Rendimiento de resistencia y prueba de manejo de la versión puramente eléctrica de ultra larga duración sin LAN
Esta vez, AM Mirror probó la nueva versión eléctrica pura de ultra largo alcance Blue Rabbit FREE en Wuhan. Este coche trae grandes sorpresas, teniendo en cuenta tanto la duración de la batería como el rendimiento, y una combinación perfecta de practicidad y espíritu lúdico.
Muy optimizado en diseño.
En términos de diseño de apariencia, la versión eléctrica pura de alcance ultralargo del Blue Rabbit FREE tiene pocos cambios con respecto a la versión estándar en su conjunto, pero se ha ajustado en muchos detalles. El exterior utiliza llantas nuevas de 20 pulgadas, que tienen una forma más digna y tienen un gran efecto en la optimización del ruido del viento. Al mismo tiempo, se ha añadido un kit de cubo de rueda negro para mejorar aún más la solución de configuración personalizada.
La fuente "FREE" en la parte trasera se ha movido hacia arriba, mejorando visualmente la integridad de la parte trasera del coche. La forma de la carcasa del espejo retrovisor se ha optimizado para reducir el ruido del viento causado por algunas posiciones del espejo retrovisor. Al mismo tiempo, la combinación de colores exteriores también se ha ajustado ligeramente. Hay seis colores de apariencia: blanco Du Ruo, verde esmeralda, gris Qingyun, azul Xinghai, negro Xuanying y azul Yunqing. El que probamos fue Xinghai Blue.
Todo el vehículo utiliza una gran cantidad de líneas rectas horizontales paralelas al suelo, combinadas con enormes ruedas, dando a las personas una sensación elegante y digna. El exterior utiliza una gran cantidad de líneas decorativas plateadas, que no solo resaltan la sensación de tecnología sino que también reflejan la sensación de lujo. Las luces traseras adoptan un diseño de tipo pasante y el interior está ennegrecido, lo que también resalta la sensación de tecnología y hace que la cola sea más deportiva.
El interior tiene más textura.
El mayor cambio de la versión eléctrica pura de autonomía ultralarga del Blue Rabbit Freeman es la incorporación de una nueva combinación de colores interiores: rojo beige. Adopta un diseño contrastante de rojo y beige, que es más avanzado y tiene un encanto retro. El auto que probamos usaba este color interior y el volante de dos colores era muy refrescante.
El material de envoltura sobre el mango también ha cambiado, de cuero a metal, haciéndolo más cómodo de sujetar. Además, el automóvil también agrega líneas decorativas plateadas a muchos detalles, utilizando materiales ricos para realzar la textura. Todo el interior de la versión eléctrica pura de autonomía ultralarga del Blue Rabbit FREE está casi completamente cubierto con materiales suaves, incluidos los bordes inferiores de los paneles de las puertas, las posiciones de las piernas debajo de la consola central y la apertura de la puerta trasera. Se siente bien donde se puede tocar la piel. La textura y el color del enchapado de imitación de madera en los paneles de las puertas también se han ajustado para que luzcan más naturales.
La consola adopta de forma innovadora un diseño de elevación y admite el ajuste manual del elevador. Al mismo tiempo, cuando se activa el modo móvil, la consola se moverá hacia abajo en su conjunto, brindando un efecto de visualización más intuitivo. Se ha mejorado la textura de la almohadilla de la base de carga inalámbrica y el efecto antideslizante es mejor. Se agrega un diseño de ribetes al costado del asiento para realzar aún más la sensación de lujo. Se ha mejorado el tejido de los puntos de anclaje del cinturón de seguridad y se han cambiado las piezas internas de plástico de la fuente de alimentación USB al mismo diseño de color.
En resumen, muchas mejoras de la versión eléctrica pura de alcance ultralargo gratuito de Blue Rabbit se encuentran en los detalles, pero estos pequeños detalles aportan una sensación general de lujo. También aumenta mucho el valor de este coche. Al mismo precio, la cabina es más cómoda y la configuración es más lujosa.
Configuraciones ricas y lujosas
Realmente se puede decir que la configuración de la versión eléctrica pura de alcance ultralargo Blue Rabbit FREE está en el nivel del "techo". Los asientos delanteros tienen calefacción, ventilación y masaje en los asientos, lo que hace que el viaje sea suave y confortable. Nuestro auto de prueba también utiliza un dosel panorámico con atenuación inteligente, que puede ajustar infinitamente la transmitancia de la luz cambiando la estructura interna de fotones, y los pasajeros pueden ajustar la luz de acuerdo con los requisitos de iluminación. En términos de audio, utilizamos un sistema de audio Hi-Fi de alta fidelidad con 10 parlantes, que fue ajustado profesionalmente por el equipo de audio de Danai. Durante la prueba de manejo, la calidad del sonido de este sistema de audio fue de hecho mejor que la de los modelos anteriores. 500.000 yuanes.
La versión eléctrica pura de larga duración de Blue Rabbit FREE también está equipada con el chip Qualcomm Snapdragon 8155 y el procesador de 8 núcleos de serie, que funciona sin problemas. Admite actualizaciones FOTA y SOTA al mismo tiempo y puede optimizar el control y el software del vehículo de manera oportuna a través de actualizaciones en segundo plano, lo que hace que sea más conveniente para los propietarios de automóviles usarlo en actualizaciones continuas.
El coche también admite la conducción asistida inteligente L2+, con funciones como asistencia para incorporarse, advertencia de cambio de carril, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, frenado activo y advertencia de colisión delantera y trasera. También se puede realizar la navegación AR en escenas reales. Lo más tecnológico es que también tiene función de visión nocturna. Incluso en la oscuridad, sin condiciones de iluminación y con mal tiempo, el conductor puede hacer predicciones con antelación a través del sistema de visión nocturna.
Excelentes prestaciones y excelente calidad de conducción.
En primer lugar, hablemos de la potencia de la versión eléctrica pura de ultra largo alcance de Blue Rabbit FREE. El coche viene de serie con un sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas con dos motores. Los motores delantero y trasero pueden producir una potencia máxima de 300 kW y un par máximo de 720 Nm. Solo se necesitan 4,4 segundos para acelerar de cero a 100 kilómetros y el rendimiento es muy potente.
Por supuesto, el mayor beneficio es que el automóvil no solo conserva el rendimiento mencionado anteriormente, sino que también tiene una autonomía de crucero máxima de 730 kilómetros, y aún tiene una autonomía de crucero real de 631 kilómetros en condiciones CLTC. . Ha superado con creces la autonomía de crucero de muchos SUV grandes de marcas de lujo y su potencia no es inferior a la de otros modelos que dependen del rendimiento.
Además, la versión eléctrica pura de autonomía ultralarga Blue Rabbit Free Light también está equipada con neumáticos silenciosos Michelin PRIMACY 4, que reducen en gran medida el ruido de los neumáticos y hacen que la conducción sea más cómoda.
Al mismo tiempo, la incorporación de la suspensión neumática también duplica el confort en carreteras en condiciones difíciles. La suspensión neumática admite ajustes suaves y duros y ajustes de altura, con un rango de ajuste de 100 mm. Se puede subir y bajar de forma inteligente y combinarse con el modo de conducción para realizar cambios suaves y duros.
Coche* * *Hay seis modos de conducción para elegir: económico, confort, alta energía, excursión, nieve y definido por el usuario. En el modo económico, los controles de aceleración y frenado del automóvil son muy lineales y no acelerarán demasiado. Al mismo tiempo, cuando el automóvil acelera dos veces en el camino, puede lograr un funcionamiento suave a medida que aumenta la profundidad del pedaleo.
En el modo de alta energía, el volante se vuelve pesado, lo que favorece operaciones sutiles y sensibles. Al mismo tiempo, se endurece la suspensión y se reduce la altura del vehículo, lo que mejora el placer de conducir y mejora enormemente el manejo. La suspensión adopta puntal MacPherson en la parte delantera y suspensión independiente multibrazo en la parte trasera, fabricadas en aleación de aluminio. Después de ser ajustada por un equipo profesional de chasis de automóviles de lujo, la suspensión rebota rápidamente y tiene un soporte moderado. Al pasar por barreras de desaceleración y caminos sin pavimentar, se puede sentir claramente el filtrado completo de la suspensión. Al mismo tiempo, la audición es más avanzada y no está suelta. La amortiguación de los casquillos de resorte es muy fuerte, lo que hace que los ocupantes del automóvil tengan un excelente NVH. Rendimiento silencioso y alto confort.
Resumen de imagen AM:
La versión eléctrica pura de alcance ultralargo de Blue Rabbit Freeman se ha ajustado en muchos lugares, incluida la conducción, la configuración, la apariencia, etc. y logra un equilibrio perfecto entre duración de la batería y rendimiento energético. Con una excelente tecnología de control electrónico y baterías de mica, la autonomía de crucero y la seguridad de la batería han mejorado enormemente. Actualmente es el SUV de lujo puramente eléctrico más grande con la autonomía de crucero más larga.
El precio actual del coche es de 393.600 yuanes. A juzgar por la situación actual del mercado, la versión eléctrica pura de alcance ultralargo del Blue Rabbit Liberty es muy rentable y su configuración no es inferior a la de los modelos de lujo, pero el precio es el precio de una empresa conjunta de tamaño mediano. SUV. La distancia entre ejes de 2960 mm también brinda un excelente rendimiento espacial, y la aplicación de materiales blandos en muchos detalles también permite a los consumidores ver el lado humano del Blue Rabbit Freeman. Entonces, este es un gran auto que vale más de lo que se vende. Los consumidores que quieran experimentar aceleración y configuraciones de lujo al mismo tiempo teniendo en cuenta la autonomía de crucero pueden elegir.
Este artículo proviene del espejo del auto del autor del número de auto y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.