¡Móvil de primera clase! Tiro real del Lexus LM Dongguan
Desde el exterior, el Lexus LM adopta un diseño de parrilla en forma de eje de estilo familiar, con una gran "tela de araña" en la parte delantera. La gran rejilla de entrada de aire en forma de huso resalta el estatus del buque insignia de Lexus y parece muy resistente. Con los faros largos y estrechos en ambos lados, se ve muy nítido, que es un estilo diferente del estilo generoso y redondeado del Alpha.
Como se puede ver desde el costado, la cintura alta y las ventanas en zigzag son exactamente las mismas que las del Alpha y Wilfa, pero en comparación con el Alpha, el Lexus LM tiene molduras cromadas afiladas y llantas de radios densas. son más reconocibles y lujosos.
En la parte trasera del automóvil, el diseño de las luces traseras del Lexus LM es muy impactante visualmente y parece bastante vanguardista. Las luces traseras pasantes en forma de X se extienden como los dos lados de la parte trasera del automóvil. Este diseño ya se utiliza para UX de nivel básico.
Lexus LM está disponible en versión de 7 plazas y en versión de 4 plazas. La versión de 4 plazas adopta un diseño de compartimento cerrado aislado en la fila trasera, creando un espacio más privado para los pasajeros traseros. Se dice que la ventana de la pantalla también se puede subir y bajar, y también se puede ajustar la transparencia. Se puede ver en estos diseños que no está dirigido a consumidores comunes. El interior es espacioso y lujoso, lo que se puede llamar la versión móvil de primera clase.
¿Configuración, Lexus LM? En comparación con Erffa, la versión de 7 plazas incluye: pantalla de control central de 12,3 pulgadas, 17 altavoces Mark? Audio Mark Levinson, imágenes panorámicas, función de asistencia de frenado automático, tarjeta llave, cojines de asiento más cómodos, televisor trasero de 13,3 pulgadas, etc. La versión de cuatro plazas tiene un televisor de coche de 26 pulgadas en la parte trasera, un frigorífico para el coche (con capacidad para unas 2 botellas de vino o champán de 750 ml), masaje en el asiento, etc.
El Lexus LM se actualiza basándose en la plataforma Erffa. En términos de potencia, es el mismo que el de los motores gemelos de Erffa. Es un sistema híbrido compuesto por un motor atmosférico de 2,5 L y un motor síncrono de imanes permanentes. El motor tiene una potencia máxima de 182 caballos y un par máximo de 206 N·m. La transmisión se combina con una caja de cambios E-CVT y un sistema de tracción a las cuatro ruedas E-Four.
La diferencia de precios entre Lexus LM y el "rey de los aumentos de precios" Erffa sigue siendo relativamente grande, principalmente debido al lujo del interior. En primer lugar, Lexus LM es más avanzado en términos de materiales y colores, así como en la creación de espacio y atmósfera de lujo. Crea una sensación de dignidad a través de detalles de iluminación LED, como espejos de cortesía, alfombras y apoyabrazos de bienvenida en el automóvil. En cuanto a la experiencia de la fila trasera, la versión de cuatro asientos adopta un diseño de compartimento aislado en el medio de las filas delantera y trasera, lo que resalta la dignidad de la fila trasera, al igual que la cabina de primera clase de un avión.
Resumen: La experiencia lujosa y el sentido del honor serán el arma mágica de Lexus LM para aplastar a Alfa, sin mencionar si vale la pena gastar 2 millones para comprar una "furgoneta" Toyota. Tal vez no sea el auto, sino el exagerado sentido de gloria y honor.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.