Motor Fiat MultiAir galardonado
El motor 1.4 Multiair Turbo desarrollado y fabricado por FPT (Fiat Powertrain Technology) puede proporcionar 135-170 caballos de potencia, optimizando la solución de pequeña cilindrada. Este motor está actualmente instalado en los Alfa Romeo MiTo y Giulietta, Fiat Punto Evo y Abarth Punto Evo. Próximamente el motor 1.4Multiair Turbo se utilizará en Fiat Boyue y Lancia Delta.
La versión tope de gama con 170 CV tiene una potencia específica excelente (124 CV/litro). Esta potencia de salida específica, combinada con un par máximo de 250 N·m, no sólo garantiza unas prestaciones deportivas, sino que también garantiza un consumo de combustible récord y bajas emisiones (nuevo Alfa-Romeo Giulietta: 134 g CO2/km).
La galardonada tecnología Multiair se basa en el control directo de la admisión de aire cilindro por carrera (sin aceleración), que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en 65.438 00, y aumenta la potencia de salida y el par en 65.438 respectivamente 05. Además, un control cuidadoso de la combustión reduce diversas emisiones contaminantes. La tecnología Multiair tiene muchos usos y puede aplicarse fácilmente a todos los motores de gasolina, con potencial para aplicarse a los motores diésel en el futuro.
El jurado internacional del Premio Motor del Año está formado por 65 periodistas profesionales de 32 países. Aldo Marangoni, vicepresidente de Ingeniería de Producto de FPT, recogió el premio.
Aldo Marangoni dijo: Este premio confirma aún más las reconocidas capacidades de innovación tecnológica del Grupo Fiat; en 2005, en la categoría de cilindrada 1.0-1.4 litros, el motor 1.3 Multijet de pequeña cilindrada del Grupo Fiat ganó el premio. Premios '2005 Motor Internacional'. Este motor abrió un nuevo capítulo en la historia de los motores diésel. En el campo de los motores diésel, el Grupo Fiat siempre ha sido líder, siendo constantemente pionero en el mercado con tecnologías innovadoras, como la inyección directa y la * * tecnología ferroviaria.
Dean Slavnich, editor de "International Engine Technology" y copresidente del jurado del Premio al Motor del Año, dijo: La combinación de gran potencia y reducciones sustanciales de emisiones hacen de este motor un buen motor. Junto con la economía de combustible, el motor MultiAirTurbo de Fiat se convierte en un motor excelente. Es obvio por qué el motor MultiAirTurbo ganó el 'Premio al Mejor Motor Nuevo 2065 438 00'.