Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - ¿Construyeron los nazis platillos voladores? Durante la guerra, la Alemania nazi comenzó a desarrollar en secreto aviones con forma de platillo y construyó un prototipo volador. Pero a medida que avanzaba la guerra, esta ilusión de "aprender del pasado" desapareció con el colapso de los nazis antes de hacerse pública, dejando un misterio para las generaciones futuras. Los aliados notaron por primera vez el programa alemán de investigación de platillos volantes durante la guerra aérea al final de la Segunda Guerra Mundial. En ese momento, los pilotos aliados vieron repetidamente un avión de forma extraña en el costado de la formación de aviones alemanes en la distancia. Era un disco sin alas, pero era muy rápido y tenía un excelente rendimiento de vuelo. Algunos pilotos incluso afirmaron haber visto en sus ovnis el símbolo de la Cruz de Hierro, un símbolo del Tercer Reich. Aunque el Mando Aliado recibió muchos informes de testigos presenciales, este nunca fue el caso. Los aliados habían oído hablar desde hacía mucho tiempo de investigaciones ultrasecretas sobre la Alemania nazi. Enviaron oficiales de inteligencia para seguir a las tropas al territorio enemigo para recopilar toda la información científica sobre las armas secretas de los alemanes. Como resultado, descubrieron que los alemanes mostraron una creatividad asombrosa durante la guerra. Un alto general aliado dijo después de ver los datos sobre cohetes V-2, súper tanques, artillería de largo alcance y aviones de combate: "La ocupación de las instituciones de investigación científica de la Alemania nazi expuso que estábamos muy por detrás de ellos en muchos campos de investigación. El hecho. .." Entre los numerosos documentos técnicos dejados por los alemanes, los aliados descubrieron una fotografía de un avión de aspecto extraño. Se trataba de un avión de hélice con alas redondas, a diferencia de cualquier avión alemán anterior. Sus restos fueron descubiertos por los aliados en un almacén abandonado; había sido destruido por los alemanes derrotados. Al parecer se trataba de un avión de demostración utilizado para probar la maniobrabilidad y las propiedades aerodinámicas del avión circular. Los aviones redondos tienen muchas ventajas. En primer lugar, su centro de masa es regular, lo que resulta especialmente adecuado para la tecnología de despegue y aterrizaje vertical. En segundo lugar, tiene cierto efecto sigiloso bajo la iluminación de las ondas de radar. Si se pueden resolver los problemas de potencia y control, un avión de esta forma tendrá una maniobrabilidad extremadamente flexible y, cuando esté equipado con armas, será un arma extremadamente aterradora en el combate aéreo. La investigación de la Alemania nazi sobre aviones con forma de platillo comenzó en la década de 1920, cuando algunos nazis fanáticos intentaron encontrar una poderosa fuente de energía para construir una máquina del tiempo para comunicarse con los dioses antiguos. No hay duda de que estos intentos fueron en vano, pero dieron como resultado un subproducto: un sistema de energía suspendido. Durante muchos años, la Alemania nazi continuó realizando investigaciones exhaustivas sobre este avión. Algunas personas piensan que han logrado un gran avance en la investigación del sistema de energía de los platillos voladores. En 1952, el ex capitán de la Fuerza Aérea Alemana y experto en aviación Scheriveau afirmó que había dibujado un plano para un avión con forma de platillo cerca de Praga. El modelo de prueba del plano se completó en 1944 y se esperaba que fuera probado en 1945, pero el rápido avance de la Unión Soviética hizo que todo esto quedara en nada. En vísperas del colapso del Tercer Reich, los planos de diseño y otra información se perdieron, y nunca se encontró este mítico avión con una velocidad de diseño de 2.600 kilómetros por hora. Después de la muerte de Scheriveau, ¡la gente descubrió entre sus pertenencias el boceto del diseño de un platillo volante! Esto arroja una capa de misterio sobre este avión. El platillo volante nazi parece haber sido abortado, pero algunos afirman haber presenciado vuelos de prueba de la extraña nave. Se dice que el avión tiene un rendimiento excelente, asciende unos 9.000 metros en 3 minutos y viaja a cientos de kilómetros por hora. El testigo se llamaba George Crane y en su declaración había algo intrigante: dijo que se habían organizado algunos trabajos de investigación en la base de Penemende, donde los nazis estudiaban misiles y otras cosas, el principal instituto de investigación aeroespacial para armas ultrasecretas. Además, confirmó que el platillo volante logró una buena estabilidad mediante el uso del giro. Además, dijo que el vuelo de prueba de ovnis se realizó en las montañas de Harz, ¡que es donde muchos testigos de ovnis informaron! Obviamente, la Alemania nazi hizo todo lo posible para destruir todos los modelos y la información sobre el avión con forma de platillo, pero los aliados aun así capturaron algunos diseños y bocetos de este misterioso avión. Gracias a estos materiales, los aliados creen que la Alemania nazi construyó el primer avión RFC-1 con forma de platillo ya en 1934. A finales de ese año también se lanzó el RFC-2 con un sistema de propulsión mejorado. Su fuente de energía era el aire y el agua, pero se desconocen los detalles técnicos específicos. En 1938, las SS se involucraron en la investigación de platillos volantes y comenzaron a introducir motores a reacción. Para probar las características aerodinámicas del avión con forma de platillo, los alemanes construyeron un avión circular propulsado por hélice y acumularon una gran cantidad de datos de investigación y medición. Según algunos registros secretos, el Hannebu-1, con un diámetro de casi 20 metros, fue construido en la Alemania nazi en 1939 y realizó su primer vuelo en septiembre de ese año. A finales de 1940, el avión comenzó a utilizarse para reconocimiento. Los informes de avistamientos de Hannebu-2 se sucedieron uno tras otro. ¡Se dice que tiene un diámetro de 36 metros y una altura de 9 a 11 metros! En 1942, los alemanes intentaron equipar este avión con armas, pero el trabajo se vio obstaculizado: el avión giratorio de alta velocidad planteaba grandes dificultades para controlar el sistema de armas. Finalmente, a principios de 1943, el Hanab-3 logró básicamente confiabilidad y efectividad en combate. Quizás esto explique por qué muchos pilotos aliados consideraban a los platillos volantes como simples espectadores durante las batallas aéreas. El posterior "Disco del Barón" fue un resultado importante de la investigación OVNI. Este OVNI, desarrollado por tres importantes expertos alemanes en aerodinámica, ya reúne las condiciones básicas para su uso como arma. Según pistas proporcionadas por la inteligencia estadounidense, al final de la Segunda Guerra Mundial, Hitler tenía al menos dos platillos voladores Hanab en funcionamiento. Este aterrador avión puede superar los 1.900 km/h, girar 90° verticalmente y despegar verticalmente.