Principalmente. remolcando camarones

La dotación de personal es similar, pero el salario es un poco más alto que el del barco refrigerado. El primer oficial también gana entre 5.500 y 6.000 yuanes al mes, mientras que aquellos que conducen turbinas y queman placas pueden vivir con menos de 5.500 yuanes. En ocasiones el cocinero tenía que ser el único responsable de cargar el barco en la popa. Normalmente bajaba la red para recoger peces juntos. Todos los culis ganaban menos de 5.000 yuanes y los barqueros que nunca habían transportado camarones fueron rechazados. En primer lugar, no pueden trabajar y temen el peligro. En segundo lugar, hay demasiadas personas entre las que elegir cuando se busca trabajo.

Generalmente, los barcos camaroneros remolcan una red una vez cada 1-2 horas, y 10-15 veces al día.

3. Remolcador individual

Puedo pescar cualquier pez, camarones y cangrejos.

Por lo general, conéctate una vez cada 2 horas y una vez al día entre las 10 y las 13.

La dotación de personal es similar y el trabajo es diferente, pero el salario es similar al del barco camaronero. Sólo que es más problemático recoger y dividir el pescado.

4. Remolcador doble

Esto es más fácil que un solo remolcador, porque la red es grande y el tiempo de remolque es largo, y hay algunos casos en que los dos barcos escalonan la red. .

El salario es similar al de un remolcador simple, por lo que la gente prefiere un remolcador doble a uno simple, por lo que este tipo de barco es difícil de encontrar.

5. Barco de cerco ligero

En general, el tiempo de secado es de uno o dos meses después de encerrar el arenque y el calamar, y luego se detiene después del secado. tiempo del remolcador.

6. Barco de red de radar

El salario es de 250 a 300 yuanes por día. El barco está muy cansado. La mayoría de la gente no puede trabajar durante un mes. El trabajo era pesado y mi pelo era negro cuando recogía pescado. Descansas tres horas cada día. Los salarios son altos, no para barqueros novatos.

7. Barco camaronero

Se puede trabajar hasta un mes y el salario es de 250 días. Es básicamente lo mismo que el barco de red radar, pero es peligroso y. agotador. Tengo que construir 40 mosquiteros al día. En cuanto éste bajó, volvió a subir otro, con un montón de cuerdas. Era el 28 de junio de 165438+28 de octubre. Un viejo ferroviario cayó accidentalmente por la red y la cuerda lo tiró hacia abajo. El cuerpo aún no ha sido encontrado. Mi compatriota acaba de dejar el trabajo y lleva 25 años trabajando.

8. Barco Cangrejo Vivo

Cuando se capturan los cangrejos, los empleados obtienen el 30% y el jefe el 70%. Generalmente puedes trabajar 3 meses, pero si no eres un familiar o amigo tu jefe no lo aceptará. Ese es un salario alto. A veces, una persona puede ganar entre 20.000 y 30.000 yuanes al mes, o al menos 6.543.800 yuanes al mes. Por supuesto, el trabajo es lo más agotador en un barco pesquero.

9. Los barcos de navegación oceánica se dividen en calamareros y atuneros.

Los contratos generales tienen una duración de dos años. Dos años después, me pagaron el salario y renuncié a mitad de camino. Calculado en base a la producción real por tonelada, generalmente se necesitan 48 días para navegar hasta la zona marítima designada, lo que equivale a casi dos meses. Si regresa a la mitad, no obtendrá mucho dinero. Acabo de regresar de un paseo en bote hace dos días y fui a pescar calamares en el Pacífico Norte. Seis meses después, sólo le pagué al propietario del muelle 12.000 yuanes, una media de sólo 2.000 yuanes. Lo máximo que puedes conseguir es 80.000 o 90.000.

En general, no todo el mundo sabe navegar en un barco.

1. En general, el 85% de las personas que nunca han hecho esto se marearán, porque el mar suele tener entre 2 y 3 metros de altura y está constantemente agitado, a diferencia del agua estancada de ríos, lagos y mares. , barcos ordinarios La temperatura está fijada en 30 grados Incluso si te quedas en el barco en casa todos los días, todavía te sentirás abrumado en el mar. Si no puedes levantarte de la cama, vomitarás y te sentirás mareado. ve al muelle.

La cabaña era muy ruidosa, por lo que no pude dormir bien. La cabina está directamente debajo de la cabina. Cualquiera que duerma debajo de la cama puede sentir el calor de la cabina. Está bien en invierno, no es necesario comprar una colcha gruesa. Es muy incómodo cuando hace calor y no puedo dormir sin una cama. La cabina era tan ruidosa como un automóvil Dongfeng que pasaba por la carretera. No podía dormir bien, pero me acostumbré después de unos meses.

2. Quizás no comas. A veces están tan cansados ​​del trabajo que todos los cocineros dejan de cocinar y simplemente comen comida comprada en la orilla. Es habitual realizar dos comidas calientes en tres días. Si te da hambre por el camino, puedes preparar unas gachas de arroz y comerlas del lado derecho.

3. La vida a bordo es muy pobre. Como pescado y encurtidos todos los días. Cuando conocí al jefe, no compré guarniciones. Como encurtidos como pescado y camarones capturados en el mar con cada comida. Como normalmente no cocino, la mayoría de la gente come pescado y camarones crudos. Los lavo y les pongo un poco de salsa de soja. Una vez, el viejo travesaño del barco había terminado de comer. Yo tenía mucha hambre, así que agarré pepinillos, hice un poco de pescado y los masticé con el viejo travesaño.

La mayoría de las personas no duermen bien y tienen mala higiene. La basura está por todas partes. Tienes que dormir con 7 u 8 personas, lo cual es muy aburrido.

Por supuesto, sería aún peor si te encontraras con un viejo fumador que fuma dos o tres paquetes de cigarrillos al día.

4. Trabajo precario

Ir a trabajar en un barco se basa en la estacionalidad del océano. Está previsto cuándo y durante cuánto tiempo navegarán los barcos pesqueros. Después de esta temporada, no hay más peces, por lo que hay que detener el barco y encontrar nuevamente el trabajo. Encontrar trabajo es caro. Sin mencionar los honorarios de la agencia, solo la comida y el alojamiento en la costa son un gran gasto y es posible que no puedas encontrar un barco. Los recién llegados ni siquiera te mirarán, y mucho menos los agentes. Muchos de ellos regresaron a casa frustrados. He visto más. . . .

5. El consumo del terminal es demasiado caro. Las frutas y verduras se venden entre 1 y 4 yuanes en el continente. No puedo permitirme la fruta. Las manzanas comunes cuestan al menos 7 yuanes por malicioso y las uvas cuestan más de 10 yuanes por malicioso. Cuando aterricé, me quedé en un hotel, el más barato era de 40 noches, y comí comida rápida por más de 10 yuanes. Mientras no vivas en la orilla, el dinero fluirá como el agua.

6. A veces no puedo cobrar mi salario o mi jefe me lo descuenta. Espera, no dejes que esto termine

La última vez que bajé del barco, mi jefe me dedujo más de 800 yuanes, un compañero de Yibin. El tipo y el jefe casi se pelean, así que no permita que le deduzcan su dinero. Mi ciudad natal dice: solo ten paciencia. ¿Quién nos dijo que éramos extranjeros? Hay otro en Kaifeng. El jefe aparcó su nave sin resolución. Cada vez que regresaba a la orilla lo llamaba y se lo pedía. Él también lleva varios meses yendo a su casa, pero todavía no se ha solucionado.

7. No se firmará ningún contrato al embarcar en el barco, excepto en el caso de buques de navegación oceánica. No garantizado.

Todos los barcos en Zhejiang se alquilan de forma privada, no importa de qué empresa sea la marca, todavía se alquilan de forma privada. Ni siquiera firmas un contrato para trabajar en un barco, y mucho menos compras un seguro o tomas vacaciones anuales, solo hablas en sueños. Los dividendos y las comisiones son asunto del jefe y de los socios, no tuyo, jaja.

Subí a la barca y caí al mar. Nadie lo sabe. Jaja, mala suerte. Los peces no fueron capturados sino que se les dio de comer. Esto no es alardear. Acaba de caer al mar y aún no lo he atrapado.

Aunque haga viento y no puedas ir al mar ni al muelle, el patrón no alquilará la casa solo. Crees que el jefe es tan amable.

¿Qué está escrito en el aviso de contratación? No se requiere experiencia laboral. Te acabas de unir al barco en enero por 7500 y ganarás entre 8000 y 10 000 como empleado regular. ¿Crees que es tan fácil ganar dinero? Vas al océano, flotas en el mar durante dos años, trabajas todos los días y ganas un salario anual de más de 50.000 yuanes. Este reclutamiento es realmente perjudicial. Te atreves a decir cualquier cosa para defraudar dinero. No sé a cuántas personas he engañado. Si fuera tan fácil ganar dinero, iría al mar a buscar oro por dos o tres mil yuanes. Ja ja. . .