Al viejo Passat 1.8T se le reemplazó el gas en 2004 y luego pisó el acelerador. ¿Cuál es la razón? A veces la aceleración es buena, a veces la potencia del acelerador no es buena.
Sistema inteligente de control de combustible dual montado en el vehículo Starjet: ahorra costos de combustible en un 1,5 (según las condiciones del tráfico local) , más seguro y potente que el gas, ¡más conveniente!
Se recomiendan tanques de combustible dobles: (control de conmutación inteligente o control de conmutación manual), se puede quemar metanol puro durante todo el año, GCM100, tanques de combustible duales, circuitos de aceite duales.
Tanque de combustible único: no es necesario agregar un tanque de combustible. Se recomienda utilizar bombas duales para garantizar un suministro de aceite dual (la bomba de combustible de frecuencia variable tipo jaula de ardilla y la bomba original del vehículo garantizan un aceite sin preocupaciones). circuito).
Controlador: pantalla LCD, que puede mostrar el nivel de líquido, el modo de temperatura y otros datos. Procesador: carcasa de aluminio fundido a presión (producida por GSR, Alemania) está hecha de acero inoxidable y el sellado; El material es resistente al alcohol.
Resistencia al aceite; el nuevo depósito de combustible (tanto el depósito de combustible como el dispositivo de nivel de líquido son productos patentados) tiene una capacidad de 20 a 75 litros y puede instalarse en cualquier vehículo, incluidos turismos, monovolúmenes, comerciales, y SUV. Nuevo tanque de combustible y suministro original del vehículo
El sistema de aceite es intercambiable y funciona de forma independiente. El metanol y la gasolina de combustible dual se pueden empaquetar por separado. El metanol puro o GCM100 es más seguro, más potente y de menor costo de uso. y más eficiente en combustible.
El llenado es cómodo y sin preocupaciones. El llamado "simplemente agregue un controlador y un tanque de arranque en frío para reemplazar el metanol" en el mercado utiliza materiales inferiores, controles simples, grandes riesgos para la seguridad, muchas fallas, mala combustión y reemplazo después de daños al automóvil.
¡Instalación del motor y otros problemas! Cuando se usa metanol, es necesario instalar una bomba de aceite de frecuencia variable de jaula de ardilla, un medidor de nivel de líquido por inducción magnética sin contacto, un filtro de combustible especial, etc. De lo contrario, muchos problemas pequeños se convertirán en grandes problemas y se convertirán en problemas futuros.
1. Resuelva el problema de que cuando el motor quema metanol puro o GCM100, es difícil arrancar cuando la temperatura es inferior a 20 ℃, el funcionamiento es inestable después del arranque, la potencia se reduce gradualmente y es antieconómico.
2. Resuelva el problema de que el motor necesita cambiar entre los dos suministros de combustible cuando quema metanol y gasolina. El combustible se puede cambiar de forma inteligente y el suministro se controla manualmente.
Busca el control y la conversión inteligentes para aprovechar al máximo los diferentes combustibles para conseguir los mejores resultados. La mejor manera de lograr una solución integral de combustible dual es tener modos de control dual de gasolina (controlado entre -20 y 20 grados) y metanol (entre 20 y 60 grados en comparación con los vehículos híbridos (compra, mantenimiento, mantenimiento); menor coste y más respetuoso con el medio ambiente. Nueva energía: el aceite de alcohol medio (metanol) se puede utilizar durante todo el año y no se ve afectado por los cambios de temperatura estacionales.
3. Resuelva el problema de la simple modificación de los circuitos de aceite duales. ¡Es necesario cambiarlo con anticipación antes de estacionar! El tanque de gasolina puede usar combustible GCM85 en lugar de gasolina pura, ¡lo cual es más económico y conveniente!
3. El sistema de control es integrado y modular, diseñado y producido más allá de los estándares originales del vehículo, con baja tasa de fallas, funcionamiento estable y buena confiabilidad. Todos los componentes principales son productos importados, accesorios personalizados y especiales.
4. El sistema de control tiene pantallas de funcionamiento, estado y consumo de combustible. El funcionamiento, el estado y los datos son claros de un vistazo, lo que le permite utilizarlos con claridad.
5. El sistema de control debe instalarse sin destruir la estructura original del motor al cambiar el combustible en el motor del automóvil, y evitar que las boquillas del inyector se rompan fácilmente, se bloqueen fácilmente, tengan poca potencia y no ahorren combustible. y la bomba de aceite causada por el cambio de los rieles dobles,
como una alta tasa de fallas. Se puede utilizar para agregar un segundo sistema de combustible a cualquier automóvil EFI. El tanque de combustible viene de serie con entrada de aire, expansión térmica y protección de escape para evitar vuelcos y fugas de aceite.
Manguera: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede ser probada por fabricantes de automóviles y agencias de pruebas nacionales autorizadas. Podemos proporcionar informes de inspección de calidad para presiones de hasta 30 kilogramos y temperaturas que oscilan entre menos 25 grados y más de cero.
130 grados (cumple y supera los estándares originales del vehículo)
Tubo de aceite duro: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede ser probado por fabricantes de automóviles y pruebas autorizadas a nivel nacional. agencias! El rango de presión estándar de 20 kg es de -40 grados a 120 grados.
Cables de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables pueden soportar altas temperaturas de 200 grados y pueden ser probados por la agencia de pruebas nacional autorizada. Requisitos técnicos del coche súper original 50
Relé: material de marca mundialmente reconocida, punto plateado. Cinta de alta temperatura: utilizada en motores supera los requisitos técnicos del vehículo original
(¿Por qué no elegir accesorios del mercado? Las piezas originales de vehículos utilizadas en plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibida su circulación en el mercado por parte de los proveedores. La diferencia de precio entre los accesorios del mercado y los requisitos de calidad de la planta de ensamblaje muchas veces, la diferencia es varias veces 10 veces.
Por ejemplo, la bomba de aceite original cuesta varios miles de yuanes y los accesorios cuestan docenas. yuanes; los productos originales no se pueden vender en el mercado de boquillas de aceite, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas desmontadas extranjeras. Elija accesorios del mercado, por ejemplo, un scooter esférico. Sí, se puede utilizar para algunos; meses tan barato como 10 yuanes, pero se puede utilizar durante 2 años por tan solo 60 yuanes; ahora los clientes tienen altas exigencias y largas horas de trabajo, por lo que hay que utilizarlo. Debes elegir productos de alta calidad. >Manguera: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede ser probada por el fabricante del automóvil y la agencia de pruebas nacional autorizada. Puede proporcionar una presión de 30 kg y un informe de inspección de calidad de -25 grados por encima de cero. /p>
130 grados (cumple y supera los estándares originales del vehículo)
Tubo de aceite duro: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede ser aprobado por fabricantes de automóviles y países Probado por una autoridad Agencia de pruebas. El rango de resistencia de voltaje estándar de 20 kg es de -40 grados a 120 grados.
Cables de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables pueden soportar altas temperaturas de 200 grados y pueden pasar la prueba. agencia de pruebas nacional autorizada. Prueba! Requisitos técnicos del automóvil súper originales 50
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(¿Por qué no elegir el mercado? accesorios? Ensamblaje de automóviles Las piezas originales de automóviles utilizadas por la fábrica tienen estrictamente prohibido distribuirse al mercado. La diferencia de precio entre las piezas del mercado y los requisitos de calidad de la fábrica de ensamblaje es muchas veces, varias veces o 10 veces
Por ejemplo, el precio de la bomba de aceite original es de varios miles de yuanes y el precio de las piezas es varias veces superior a diez yuanes. Los productos originales no se pueden vender en absoluto en el mercado de boquillas de aceite, por lo que algunos expertos prefieren. elija piezas desmanteladas extranjeras en lugar de piezas del mercado; por ejemplo, el scooter esférico para caminar
Sí, cuesta tan solo 10 yuanes y solo se puede usar durante unos meses, tan bueno como 60 yuanes, puede ser usado durante 2 años; ahora los clientes tienen altas exigencias y largas jornadas de trabajo, por lo que debes elegir productos de alta calidad si quieres usarlos.
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130 grados (cumple y supera el vehículo original). estándares)
Tubería de aceite duro: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diesel) puede ser probada por fabricantes de automóviles y agencias de pruebas nacionales autorizadas. ¡El rango de presión estándar de 20 kg es de -40 grados a 120! grados
Cables de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables pueden soportar 200 grados de alta temperatura y pueden pasar la inspección de la agencia de pruebas nacional autorizada 50
p>Relé: material de marca de renombre mundial, cinta de alta temperatura: el motor supera los requisitos técnicos del automóvil original
(¿Por qué no elegir piezas del mercado? Las piezas originales del automóvil utilizadas por el. Las plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibido distribuirlas al mercado. La diferencia de precio entre las piezas del mercado y los requisitos de calidad de la planta de ensamblaje es muchas veces, una diferencia de varias veces 10 veces.
Por ejemplo, la bomba de aceite original cuesta varios miles de yuanes y los accesorios cuestan decenas de yuanes; el mercado de boquillas de aceite no puede vender productos genuinos, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas desmontadas extranjeras que accesorios del mercado. ; por ejemplo, un scooter esférico para caminar
Sí, cuesta tan solo 10 yuanes y solo se puede usar durante unos meses, y hoy en día, los clientes pueden usar hasta 60 yuanes. Tiene altos requisitos y largas jornadas de trabajo. Si desea utilizarlo, debe elegir productos de alta calidad.
Manguera: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede ser probada por fabricantes de automóviles y agencias de pruebas nacionales autorizadas. Podemos proporcionar informes de inspección de calidad para presiones de hasta 30 kilogramos y temperaturas que oscilan entre menos 25 grados y más de cero.
130 grados (cumple y supera los estándares originales del vehículo)
Tubo de aceite duro: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede ser probado por fabricantes de automóviles y pruebas autorizadas a nivel nacional. agencias! El rango de presión estándar de 20 kg es de -40 grados a 120 grados.
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(¿Por qué no elegir accesorios del mercado? Las piezas originales de vehículos utilizadas en plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibida su circulación en el mercado por parte de los proveedores. La diferencia de precio entre los accesorios del mercado y los requisitos de calidad de la planta de ensamblaje muchas veces, la diferencia es varias veces 10 veces.
Por ejemplo, la bomba de aceite original cuesta varios miles de yuanes y los accesorios cuestan docenas. yuanes; los productos originales no se pueden vender en el mercado de boquillas de aceite, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas desmontadas extranjeras. Elija accesorios del mercado, por ejemplo, un scooter esférico. Sí, se puede utilizar para algunos; meses tan barato como 10 yuanes, pero se puede utilizar durante 2 años por tan solo 60 yuanes; ahora los clientes tienen altas exigencias y largas horas de trabajo, por lo que hay que utilizarlo. Debes elegir productos de alta calidad. >Nuestras ventajas: alcohol y nueva energía en GCM; aceite de alcohol, Shanjie, Shandong y Pingjie son marcas registradas de la compañía para los automóviles inteligentes Shanjie.
El combustible del vehículo, el sistema de control, la conversión. control, piezas, proceso, instalación, apariencia y estilo tienen más de 20 protecciones de derechos de propiedad intelectual
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Crisis de energía petrolera: el mundo entero, incluida China, está vigorosamente. desarrollar y apoyar nuevas fuentes de energía, especialmente el creciente número de automóviles de China, que tiene una demanda mucho mayor de petróleo crudo.
La producción está creciendo y la tasa de dependencia de las importaciones ha llegado a más del 60. importa la mayor parte de su petróleo y gas natural, y el petróleo solo es suficiente para uso humano durante más de 40 años.
El gas natural tiene una historia de solo 60 años. Es difícil superar el cuello de botella; almacenamiento, almacenamiento, calefacción y refrigeración de vehículos con batería; por lo que el metanol se ha convertido en el mejor sustituto.
Gasolina: La gasolina es un producto y un nombre comercial. No es un solo componente químico. Componentes Gas natural: Es un gas comprimido a alta presión y es más peligroso que la gasolina. El uso en automóviles requiere la instalación de tanques de gas a alta presión. Si la temperatura es inferior a 50 grados, se requiere gasolina y gas. p> Se requiere calefacción antes de entrar al cilindro, la temperatura de combustión es alta, la absorción de calor es baja, la potencia es pequeña y se produce una gran cantidad de grasa, lo que es perjudicial para el motor si la furgoneta quema entre 30.000 y 40.000. gases, es necesario revisarlo.
La vida útil de los taxis se reduce entre un 30% y un 50%; especialmente cuando se enciende el aire acondicionado o se van cuesta arriba, muchos automóviles no pueden cumplir con los requisitos de energía y; El almacenamiento es inconveniente.
Metanol: ¡El metanol se deriva principalmente del carbón y se usa por conveniencia! El gas natural y las plantas renovables se convierten en metanol mediante el almacenamiento y el transporte. desde hace más de 200 años.
China es rica en carbón y pobre en petróleo, por lo que la tendencia a desarrollar metanol como alternativa a los combustibles tradicionales es de aproximadamente 65438±03; La combustión de metanol puro se debe a la combustión aeróbica a alta presión.
La proporción de reemplazo completo de gasolina es de aproximadamente 1,5 ~ 1,7, por lo que es necesario instalar un sistema inteligente de control de combustible dual para el automóvil. para que pueda quemar metanol y el automóvil también pueda quemar gasolina al mismo tiempo;
La combustión de metanol puro es difícil de iniciar según la relación de compresión del vehículo a aproximadamente 25 grados. Vehículos con baja relación de compresión y encendido débil para arrancar en caliente, alta relación de compresión y gran encendido.
Los automóviles fuertes pueden arrancar normalmente a temperaturas superiores a 17-18 grados; el aumento del diseño del automóvil de menos 20 grados a 20 grados por encima de cero es de 1,8 a 0 veces, y la combustión de metanol requiere el modo metanol.
El metanol es más limpio y respetuoso con el medio ambiente que la gasolina. La absorción de calor del metanol es tres veces mayor que la de la gasolina, por lo que el metanol provoca menos desgaste térmico, menos grasa y menos depósitos de carbón en el vehículo.
Así que los coches que queman metanol protegen más que la gasolina y no son adecuados para altas temperaturas, por lo que todos los coches con fórmula F1 queman combustible de metanol el punto de ebullición del metanol es inferior a 70 grados, por lo que
La quema de metanol debe resolver el problema de la obstrucción de vapor, cambiar el sistema de control de combustible dual del automóvil inteligente para resolver este problema, modificarlo completamente para resolver todos los problemas unilaterales de los que ha oído hablar.
Aceite de alcohol medio: GCM100 es un combustible modificado de metanol puro, que tiene mejor ignición, combustión más completa y mayor potencia que el metanol puro.
GCM85 se modifica con metanol puro y se añaden aditivos especiales. Dependiendo del modelo regional, normalmente puede comenzar alrededor de -10 grados.
¡Buena economía, buen arranque en frío, buena potencia, protege el desgaste del motor y las piezas! ¡El GCM85 no es un simple vehículo de arranque en frío!
Bombas de aceite tradicionales: las bombas de aceite comunes, ya sean importadas o nacionales, son bombas de escobillas de CC. Las escobillas de carbón y el plomo se oxidan seriamente después de ser energizadas con metanol (el metanol es conductor).
El rendimiento es diferente al de la gasolina), la bomba original del automóvil será relativamente mejor (la bomba original del automóvil puede costar al menos unos cientos de yuanes o más de unos pocos miles de yuanes), pero la bomba se romperá dentro de una semana de reemplazo.
Bomba de combustible sin escobillas de frecuencia variable de jaula de ardilla: la estructura de jaula de ardilla evita el daño por oxidación de las escobillas de carbón y los cables por el contacto con el combustible. El motor de jaula de ardilla tiene un buen rendimiento de arranque, buena potencia y buena estabilidad.
Buena durabilidad y sin mantenimiento; el inversor tiene alta potencia y baja generación de calor, lo que es adecuado para el entorno automotriz y garantiza un funcionamiento confiable de la bomba de aceite y una larga vida útil.
Superar la vida útil del coche. Puede satisfacer la presión y el flujo de varios vehículos, tiene buena resistencia a la fatiga, buen rendimiento de arranque y una fuerte capacidad antiobstrucción.
Indicador de nivel de líquido tradicional: el indicador de nivel de líquido ordinario es un indicador de nivel de líquido de tipo contacto deslizante diseñado para gasolina. El metanol conduce la electricidad de manera diferente a la gasolina. Después de activar y oxidar el contacto deslizante, la resistencia es inexacta y el flotador es apropiado.
Metanol, etc. , el indicador de nivel de aceite tradicional está roto, no el indicador de aceite. (Los materiales de los automóviles de gama media a alta que están en contacto deslizante con el nivel de líquido son más duraderos).
Medidor de nivel de líquido por inducción magnética sin contacto: el contacto sin contacto por inducción magnética con el combustible evita la Deficiencias de los medidores de nivel de líquidos tradicionales.
Vehículos diésel: Los vehículos diésel son del tipo de encendido por compresión. No mezcle metanol con él, ya que puede causar colisión de cilindros o baja potencia.
Siempre que sea un vehículo de gasolina con inyección electrónica, se puede cambiar a un vehículo inteligente de combustible dual (¡cualquier cosa entre 3 y 12 cilindros es aceptable)! O los coches que queman gas natural pueden quemar metanol (la inyección directa en el cilindro está por determinar)