La razón por la cual un carburador simple no puede cumplir con las características de un carburador ideal se analiza junto con la fórmula.

Las características de un carburador ideal son la relación entre la composición de la mezcla y la carga (o flujo de carga) en las condiciones de rendimiento óptimo. Es decir, cuando el acelerador está completamente abierto, se debe suministrar al cilindro una mezcla adecuadamente rica.

A/F=12~14. Cuando el motor de gasolina está funcionando a carga media, es decir, cuando la válvula de mariposa está parcialmente abierta, debe tener la mejor economía y ser adecuado para usar una mezcla más pobre. A/F es 17; en ralentí, la válvula del acelerador está casi completamente cerrada para compensar el impacto de los gases de escape sobre la carga nueva.

Anillo, para garantizar una velocidad estable, es necesario proporcionar una mezcla más concentrada, A/F=10~12,4.

Cuando se utiliza un carburador simple, A/F=? = √ Δ?

√?, la relación aire-combustible cambia con el vacío de garganta δ?

Los cambios anteriores son solo

Δ

Es una función simple del carburador. En la fórmula, ¿puedes pensarlo de esta manera? ,?,?,?,?,?básicamente sin cambios. ¿Cuándo δ? & ltTiempo y combustión

El aceite no fluye de la boquilla cuando δ?

Cuando es un poco más grande, se succiona el combustible, pero ¿√ δ?

Relación aire-combustible máxima, mínima, con

¿Existe un delta? aumentar, es √ δ?

El valor cae rápidamente y se acerca a 1.

Δ

Δ

¿A/F con delta? A medida que aumenta y se vuelve más gruesa, su curva cambia como se muestra en la figura. Por tanto, las características de un carburador simple son bastante diferentes a las de un carburador ideal. Si el motor utiliza un carburador simple y funciona al ralentí y con carga ligera, la mezcla será demasiado fina y con carga pesada, la mezcla será demasiado rica y no podrá cumplir con los requisitos.